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  安徽CD-2液壓道岔搗固機(jī)_電動軟軸高頻搗固機(jī)_鐵路養(yǎng)路設(shè)備|實(shí)用性強(qiáng)

  中祺銳(遼寧)軌道交通設(shè)備有限公司

  一、適用范圍

  YCD-2型液壓道岔搗固機(jī)是鐵路道岔專用養(yǎng)修機(jī)械設(shè)備，主要用于道岔區(qū)段枕底道碴搗固，也可兼顧正線道床道碴的搗固作用。該機(jī)主要有以下特點(diǎn)：

  1.該機(jī)采用嘉陵本田汽油機(jī)為動力，重量輕，低溫易啟動，故障率低，噪音小，污染小，極大地改善了工人勞動環(huán)境，降低了勞動強(qiáng)度。

  2.該機(jī)采用專利技術(shù)——擺動式走行架，走行架可自由擺動，使每對搗固鎬均能對正枕木同時下插，搗效率更高，搗固效果更好。

  3.該機(jī)采用大激振力、大振幅、無反力下插，而無需夾軌、配重塊等裝置，提高了工作效率。

  4.自重下插，無夾鉗，不傷鋼軌

  5.同步油缸兩端活塞桿采用“鏈節(jié)鉸接”，水平放置

  6.現(xiàn)場使用情況：可兩片一組使用，也可以四片一組使用1.內(nèi)燃機(jī)：本田GX390，9.6kW

  2.振動頻率：60Hz～70Hz

  3.激振力：≥34 kN

  4.夾實(shí)力：≥9.4kN，下插力：≥2.9kN

  5.工作系統(tǒng)油壓力：5.0MPa

  6.搗鎬下插深度: 90mm～l20mm

  7.主機(jī)質(zhì)量： 337kg

  液壓搗固機(jī)特點(diǎn)介紹說明：

  1、該機(jī)采用高性能、、進(jìn)口機(jī)為動力，具有穩(wěn)定的大馬力輸出，燃油消耗率低，潤滑油耗量少，質(zhì)量小，噪音低等特性。也可根據(jù)用戶需要采用電動機(jī)或柴油機(jī)為動力。

  2、采用搗固裝置與夾鉗分開的結(jié)構(gòu)：搗固裝置可在走行架上水平橫向移動，可使搗固鎬在道岔不同位置搗固作業(yè)。

  3、夾鉗采用可拆式鉸接擺動式雙重液壓缸結(jié)構(gòu)，夾鉗動作迅速，方便上下道作業(yè)，操作方便，可在道岔轉(zhuǎn)轍器、轍又及護(hù)軌、魚尾板接頭等任一位置夾住鋼軌，在起道量小、道床板結(jié)的條件下均能使搗鎬下插搗固作業(yè)。

  4、傳動離合器采用離心塊摩擦片式結(jié)構(gòu)，傳遞扭距大，降低傳動損失，提高了傳動效率。

  5、振動箱采用內(nèi)置偏心鐵式，振動箱溫升低，安全可靠。

  6、搗固機(jī)四片搗固裝置為一組同時作業(yè)，下插力大，每片搗固裝置由一對鎬臂組成，可在道岔任意部位搗固作業(yè)，同時每對搗固鎬由兩個油缸驅(qū)動，夾實(shí)力大，搗固質(zhì)量好，作業(yè)效率高。

  7、道岔搗固時，無須搬動尖軌，即可實(shí)現(xiàn)道岔直股、曲股轉(zhuǎn)線。

  8、搗固裝置部分與夾軌鉗液壓回路采用快換接頭連接，拆裝方便，下道迅速。

  9、鎬撐插入道碴深度可由枕下的90mm

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