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在橋梁護(hù)欄上噴涂粉末時，請注意吊具的導(dǎo)電性，吊具上的涂層不應(yīng)太厚。如果太厚，可以通過集中焚燒去除設(shè)備上的涂層;因?yàn)楣ぜ苤�，所以必須進(jìn)行設(shè)計(jì)。

 預(yù)烘烤的目的是去除工件上殘留的水分，其次是***將一定厚度的粉末涂料附著在工件表面，第三步是均勻地加熱工件盡快加快固化過程。一般預(yù)烘烤溫度為80-140℃。

 對于橋梁護(hù)欄產(chǎn)品，根據(jù)其特點(diǎn)，采用自動噴槍和手動噴槍輔助噴涂相結(jié)合的方法，目的是實(shí)時監(jiān)控噴涂粉的質(zhì)量，產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定。通常，純多酚粉末涂料的固化條件為200℃，10min，并通過調(diào)節(jié)加熱爐的溫度和鏈固化溫度和時間。

橋梁護(hù)欄粉末噴涂用冷空氣干燥。在干燥過程中，檢查工件。對于下垂，起泡，打底和打孔等允許的缺陷，可用稀釋粉末涂料。對缺陷表面進(jìn)行處理或噴涂，利用余熱固化需要修復(fù)的主要缺陷。根據(jù)涂膜的厚度選擇不同的處理方法。通常，有直接加載和重新噴涂，機(jī)械拋光以及用脫模劑處理的三種方法。

3、應(yīng)采用對人友好的設(shè)計(jì)和材料，對可能與車輛和行人接觸的部件(如立柱、螺栓等）應(yīng)妥善處理，以免***。
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