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中首重工946鏟車攪拌斗特點(diǎn)：

1. 常規(guī)物料攪拌時(shí)間短，效率高，優(yōu)于傳統(tǒng)攪拌斗，斗容量4-1立方。
2. 葉片可調(diào)節(jié)，免維護(hù)。
3. 減速機(jī)全封閉，避免泥沙進(jìn)入減速器從而損壞減速器這一問題。
4. 雙向攪拌，攪拌更均勻，用途范圍更廣，適用于多種場合不易側(cè)翻。
5. 兩個(gè)驅(qū)動(dòng)馬達(dá)，動(dòng)力足，裝載機(jī)76kw，5τ以上才能帶動(dòng)攪拌斗。
6. 不加黃油，只需要加齒油，斗齒結(jié)構(gòu)采用組合式斗齒，結(jié)構(gòu)合理，更換方便，成本廉，所有都采用高科技技術(shù)，可避開高應(yīng)力區(qū)應(yīng)力，減少變形，提高構(gòu)建可靠性。
7. 

混凝土攪拌斗鏟車特點(diǎn): 　　

1. 攪拌斗裝載機(jī)取力裝置 　　

攪拌鏟車采用主車發(fā)動(dòng)機(jī)取力方式。取力裝置的作用是通過操縱取力開關(guān)將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力取出，經(jīng)液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)攪拌鏟斗馬達(dá)，在工作終結(jié)后切斷與發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力聯(lián)接。 　　 

 2.攪拌斗裝載機(jī)液壓系統(tǒng)

 攪拌斗裝載機(jī)將經(jīng)取力器取出的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，轉(zhuǎn)化為液壓能(排量和壓力)，再經(jīng)馬達(dá)輸出為機(jī)械能(轉(zhuǎn)速和扭矩)，為攪拌筒轉(zhuǎn)動(dòng)提供動(dòng)力。 　　

3.攪拌斗裝載機(jī)減速機(jī) 　　

將液壓系統(tǒng)中馬達(dá)輸出的轉(zhuǎn)速減速后，傳給攪拌鏟斗。 　

4. 攪拌斗裝載機(jī)操縱機(jī)構(gòu) 　

• 控制攪拌鏟斗旋轉(zhuǎn)方向，使之在進(jìn)料和出料過程都需要關(guān)掉攪拌操作桿 　
• 控制攪拌筒的轉(zhuǎn)速。 　

5. 攪拌斗裝載機(jī)攪拌裝置
6. 

攪拌斗裝載機(jī)攪拌裝置主要由鏟斗和攪拌裝置部件組成。攪拌鏟斗是混凝土的裝載容器，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)混凝土沿著螺旋方向運(yùn)動(dòng)，在不斷的提升和翻動(dòng)過程中受到混合和攪拌。在進(jìn)料及運(yùn)輸過程中，攪拌筒正轉(zhuǎn)，出料時(shí)，把攪拌桿關(guān)閉把料傾倒出來。

寧津縣金宏機(jī)械有限責(zé)任公司（中首重工）生產(chǎn)的裝載機(jī)正在從低水平、低質(zhì)量、低價(jià)位、滿足功能齊全！小型裝載機(jī)日常作業(yè)都需要油的潤滑，那么小型裝載機(jī)的安裝如何油液的污染，現(xiàn)在我們來了解一下小型裝載機(jī)安裝時(shí)應(yīng)如何油液的污染：小型裝載機(jī)液壓泵的吸油口應(yīng)安裝粗濾器，且吸油口處應(yīng)距油箱底部距離；小型裝載機(jī)出油口處應(yīng)安裝高壓精濾器，且過濾應(yīng)符合系統(tǒng)的工作要求，以污物堵塞而引起液壓系統(tǒng)故障；小型裝載機(jī)的液壓油箱隔板上應(yīng)加裝過濾網(wǎng)，以除去回油過濾器未濾去的雜質(zhì)。