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一、定額管理的任務(wù)

  聲測管廠家公路工程定額管理的任務(wù)與公路建設(shè)的管理任務(wù)相適應(yīng)，主要表現(xiàn)為以下五個方面。

  1.深化定額的改革

  聲測管廠家按照價值規(guī)律和等價交換的原則，在合理確定工程造價費用構(gòu)成的基礎(chǔ)上，進一步理清價格和費用的關(guān)系,并且根據(jù)國家政策規(guī)定及市場價格變動情況，通過發(fā)布價格信息及工程造價指數(shù),對工程造價實行動態(tài)調(diào)整.逐步形成國家宏觀調(diào)控,以市場調(diào)節(jié)渣價為主的價格機制，并且國家宏觀調(diào)控企業(yè)法人對建設(shè)項目投資全過程負責(zé)，企業(yè)經(jīng)營管理和成本管理趨于完善。改革包括5個方面的內(nèi)容。

  (1)在市場經(jīng)濟條件下，為確切地反映建筑安裝工程費用的性質(zhì)和內(nèi)容，創(chuàng)造公平競爭的市場環(huán)境，制定關(guān)于調(diào)整建筑安裝工程費用組成的若干規(guī)定，對建筑安裝工程成本費用進行規(guī)范。

  (2)按照量價分離和工程實體性消耗與施I措施消耗相分離的原則，對計價定額進行改革。人工、材料、機械等消耗量標(biāo)準(zhǔn)由國家制定基礎(chǔ)定額及工程量計算規(guī)則，實現(xiàn)國家對計價定額的消耗量進行宏觀控制;對人工、材料、機械臺班費用單價等區(qū)別不同情況,實行調(diào)整與放開相結(jié)合的辦法，從而改變了國家對定額管理的模式。

  (3)針對當(dāng)前價格利率、匯率稅率等不斷變動已成為影響工程造價的重要因索的實際情況，組織各地區(qū)，各部門工程造價管理部門定期發(fā)布反映市場價格水平的價格信息和調(diào)整指數(shù)，實行動態(tài)管理。

  (4)采取了依據(jù)不同工程類別實行差易別費率和差別利潤率，改變過去按企業(yè)隸屬關(guān)系和資質(zhì)等級的做法，促進了企業(yè)間的平等競爭。

  (5)為鼓勵企業(yè)逐步做到按工程類別成本報價，提高企企業(yè)的競爭能力，在計價定額的表現(xiàn)形式上實行工程實體性消耗和施工措施消耗相分離的做法。

  2.聲測管廠家節(jié)約社會勞動

  節(jié)約社會勞動是合理利用資源和資資金的一個極其重要的方面，是提高公路工程建設(shè)投資,周期長、資源使用緊張、資金短缺。教鼓的標(biāo)志和主要途楚。公路建設(shè)中勞動的投人，，而且會從宏觀上給國民經(jīng)濟的發(fā)展來經(jīng)濟效益，節(jié)的社會勞動，不僅給一個項目或一個企業(yè)帶米定額的調(diào)整,達到控制工程建設(shè)的耗費，節(jié)約社帶來積極影響。通過定額的制定定額的執(zhí)行、會勞動的目的。