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公司簡介
道同專注半導(dǎo)體裝備的進(jìn)口物流，2021年進(jìn)口服務(wù)的機(jī)臺超過20000臺/套，（服務(wù)于黃光，濺射，沉積，封裝，測試的生產(chǎn)企業(yè)以及各類二手翻新/貿(mào)易商），主要從日本-韓國-臺灣-歐美-新加坡等地開始，業(yè)務(wù)范圍從海外真空木箱包裝，進(jìn)口檢驗，海運(yùn)/空運(yùn)的進(jìn)口報關(guān)，國內(nèi)溫控氣墊運(yùn)輸以及海關(guān)合規(guī)事務(wù)咨詢的解決方案，目前服務(wù)企業(yè)超1000家，超500家企業(yè)實現(xiàn)進(jìn)口貿(mào)易0障礙，未來可以有機(jī)會合作。
服務(wù)領(lǐng)域

道同專注進(jìn)口，通過15年的行業(yè)進(jìn)口絆驗為進(jìn)口商提供ZUI佳項目解決斱案，我們通過內(nèi)部組織架構(gòu)的分工，風(fēng)險管控，核心環(huán)節(jié)的項目會議，案例庫的信息數(shù)據(jù)統(tǒng)計，從而來讓整個進(jìn)口海外到國內(nèi)環(huán)節(jié)高效，安全，便捷。
進(jìn)口優(yōu)勢

1，15年專注進(jìn)口絆驗，熟悉各類商品的進(jìn)口

2，50人項目進(jìn)口團(tuán)隊，平均工作年限6年
3，海外服務(wù)團(tuán)隊遍布東南亞-歐洲-美國

4，制造裝備消費(fèi)品等作為進(jìn)口核心優(yōu)勢

5，強(qiáng)大的組織架構(gòu)團(tuán)隊（操作-客服-單證-項目）

6，應(yīng)急事件的處理以及風(fēng)險評估意識
進(jìn)口流程（同行請勿抄XI）

進(jìn)口貿(mào)易合同
 

設(shè)備進(jìn)口商或者其代理人（以下簡稱道同）協(xié)助買賣雙方設(shè)備合同審核，成交方式， 貿(mào)易方式，運(yùn)輸方式，保險責(zé)任等責(zé)任確認(rèn)，待設(shè)備款項支付完畢，由代理人負(fù)責(zé)全程的物流代理手續(xù)

裝運(yùn)前檢驗檢疫（CCIC 檢驗）

根據(jù)2020年第127號文件，二手設(shè)備進(jìn)口商或者其代理人（以下簡稱道同）應(yīng)當(dāng)委 托裝運(yùn)前檢驗機(jī)構(gòu)實施裝運(yùn)前檢驗（以下簡稱 CCIC 檢驗），目前在全球的 CCIC 機(jī)構(gòu)：臺灣-韓國-日本-新加坡-美國-德國-法國-意大利等地）

CCIC 檢驗內(nèi)容

核查產(chǎn)品品名、數(shù)量、規(guī)格（型號）、新舊、殘損等情況是否與合同、發(fā)P等貿(mào)易文件所列相符，是否有禁止進(jìn)口的（壓力容器，CRT 顯示器等）；裝運(yùn)前檢驗機(jī)構(gòu)在完成檢 驗工作后，簽發(fā)裝運(yùn)前檢驗證書并隨附裝運(yùn)前檢驗報告

CCIC 檢驗時間費(fèi)用

境外 CCIC 機(jī)構(gòu)在收到代理人的資料申請之后，5個工作日內(nèi)完成檢驗

境外 CCIC 根據(jù)商品貨物價值以及貨物所在地進(jìn)行價格確認(rèn)

海外 EXW 進(jìn)口�？者\(yùn)+真空木箱包裝

運(yùn)輸方式：海運(yùn) or 空運(yùn)

成交方式：海外 EXW 工廠提貨 or 海外碼頭交貨 FOB

木箱包裝：由代理人道同完成，還是發(fā)貨人負(fù)責(zé)真空木箱

其他需求：�？者\(yùn)保險

道同在接受進(jìn)口商的代理需求之后，負(fù)責(zé)設(shè)備進(jìn)口全程操作

進(jìn)口清關(guān)報關(guān)細(xì)則

設(shè)備抵達(dá)上海港之前，確定進(jìn)口商企業(yè)是否完成“單一窗口無紙化報關(guān)上海關(guān)區(qū)簽約”

以及“單一窗口繳稅平臺”，并確定進(jìn)口商是否由按時完成海關(guān)年審

道同準(zhǔn)備報關(guān)資料如下：

提單，裝箱單，發(fā)P，合同，報關(guān)委托書蓋章 ，海關(guān)10位代碼

申報要素（商品的型號，產(chǎn)地，制造商，功能原理）

該設(shè)備使用壽命以及還可以使用多少年？--重點之重

新設(shè)備以及同類型設(shè)備價格參考依據(jù)？--重點之重

繳稅--“查驗”--海關(guān)放行

隨機(jī)

國內(nèi)運(yùn)輸

根據(jù)設(shè)備種類和進(jìn)口商的需求，選擇

氣墊車 or 恒溫氣墊車 or 常規(guī)集裝箱平板車

屬地海關(guān)檢驗檢疫
 

設(shè)備抵達(dá)工廠之后，歸屬地海關(guān)需要進(jìn)行二次查驗，查驗內(nèi)容如下：

1. 核對進(jìn)口品名，數(shù)量，型號，序列號，產(chǎn)地等信息

2. 檢查設(shè)備安全標(biāo)志，警告標(biāo)志是否完好，檢查電壓，檢查接地線，檢查設(shè)備是否配

備中英文說明書，檢查是否由夾帶商品

3. 機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時的防護(hù)裝置是否由配備齊全

道同特色服務(wù)
滾裝船恒溫恒濕海運(yùn)： 

1.裝船---溫控氣墊車直接開到船上，按照船公司計劃停放到指DING位置，專屬插電口通電（日本碼頭不需 要吊裝）

2.卸船---溫控氣墊車直接從船上開出，停放在指DING位置（保持通電狀態(tài)）

3.全程減震、溫度控制、濕度控制可以得到保障。溫控：23℃±2℃ 震動：＜±2G 濕度：＜60%

4.恒溫恒濕柜尺寸多元化，能夠滿足因設(shè)備超高，普通集裝箱及飛機(jī)無法裝運(yùn)的問題

5.恒溫恒濕柜帶有震動記錄儀，全程監(jiān)控

6.運(yùn)輸時間：30小時
以上是個人多年經(jīng)驗的一些總結(jié)部分希望對您有用，如您想知道：具體審價需要哪些資料？審價價格過高怎么解決，或者如何提前有效避免審價？查驗查什么等等問題。

因為進(jìn)口舊的產(chǎn)品是個復(fù)雜的過程，有很多細(xì)節(jié)，不是一兩句可以說的清楚的。歡迎隨時來電，免費(fèi)咨詢。