| 20V9A |
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價(jià)格：888 元(人民幣) | 產(chǎn)地：本地 |
| 最少起訂量：1臺 | 發(fā)貨地：本地至全國 | |
| 上架時(shí)間：2022-05-30 11:50:08 | 瀏覽量：52 | |
福建威格士液壓設(shè)備有限公司
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| 經(jīng)營模式：貿(mào)易公司 | 公司類型：私營獨(dú)資企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：泵 | 主要客戶：全國 | |
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福建威格士液壓設(shè)備 20V9A 4535V45A25-86AC22R。 SQP42。 4520V60A5-1CC22R。 SQP21-10-9-1AA-22。 4535V45A38-11BD22R。 SQP21-17-5-1BA-22。 2520V21A2-1CC22R。 25V10A-11B-22R。 4535V60A35-11AC22R。 45V60A-1A-22L。 8、瞬間超壓：有很多時(shí)侯，油泵出現(xiàn)了“崩后蓋”、“崩前蓋”、“斷軸”、“斷葉片”、“裂定子”等極端性事故，簡單的判斷好象又是油泵質(zhì)量問題，可仔細(xì)分析下來，它確另有原因，比如：崩雙聯(lián)泵后蓋、崩單聯(lián)泵前蓋、斷軸、斷葉片、斷定子等，這種情況不會同時(shí)發(fā)生，當(dāng)油泵內(nèi)部壓力超過本身能承受的壓力一倍或兩倍時(shí)，泵內(nèi)最薄弱的零件就會首先損壞，損害后的零件在動力未停止時(shí)就會瞬間損壞其他零部件，直至斷軸迫使動力不能繼續(xù)傳遞而停止，其他零件的損壞只是受人牽連而已，這里故障源是超壓，瞬間超壓才是極端性事故的罪魁禍?zhǔn)，瞬間超壓的原因是控制壓力的溢流閥堵塞而不能正常泄壓造成
4535V42A25-1BB22R。 3525V38A21。 35V25A-11C-22R。 4535V50A25-1CA22R。 3525V25A21-1CC22R。 4535V42A25-11BB22R。 SQP21-17-8-1BA-22。 45M185A-1A-20。 2525V21A17-86DA22R。 4525VQ60A12-86BA20R。 這種現(xiàn)象如果是在初裝的泵發(fā)生，應(yīng)該是系統(tǒng)的控制閥泄漏或者油溫過高導(dǎo)致的，如果使用一段時(shí)間以后再發(fā)生以上問題，就要檢查上下配油盤是否磨損（很平整的磨損），如果上下配油盤間隙過大，油溫過高（無法形成粘膜自我封油），控制閥泄漏都會導(dǎo)致系統(tǒng)掉壓
實(shí)現(xiàn)葉片泵高壓化必須解決下述兩個(gè)方面的問題
2520V12A8：//www.jdzj.com/qitabengc/1-13587704.html |
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