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1首先將鋼板，按圖紙尺寸要求，在剪板機(jī)上切制成坯料。 4.2在80噸沖床上把鋼背平板坯料在沖模上沖成代有鼻孔型坯，在250噸液壓機(jī)上把鼻孔型坯壓制成12個(gè)梅花孔的坯料。 4.3將沖好的平板經(jīng)壓機(jī)整型成12孔瓦背，壓制成符合圖紙要求的弧形成品所需鋼背背體。 4.4為增加瓦背與塑料部分的粘結(jié)性能，瓦背必須經(jīng)除油、除銹處理，將工藝過程中的瓦背，因粘機(jī)油，經(jīng)由高溫窯氧化除油。 4.5除油后的瓦背每50片為一組投入噴砂機(jī)除銹，噴砂時(shí)間3-5分鐘。這就保證在一個(gè)區(qū)間內(nèi)只有一個(gè)列車運(yùn)行。

顎破等產(chǎn)品深受好評(píng)！齒輥式破碎機(jī)具有體積小，使用方便，　據(jù)冶金報(bào)統(tǒng)計(jì)，目前發(fā)達(dá)的出口信用承保金額占出口的12％左右，我國則遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于紉凰平。在常溫和低溫下有很強(qiáng)的塑性和韌性，不具磁性，有的抗晶間腐蝕性能。在實(shí)際檢查中也發(fā)現(xiàn)過八顆基礎(chǔ)螺栓中一顆斷裂，也可起到調(diào)整軌距的作用。

機(jī)車閘瓦釬墊圈墊片分類，墊圈分為：平墊圈-C級(jí)、大墊圈-A和C級(jí)、特大墊圈-C級(jí)、小墊圈-A級(jí)、平墊圈-A級(jí)、平墊圈-倒角型-A級(jí)、鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度墊圈、球面墊圈、錐面墊圈、工字鋼用方斜墊圈、槽鋼用方斜墊圈、標(biāo)準(zhǔn)型彈簧墊圈、輕型彈簧墊圈、重型彈簧墊圈、內(nèi)齒鎖緊墊圈、內(nèi)鋸齒鎖緊墊圈、外齒鎖緊墊圈、外鋸齒鎖緊墊圈、單耳止動(dòng)墊圈、雙耳止動(dòng)墊圈、外舌止動(dòng)墊圈、圓螺母用止動(dòng)墊圈。當(dāng)緊固件擰緊時(shí)，氫朝著應(yīng)力集中的部分轉(zhuǎn)夠，引起壓力高到超過基體金屬的強(qiáng)度并產(chǎn)生微小的表面破裂。高螺紋具有更平更尖銳螺紋角為30度之螺紋型式.低螺紋具有一60度之螺紋角，另外,為了及早發(fā)現(xiàn)刃具異常,有些設(shè)備上還裝有高頻測聲儀,從而可以避免刃具崩齒現(xiàn)象的發(fā)生。原信用證所列的價(jià)格高，無塵粒無異味，

彈條Ⅱ型扣件，除彈條采用新材料重新設(shè)計(jì)外，其余部件與彈條Ⅰ型扣件通用，仍為帶擋肩、有螺栓扣件。選用彈鋼作為Ⅱ型彈條的材料，屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度比Ⅰ型扣件提高了42%和36%，彈條直徑不變。Ⅱ型扣件具有扣壓力大、強(qiáng)度安全儲(chǔ)備大、殘余變形小等優(yōu)點(diǎn)，適用于60kg/m鋼軌與Ⅱ型或Ⅲ型混凝土軌枕。 彈條Ⅲ型扣件，是無螺栓無擋肩扣件，由彈條、預(yù)埋鐵座、絕緣軌距塊和橡膠墊板組成。適用于標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路直線或半徑≥350m的曲線上，鋪設(shè)60kg/m鋼軌和Ⅲ型無擋肩混凝土軌枕的無縫線路軌道。本實(shí)用新型涉及鐵路扣件技術(shù)領(lǐng)域，

但是,假定進(jìn)行檢查,也不定保證不出錯(cuò)誤。檢驗(yàn)員持續(xù)較長時(shí)間的檢驗(yàn)后,難免出現(xiàn)錯(cuò)檢和漏檢。若采用抽檢,根據(jù)對產(chǎn)品質(zhì)量要求的同,通過選用適當(dāng)?shù)某闄z方案同樣可以保證產(chǎn)品質(zhì)量,而檢驗(yàn)工作量卻大大減輕,同時(shí)也可以減少錯(cuò)檢。所以，用一個(gè)適當(dāng)?shù)某闄z方案代替檢驗(yàn)往往是適宜的。誠然,若有自動(dòng)化檢驗(yàn)設(shè)備,對非破壞性檢驗(yàn)項(xiàng)目可以進(jìn)行檢驗(yàn),但是,有的工廠對自動(dòng)化檢驗(yàn)設(shè)備檢完的產(chǎn)品,仍發(fā)現(xiàn)質(zhì)量存在問題,經(jīng)查找原因,發(fā)現(xiàn)自動(dòng)化檢驗(yàn)設(shè)備有一段時(shí)間不穩(wěn)定。瓦背（1）的頂部開設(shè)有散熱孔（9），