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  海南YQD-200液壓起道器_撥道器_鐵路養(yǎng)路設(shè)備|供應(yīng)商報(bào)價(jià)

  一、適用范圍

  1. 該機(jī)油箱內(nèi)設(shè)有溢流閥，系統(tǒng)工作壓力選用72mpa有利于采用較小的缸徑，達(dá)到體積小重量輕的要求。當(dāng)油壓超過(guò)72mpa時(shí)，溢流閥自動(dòng)卸荷，起到超載保護(hù)作用。

  2. 油缸頂蓋上設(shè)有放氣螺釘，便于排出油缸的空氣。

  3. 泵的手柄庫(kù)除了泵油傳力作用外，還有限位作用，當(dāng)工作缸升到規(guī)定高度時(shí)，限位塊接觸起道杠桿限位。

  二、工作原理

  將手柄插入手柄套，上下扳動(dòng)手柄，通過(guò)手動(dòng)柱塞泵將壓力油壓入油缸，缸體上升，再通過(guò)耳軸帶動(dòng)起道杠桿，借助起道杠桿前端的起道輪將鋼軌抬起。

  1.起道力: 20T

  2.額定油壓: 72MPa

  3.起道輪升程: 120mm

  4.空載效率: >4.5mm

  5.手柄作用力: 450N

  6.液壓油: 15#機(jī)械油

  7.適用軌型: 24―75kg/m

  8.凈重: 28kg

  特點(diǎn)介紹

  1.可在鋼軌的內(nèi)、外側(cè)作業(yè)，并均不侵入限界，確保行車(chē)安全。

  2.采用平面五桿機(jī)構(gòu)，克服了過(guò)去使用的液壓起撥道器的初始起撥力小和初始起撥比差值大，達(dá)到了初始起撥力大和初始起撥比合理的目的。

  3.平面五桿機(jī)構(gòu)、底座均采用了高強(qiáng)度鋼材，經(jīng)長(zhǎng)期使用無(wú)破損。

  4.前底架梁前傾角為10°克服底盤(pán)起撥道時(shí)撥力小和后滑的缺點(diǎn)。

  5.本機(jī)起道撥道一機(jī)兩用，起撥力大,起撥性能好，效率高，操作方便，大大減輕了工人體力勞動(dòng)，是線路養(yǎng)護(hù)維修的機(jī)具。

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  質(zhì)量承諾

  1.質(zhì)量管理體系符合GB/T19001-2000idtISO9001：2000標(biāo)準(zhǔn)，并堅(jiān)持，有效地運(yùn)行和持續(xù)改進(jìn)。

  2.堅(jiān)持技術(shù)，開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品和改進(jìn)現(xiàn)有產(chǎn)品，滿足顧客需求和期望。

  3.為了鞏固提高產(chǎn)品質(zhì)量，以質(zhì)量，用戶為宗旨，望廣大用戶對(duì)我廠的產(chǎn)品提出寶貴意見(jiàn)。