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上周四，淄博市彭老板打來電話詢問本溪市廠區(qū)垃圾清運(yùn)車服務(wù)站

我跟這位老板首先介紹的是該車的配置，其中包含底盤配置和上裝配置。因?yàn)閮r(jià)格是隨配置的不同而有所差別的。下面我們來看看該車的詳細(xì)配置吧！

上裝配置：箱體采用高強(qiáng)度錳鋼材質(zhì)，容積6立方邊三底四，采用國內(nèi)品牌油缸，高密度高壓油管，多路閥和油泵，帶掛桶。壓縮垃圾箱為聯(lián)體式外接電源工作，翻轉(zhuǎn)進(jìn)料，帶壓縮推板，后部帶鎖緊門。

底盤配置：采用東風(fēng)173單排駕駛室，底盤型號 EQ1075SJ3CDF，軸距3308mm,朝柴130馬力國六發(fā)動機(jī)排放，5檔變速箱，前橋1.8噸，后橋3.5噸，188雙層大梁，動轉(zhuǎn)，離合助力，斷氣剎，空調(diào)，電動窗，中控鎖，ABS。



垃圾壓縮車也就是帶有壓縮功能的垃圾收集車，它與一般普通垃圾車相比，機(jī)械化操作程度高，作業(yè)效率強(qiáng)，有效減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動強(qiáng)度。優(yōu)點(diǎn)就是垃圾在被壓縮過收裝，垃圾箱容量超出同等垃圾箱的一倍以上。



垃圾壓縮車由箱體、取力器、油泵、多路閥、油缸、油管、油箱、填裝器、推鏟、控制系統(tǒng)污水箱等組成，采用機(jī)電液一體化技術(shù)，借助機(jī)、電、液聯(lián)合自動控制系統(tǒng)，通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置，實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強(qiáng)力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實(shí)和推卸。其主要特點(diǎn)是垃圾收集方式簡便、高效、具有自動反復(fù)壓縮以及蠕動壓縮功能，壓縮比高，裝載質(zhì)量大，作業(yè)自動化，動力性、環(huán)保性好，整車?yán)眯矢摺?/SPAN>



垃圾壓縮車標(biāo)配：弧形箱體，底板為錳鋼，合肥長源油泵，多路閥，高密度高壓油管，西門子控制系統(tǒng)，箱體兩側(cè)控制盒，可手動控制，箱體帶污水箱，填充器帶污水箱，可掛120升和240升塑料桶或鐵桶。



垃圾壓縮車選裝：選裝660升垃圾桶，三角斗，選裝全密封斗，6方以上可選裝擺臂，帶擺臂斗，進(jìn)口多路閥，進(jìn)口油泵。

本次通話和淄博市彭老板聊得很是愉快，掛掉電話，我就百度了解一下該處的人文及地理。

淄博，簡稱“淄”，山東省轄地級市，批復(fù)確定的山東區(qū)域性中心城市、現(xiàn)代工業(yè)城市，重要的石油化工基地。 [1]  [261]  淄博地處中國華東地區(qū)、山東省中部，南接臨沂，北接?xùn)|營、濱州，東接濰坊，西接濟(jì)南，位于黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)、山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)兩大國家戰(zhàn)略經(jīng)濟(jì)區(qū)與濟(jì)南都市圈交匯處，是山東半島城市群核心城市之一。 [3-5]  截至2019年，全市下轄5個(gè)區(qū)、3個(gè)縣，總面積5965平方千米 [257]  ，建成區(qū)面積341.9平方千米。 [2]  根據(jù)第七次人口普查數(shù)據(jù)，截至2020年11月1日零時(shí)，淄博市常住人口為4704138人。 [256] 
淄博是國家歷史文化名城，歷史悠久，為齊文化的發(fā)祥地、世界足球起源地。 [6]  淄博這個(gè)地名形成于20世紀(jì)20年代初期，原為淄川、博山兩地的合稱。淄博是全國文明城市之一。 [9-11] 
淄博是山水結(jié)合的組團(tuán)式城市（組群式城市） [12-13]  ，有博山國家級風(fēng)景名勝區(qū) [14]  ；也是資源型城市和全國老工業(yè)基地 [15-17]  ，全國首批產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級示范區(qū) [18-19]  ，設(shè)有山東省區(qū)域性股權(quán)交易市場（齊魯股權(quán)交易中心） [20]  。淄博高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，屬山東半島國家自主創(chuàng)新示范區(qū) [21-22]  ；淄博市張店區(qū)為國家大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新示范基地。
2020年6月，經(jīng)中央依法治國委入選為第一批全國建設(shè)示范地區(qū)和項(xiàng)目名單。 [23]  2021年，全市生產(chǎn)總值達(dá)到4200.62億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長9.4%