| 礦用絞車制動器YT1-320Z/20液壓推動器滑道配件 |
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價格:3520 元(人民幣) | 產(chǎn)地:焦作 |
| 最少起訂量:1臺 | 發(fā)貨地:焦作 | |
| 上架時間:2022-06-12 14:23:40 | 瀏覽量:120 | |
焦作市華武制動器廠
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| 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:私營獨資企業(yè) | |
| 所屬行業(yè):制動器 | 主要客戶: | |
在線咨詢 ![]() |
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| 聯(lián)系人:原繼超 (先生) | 手機:15139155587 |
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| 郵箱:yjcwo10@126.com | 地址: |
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YT1-320Z/20 電力液壓推動器 鼓式制動也叫塊式制動,是靠制動塊在制動輪上壓緊來實現(xiàn)剎車的。鼓式制動是早期設(shè)計的制動系統(tǒng),其剎車鼓的設(shè)計1902年就已經(jīng)使用在馬車上了,直到1920年左右才開始在汽車工業(yè)***應(yīng)用。鼓式制動器的主流是內(nèi)張式,它的制動塊(剎車蹄)位于制動輪內(nèi)側(cè),在剎車的時候制動塊向外張開,摩擦制動輪的內(nèi)側(cè),達到剎車的目的。 相對于盤式制動器來說,鼓式制動器的散熱要差許多,鼓式制動器的制動力穩(wěn)定性差,在不同路面上制動力變化很大,不易于掌控。而由于散熱性能差,在制動過程中會聚集大量的熱量。制動塊和輪鼓在高溫影響下較易發(fā)生極為復(fù)雜的變形,容易產(chǎn)生制動衰退和振抖現(xiàn)象,引起制動效率下降。另外,鼓式制動器在使用一段時間后,要定期調(diào)校剎車蹄的空隙,甚至要把整個剎車鼓拆出清理累積在內(nèi)的剎車粉。當然,鼓式制動器也并非一無是處,它造價便宜,剎車力大,而且符合傳統(tǒng)設(shè)計。 四輪轎車在制動過程中,由于慣性的作用,前輪的負荷通常占汽車全部負荷的70%-80%,前輪制動力要比后輪大,后輪起輔助制動作用,因此轎車生產(chǎn)廠家為了節(jié)省成本,就采用前盤后鼓的制動方式。不過對于重型車來說,由于車速一般不是很高,剎車蹄的***程度也比盤式制動器高,制動力大,因此許多重型車至今仍使用四輪鼓式的設(shè)計。 |
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