| 欽州吸糞車5方的多少錢一輛 |
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價格:10000 元(人民幣) | 產(chǎn)地:全國全國 |
| 最少起訂量:1輛 | 發(fā)貨地:湖北 | |
| 上架時間:2022-03-28 12:28:42 | 瀏覽量:62 | |
程力專用汽車股份有限公司
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| 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:私營股份有限公司 | |
| 所屬行業(yè):吸污車 | 主要客戶:全國 | |
在線咨詢 ![]() |
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| 聯(lián)系人:姜錕 (先生) | 手機(jī):18872995877 |
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| 郵箱:375282457@qq.com | 地址:湖北省隨州市曾都區(qū)程力汽車工業(yè)園 |
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東風(fēng)小多利卡國六5方吸糞車 整車型號:CLW5070GXED6 底盤型號:EQ1075SJ3CDF 底盤配置:3308軸距,國六云內(nèi)發(fā)動機(jī)126馬力,(可選朝柴130馬力、玉柴140馬力或全柴動力115馬力)。5檔變速箱,7.00R16鋼絲胎,中控,電磁閥的排線是新?lián)Q的,應(yīng)該不會有問題,詢問得知電磁閥已反復(fù)測量過了,并說肯定沒問題。關(guān)掉點火開關(guān),拆下蓄電池極樁線,拔下變速器控制單元的線束插頭,測量變速器控制單元側(cè)到電磁閥之間的線束,結(jié)果導(dǎo)通情況良好,電阻都沒有超過1ω,而且測量各電磁閥的阻值相差不大。難道是變速器控制單元出了問題?變速器控制單元具有監(jiān)測和控制電磁閥的功能,那它一定會有電壓輸出。裝回蓄電池極樁線束,打開點火開關(guān),測量變速器控制單元與電磁閥控制線束中的一個腳的對地電壓為3.6v,正準(zhǔn)備測量另外一根線時,線束隨之動了一下,電壓馬上變成了.2v,這肯定不對,再動一下線束,測量數(shù)值立刻又變成了1.53v。正因如此,如果經(jīng)常拉高轉(zhuǎn)速、或以高速行駛時,會比較不容易產(chǎn)生積碳的問題。但請注意,這只是“不容易產(chǎn)生”這樣的問題。r>對于“已經(jīng)結(jié)晶形成”的積碳物質(zhì)來說,這種拉拉高轉(zhuǎn)速的做法對于清除積碳并沒有實質(zhì)上的幫助,只是增加油耗罷了。真正的解決之道,還是以人工的方式來清除為有效,滴入藥劑就是常見的有效辦法。對于一臺行駛超過1萬公里的發(fā)動機(jī),其氣門、活塞頂部、進(jìn)氣岐管等處的積碳,甚至除了要用藥水浸泡外、還要再用刮除的方式才能將積碳完全去除。電動玻璃,ABS,方向助力,斷氣剎。 上裝配置:罐體采用Q235優(yōu)質(zhì)碳鋼,SK-6水循環(huán)泵(可選裝5噸油泵),過去不久的長假里,不少車友或是自駕游、或是駕車走親訪友,車子的使用率不比平日里低。路上的車輛也不比平日里少,車多了出險的情況也多了起來,出險如何理賠,就成了一個大問題。處理得不好,不但拿不到理賠款,還讓人著急上火,本期車險周刊我們就來分析一些容易產(chǎn)生矛盾的理賠情況。車險案例協(xié)商解決零件換修長假期間,袁先生的朋友去他家玩,晚上袁先生開車送朋友回家時,與其他車輛發(fā)生了碰撞。他立刻向公司報案,經(jīng)過公司的定損后,袁先生的車輛被拖到了修理廠。維修人員決定首先檢查節(jié)氣門體和發(fā)動機(jī)控制單元相連的6根線是否導(dǎo)通。由于該車型的維修手冊還沒有到站,所以只能根據(jù)維修其他車型的經(jīng)驗進(jìn)行排除。經(jīng)利用萬用表檢查后發(fā)現(xiàn),電子節(jié)氣門6根線和發(fā)動機(jī)控制單元均導(dǎo)通,電子節(jié)氣門的6#和發(fā)動機(jī)控制單元的54#相通的導(dǎo)線不能通過足夠的電流。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn),電子節(jié)氣門體的6#存在對地短路現(xiàn)象。順著線路進(jìn)行檢查發(fā)現(xiàn),該車的線路在穿過防火墻的密封套處存在問題。車輛在出廠時為了保證密封性能可靠,采用熱熔橡膠壓制,可能是溫度偏高,使得密封套處導(dǎo)線絕緣外皮熔化出現(xiàn)了輕微短路,而線路剛好是節(jié)氣門的相關(guān)線路,從而導(dǎo)致節(jié)氣門信號無法正常傳輸。6米吸污管一根,帶視糞窗,防溢閥,360度旋轉(zhuǎn)吊桿座,220排污口帶氣動后開。罐體內(nèi)兩道有防浪板支撐。
東風(fēng)國六210馬力吸污車配置: 底盤配置:康機(jī)210馬力,4500軸距,八檔變速箱,10.00鋼絲胎,中控鎖,帶ABS,空調(diào)。 上裝配置:罐體采用6mm優(yōu)質(zhì)碳鋼板,SK -12水循環(huán)泵,視污窗,罐體帶舉升功能后蓋可液壓開啟,尾部500的小后開,罐體內(nèi)部兩道防浪板,一條8米的吸污管,可自吸自排。
底盤配置:3800軸距,發(fā)動機(jī)可選云內(nèi)150馬力、朝柴170馬力、玉柴140馬力,萬里揚(yáng)6檔變速箱,電動門窗,中控鎖,帶ABS。 上裝配置: 6mm 武鋼優(yōu)質(zhì)碳鋼板,億豐SK -12水循環(huán)泵,德國品孚215流量高壓泵,后置式高壓清洗卷盤,帶60米19高壓管,10個標(biāo)配高壓噴頭,8米吸污管一根,防溢閥,帶視污管,1個100口徑的吸污口,1個100的排污口,帶自卸功能,后門帶液壓開啟,內(nèi)有2道防浪板支撐,帶氣吹水功能,帶淋管裝置。
東風(fēng)天錦國六210馬力聯(lián)合疏通車 整車型號:CLW5180GQWD6 底盤型號:DFH1180EX8 底盤配置:康機(jī)210馬力或康明斯230馬力,4700軸距,6檔變速箱,10.00鋼絲胎,帶ABS,空調(diào)。 上裝配置:罐體采用6mm優(yōu)質(zhì)碳鋼板,高壓泵采用天津雙耀215流量高壓泵,水循環(huán)泵采用SK -12水循環(huán)泵,視污窗,帶大后開蓋,罐體帶舉升功能后蓋可液壓開啟,罐體內(nèi)部兩道防浪板,罐頂360可旋轉(zhuǎn)吊桿 ,一條8米的吸污管,罐體尾部一個100的吸污球閥,一個150的排污閥,尾部帶剪頭燈,可自吸自排。
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