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蘇州現(xiàn)在較常用的柴油計量方法為公磅計量，單位為公斤（kg）其中有以下幾個因素會影響過磅重量：選用公磅而不采用私人地磅，確保地磅有定期核準(zhǔn)。
過磅時，油車應(yīng)以5km/h速度緩慢勻速上地磅，急剎車或頓時加速都將影響稱重結(jié)果。
下雨天盡量不過磅，車子及雨篷會打濕會加重重量，影響隨后的結(jié)果。
過磅時，應(yīng)檢查車輛的狀態(tài)，確保車子在上磅時、稱重時、下磅時的物品及狀態(tài)相同，人或者物不可在過磅時停留在車子上。
過磅時司磅員要仔細核對皮重和凈重，避免誤差。

柴油的另外一種較常用的計量方式是：打油表，即按體積計量，單位為升。以下因素會影響柴油的重量：

過油表計量首先需要知道柴油的密度，同樣的油品，柴油的密度越小，升數(shù)相應(yīng)小；
溫度也影響柴油的體積，溫度高，后出來的體積會變低，溫度低，隨后出來的體積會變高，這就是在冬季，罐內(nèi)油和取出罐外的樣板油密度會高，升數(shù)多；夏季，罐內(nèi)油和取出罐外的樣板油密度會低，升數(shù)較少。