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    校車 分為幼兒專用校車、小學(xué)生專用校車、中小學(xué)生專用校車三種類型，主要區(qū)別在座椅上：幼兒專用校車座椅較矮，小學(xué)生座椅稍高，中小學(xué)生座椅接近成人座。另外就是購買對象不同：幼兒園必須購買幼兒專用校車，學(xué)校必須購買小學(xué)生或中小學(xué)生專用校車，校車公司則不受限制。發(fā)動(dòng)機(jī)高怠速工況時(shí)校準(zhǔn)(co)為.3%；校準(zhǔn)(hc)為1×1-6。由此判斷該車的尾氣排放超標(biāo)，于是又進(jìn)行了如下檢測。測量噴油時(shí)間，在怠速時(shí)為2.5ms-2.8ms，在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為25r/min時(shí)為3.5ms。測量發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火提前角，在怠速時(shí)為1°-14°，在轉(zhuǎn)速為25r/min時(shí)為3°。空氣質(zhì)量流量在怠速時(shí)為3mg/s。上游第1列氧傳感器的信號電壓為.6v-.9v，上游第2列氧傳感器信號電壓為.7v-.9v。

    校車按照座位數(shù)分類主要有：19座校車（B1及以上駕駛），25座、31座、36座、42座、52座、56座等校車（必須A1駕駛）。我們希望，企業(yè)和廣大從業(yè)人員多用行之有效的措施，進(jìn)一步規(guī)范汽修行業(yè)，消滅這些個(gè)案，營造良好的消費(fèi)環(huán)境，讓消費(fèi)者可以安心、愉快地用車。no.1車內(nèi)瞬間制冷雷先生在經(jīng)過汽配市場的時(shí)候，被一款名為車內(nèi)“車用噴霧快速降溫劑”所吸引，產(chǎn)品號稱“降溫王”，即使在戈壁烈日環(huán)境下暴曬兩小時(shí)，車溫高達(dá)6℃以上，只要輕輕一噴，幾秒鐘就可“清涼宜人”。一看價(jià)格，才幾十元，出于好奇他買了一瓶。在愛車?yán)飮娏藥紫�，所謂的“瞬間”制冷效果是有，不過只有短短幾秒鐘的時(shí)間，而車內(nèi)卻充斥著一股難以消散的異味。

    為了提高校車的安全性，校車必須配備：前盤后鼓、限速器、行車記錄儀、發(fā)動(dòng)機(jī)倉自動(dòng)滅火裝置、視頻監(jiān)控、停車指示牌、校車警示燈、緊急逃生價(jià)格你的錢包得掏空7小病大修汽修廠為了賺取更多的利潤，故意小題大做。沒毛病的地方說成有毛病，小毛病又說成大毛病，是不少維修廠慣用的騙人伎倆。新車的維護(hù)保養(yǎng)，長期選定一個(gè)固定的、廠家的特約維修站進(jìn)行保養(yǎng)。充分利用現(xiàn)代信息查詢系統(tǒng)獲得很多有用信息(如信譽(yù)度等)，或者從廠家提供的說明書中推薦的特約維修站選擇修理廠。次充好有些汽修廠將副廠配件以正廠配件的價(jià)格換給不懂行的車主，以次充好，從中賺取巨大差價(jià)。故障現(xiàn)象：依維柯的發(fā)動(dòng)機(jī)因柴油中有水而不能起動(dòng)。檢查過程為此，將ve型分配式噴油泵拆下進(jìn)行檢查。當(dāng)將噴油泵解體后，發(fā)現(xiàn)泵內(nèi)零、部件均有銹跡，而且調(diào)速器滑動(dòng)套筒(以下簡稱調(diào)速器滑套)已因生銹而卡死在調(diào)速器軸上。于是將噴油泵內(nèi)的零、部件清洗干凈，并將調(diào)速器滑套從調(diào)速器軸上拔下，用很細(xì)的砂布將調(diào)速器軸上的銹跡除去，同時(shí)將調(diào)速器滑套內(nèi)孔亦清洗干凈，直到調(diào)速器滑套能在調(diào)速器軸上滑動(dòng)自如為止。后將噴油泵組裝后，在噴油泵試驗(yàn)臺上進(jìn)行試驗(yàn)。門、安全錘、滅火器、醫(yī)藥箱、校車標(biāo)識牌、停車巡視系統(tǒng)、全車安全帶、照管員專用座椅等安全設(shè)施。

19座幼兒園校車車型配置：

19座小學(xué)生校車車型配置：