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汽車發(fā)動機(jī)風(fēng)扇皮帶的松緊度應(yīng)符合技術(shù)要求，一般正常皮帶裝配時撓曲度為1-15mm為宜。發(fā)動機(jī)用怠速升溫用怠速升溫時，由于轉(zhuǎn)速較低，機(jī)油泵不能較快地將潤滑油壓入各潤滑表面，油壓也低，使發(fā)動機(jī)各運(yùn)動機(jī)件在干摩擦或半干摩擦狀態(tài)下工作；燃油因低溫霧化不良，使未燃燒的燃油（混合氣）竄入曲軸箱，沖刷掉缸壁上的油膜，也會加速機(jī)件的磨損。所以，發(fā)動機(jī)啟動數(shù)秒后，應(yīng)用快怠速升溫（在現(xiàn)代轎車上專設(shè)有快怠速裝置，機(jī)溫升高后，會自動調(diào)節(jié)到怠速狀態(tài)），改善發(fā)動機(jī)的潤滑條件。南方暴雨，在為大家的愛車沖走塵土的同時，也給車主帶來了不少煩惱。近日從東莞市多家車行了解到，本周到店或致電咨詢雨天用車保養(yǎng)技巧的車主明顯增多。對此，不少經(jīng)銷商表示，這是由于前段時間的“水浸車”事件讓車主們心有余悸，因此對愛車的關(guān)心程度也大大提高。那么，怎樣才能保證愛車在雨天行駛后依然一切正常？在此有關(guān)汽車維修專家為大家一一解答。未雨綢繆，5個部件先檢查雨天開車畢竟比晴天復(fù)雜，因此車主們應(yīng)未雨綢繆地為愛車做好檢查。在過去的一段時間，由于材質(zhì)的原因，所受的拉力有限，所能承受的扭矩有限，只能用在摩托車式小排量車上。近些年來，隨著材料技術(shù)、加工工藝的不斷提高，生產(chǎn)出特殊材料制造的剛制傳動帶和錐型帶輪。實(shí)現(xiàn)了大功率、大扭矩轎車的要求。t的特點(diǎn)是無級控制輸出的速比，在行駛中達(dá)到行云的感覺，從而沒有了換檔的感覺。乘員感覺不到換檔沖擊，動力銜接連貫。這樣cvt在行駛時增加了舒適性，加速也會比自動變速器快。由于行駛中減少了轉(zhuǎn)速的不必要波動，對省油也大有好處。