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泊頭勇銳生產(chǎn)系船柱系列的產(chǎn)品有圓底系船柱，栓船柱和系船鉤。作為碼頭上一種用于船舶系纜的設(shè)施。鑄鐵系船柱因形狀為柱狀，被稱為栓船柱或系船柱，由金屬材料制作。

系船柱使用注意事項(xiàng)
一、尺寸按圖紙；
二、頂部注有規(guī)格字樣（如100KN、150KN、250KN、350KN、550KN等）；
三、螺栓孔在鑼帽擰緊后，需用瀝青以防銹蝕；
四、系船柱安裝完畢后，殼內(nèi)注入混凝土；
五、表面要求光滑，均涂紅丹或紅丹防銹漆；
檢驗(yàn)負(fù)荷的方法：一是檢查低位檢驗(yàn)旋塞；二是通過(guò)出水口水樣的觀察。
（1）調(diào)整閥的開度，保持系船樁內(nèi)具有 壓力，以利于系船樁內(nèi)污油排出。
（2）觀察壓力表、真空表等指示值是否正常。
（3）設(shè)有電加熱溫度自動(dòng)控制的裝置，應(yīng)注意查看系船樁上的溫度表。
（4）觀察處理后的排出水的水質(zhì)和油分濃度提示器的工作情況。
（5）要定期排放集油室中的空氣，防止自動(dòng)排油裝置因存氣太多而失靈。
（6）油水分離的供水泵多為單螺桿泵或柱塞泵，不能空轉(zhuǎn)，不允許泵在關(guān)閥時(shí)運(yùn)行。
（7）可采用加熱的方法提高分離效果。蒸汽加熱器一般用0.25～0.30MPa的飽和蒸汽加熱到40～60℃為宜，以加速油滴上浮和污油的脫落。

（8）在停用系船樁之前，應(yīng)引入海水繼續(xù)運(yùn)行15min。停泵后，應(yīng)關(guān)閉系船樁的進(jìn)、出口閥，防止筒內(nèi)充滿的水泄漏，減輕內(nèi)壁氧化腐蝕。
（9）每次使用系船樁，均應(yīng)記入油類記錄簿。

系船柱按照用途有普通系船柱、風(fēng)暴系船柱和試車系船柱。以上就是小編分享的環(huán)宇系船柱的知識(shí)，你了解了嗎？希望我的分享可以給你帶來(lái)一丟丟的思路，更多關(guān)于系船柱的介紹請(qǐng)瀏覽http://www.btyrlj.com/ydxcz.html