| 索恩格高壓電機(jī)SEG48V電機(jī)發(fā)電機(jī)起動(dòng)機(jī)價(jià)格好,貨期短 |
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柳化國(guó)際貿(mào)易(上海)有限公司
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VOLVO(沃爾沃)索恩格SEG發(fā)電機(jī)索恩格48V電機(jī)平臺(tái)可滿足不同的應(yīng)用需求:小巧緊湊的設(shè)計(jì),不但可以應(yīng)用在乘用車和商用車上,實(shí)現(xiàn)電動(dòng)行駛,甚至還可以應(yīng)用在兩輪或三輪的電動(dòng)車。 48V電機(jī)可滿足不同的功率等級(jí)和拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)需求,且具備低速電動(dòng)駕駛功能。 與高壓電機(jī)相比,48V電機(jī)更易集成,且經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。 48V電機(jī)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì):
20849349索恩格SEG(博世BOSCH )發(fā)電機(jī) 針對(duì)乘用車,我們根據(jù)不同的需求提供兩種技術(shù)平臺(tái):一是C6系列起動(dòng)機(jī),世界上最小的乘用車起動(dòng)機(jī)之一,功率可達(dá)1.2千瓦;二是C7系列起動(dòng)機(jī),其強(qiáng)勁的功率可達(dá)到2.0千瓦;谶@兩大平臺(tái),為實(shí)現(xiàn)頻繁的起動(dòng)停止功能和滑行功能,我們?cè)O(shè)計(jì)了節(jié)能減排的SC6和SC7系列起動(dòng)停止起動(dòng)機(jī)。 幾十年來(lái),通過(guò)更加舒適地起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、并進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的起動(dòng)機(jī)產(chǎn)品,我們的全球研發(fā)團(tuán)隊(duì)不斷推進(jìn)起動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的電氣化進(jìn)程。 C60/SC60 起動(dòng)機(jī)
C70/SC70起動(dòng)機(jī)
作為商用車的市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者,我們的起動(dòng)機(jī)產(chǎn)品可滿足最苛刻的應(yīng)用要求:長(zhǎng)時(shí)間行駛、過(guò)高或過(guò)低的起動(dòng)周期、泥濘、涉水、極端溫度波動(dòng)和其他物理環(huán)境挑戰(zhàn)都不罕見(jiàn)。我們的商用車產(chǎn)品堅(jiān)固耐用、具有高可靠性和高效率,受到全球客戶的青睞。 HXF系列起動(dòng)機(jī)
基本型發(fā)電機(jī)可以滿足標(biāo)準(zhǔn)的輸出,噪音和效率需求。該發(fā)電機(jī)平臺(tái)結(jié)構(gòu)緊湊,性價(jià)比高,可以滿足客戶的基本應(yīng)用。 高比功型發(fā)電機(jī)可以滿足客戶在性能、噪音方面更高的需求。我們提供多種效率解決方案,可以使發(fā)電機(jī)效率達(dá)到80%以上。高比功型發(fā)電機(jī)尺寸小,耐高溫,尤其適合對(duì)安裝空間要求苛刻的發(fā)動(dòng)機(jī)。 我們所有發(fā)電機(jī)都具有節(jié)能減排的作用。 基本型發(fā)電機(jī)
高比功型發(fā)電機(jī)
輕型電動(dòng)車(LEM)的48V解決方案兩輪車、三輪車等輕型車輛的電動(dòng)化發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁,它們幫助乘客和貨物走過(guò)目的地最后一公里時(shí),減少在城市中的二氧化碳排放和空氣污染。和同類型燃油車相比,它們對(duì)充電設(shè)施的依賴較低,且成本更優(yōu),從而使得這些領(lǐng)域的電動(dòng)化更具吸引力。 索恩格電機(jī)為輕型電動(dòng)車開(kāi)發(fā)了一系列專用電機(jī)和控制器。模塊化的設(shè)計(jì)、緊湊的尺寸以及卓越的高比功性能,使電機(jī)可以靈活的集成到兩輪和三輪車上,為不同的駕駛模式提供定制化的驅(qū)動(dòng)方案和控制器,增加了行駛里程,提高了應(yīng)對(duì)嚴(yán)苛工況的可靠性,從而提升用戶體驗(yàn)。 索恩格電機(jī)的安裝方式:中置式和輪轂式 索恩格為輕型電動(dòng)車提供了不同輸出功率的模塊化產(chǎn)品。這些產(chǎn)品高比功、尺寸緊湊、響應(yīng)快速,駕駛操作系統(tǒng)確保了功能安全和穩(wěn)定的行駛功能,提升了駕駛體驗(yàn)。 48V輕型電機(jī)(LEM)
48V輪轂電機(jī)系列(HEM)
48V電機(jī)安裝在傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)上可實(shí)現(xiàn)弱混功能:索恩格48V電機(jī)(P0拓?fù)浣Y(jié)構(gòu))替代了傳統(tǒng)發(fā)電機(jī),易于集成,且無(wú)需復(fù)雜和昂貴的高壓保護(hù)和線束。 BRM作為一種經(jīng)濟(jì)型的混合動(dòng)力技術(shù),在實(shí)際工況下可顯著降低油耗和碳排放,節(jié)能減排高達(dá)15%。 索恩格48V BRM電機(jī)榮獲歐盟創(chuàng)新環(huán)保技術(shù)大獎(jiǎng),使汽車制造商能夠額外獲得每輛車近1.4克/公里(WLTP)的二氧化碳碳排放額度。 為了滿足日趨嚴(yán)苛的油耗目標(biāo)的要求, 48V電機(jī)平臺(tái)進(jìn)一步提升了節(jié)能減排效果和電動(dòng)駕駛功能,可以有效減少2x%二氧化碳排放,而且成本也更低。48V電機(jī)可為發(fā)動(dòng)機(jī)提供額外的高達(dá)XY千瓦的助力功率,甚至可實(shí)現(xiàn)低速電動(dòng)駕駛。 48V電機(jī)平臺(tái)高效、穩(wěn)定價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力,在應(yīng)用流程、軟件開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)制造等方面都可以為客戶提供定制化的解決方案,滿足客戶不同特定需求。 能量回收加速輔助系統(tǒng)電機(jī)(BRM)
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