| 電力機車單元制動器DZD-2踏面制動器閘瓦配件廠家 |
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價格：8140 元(人民幣) | 產地：焦作 |
| 最少起訂量：1臺 | 發(fā)貨地：焦作 | |
| 上架時間：2022-05-16 20:18:32 | 瀏覽量：119 | |
焦作市華武制動器廠
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| 經營模式：生產加工 | 公司類型：私營獨資企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：制動器 | 主要客戶： | |
 在線咨詢  |
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| 聯系人:原繼超 (先生) | 手機:15139155587 |
電話: |
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| 郵箱:yjcwo10@126.com | 地址: |
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軌道單元制動器現在有些車支持電制動（比如動車）。 大秦線上超長編組上有實驗過電控制的空氣制動，目的是解決空氣制動速度太慢的問題（空氣制動傳輸速度不能超過聲速，大秦線上車輛的長度可能很長）。每隔若干輛車底，設置一個制動單元，制動單元由電控制，用空氣制動，國外用這種方式的比較多（ECP制動在重載鐵路上的運用_百度文庫） 軌道單元制動器 空氣容易壓縮 熄焦車車上存儲點壓縮空氣很容易，并且空氣重量很輕，但要保存有壓力的制動液就非常復雜了。 火車與飛機不同的地方在于：飛機上的液壓是用來傳遞動力的 
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