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    校車 分為幼兒專用校車、小學生專用校車、中小學生專用校車三種類型，主要區(qū)別在座椅上：幼兒專用校車座椅較矮，小學生座椅稍高，中小學生座椅接近成人座。另外就是購買對象不同：幼兒園必須購買幼兒專用校車，學校必須購買小學生或中小學生專用校車，校車公司則不受限制。光電式無觸點電子點火系統(tǒng)，是由光電式點火控制代替有觸點點火的一種電路。故障通常由傳感器、車載計算機、低壓電路和高壓電路故障所引起，一旦發(fā)生故障，則直接導致發(fā)動機工作不正常甚至不能啟動，由于其全由電子控制，電路復雜，技術性強，且故障隱蔽，難于發(fā)現，分析、研究點火系的組成及故障檢測的方法，對于本人及有關維修人員，提高維修技術水平，準確快速地排除故障具有一定的參考意義。電控發(fā)動機點火系的故障現象點火系高壓線不跳火，主要有三方面：低壓電路的故障，即從點火開關到高壓線圈初級端所產生的電路故障。

    校車按照座位數分類主要有：19座校車（B1及以上駕駛），25座、31座、36座、42座、52座、56座等校車（必須A1駕駛）。為判斷故障是否因冷卻液溫度表表針卡滯引起的，維修人員嘗手輕拍儀表的同時觀察冷卻液溫度表，發(fā)現冷卻液溫度表仍無反應，看來故障發(fā)生在發(fā)動機控制單元自身、儀表及其之間的線路上。那么，究竟是發(fā)動機控制單元沒有輸出信號，還是儀表沒有接收到信號呢？為了判斷發(fā)動機控制單元是否有信號輸出，維修人員利用fulke98示波器測量ecm的k24腳（深綠色線）冷卻液溫度輸出信號線，發(fā)現信號顯示為正常5v方波，ecm可以對外輸出正常的冷卻液溫度信號，看來故障應該發(fā)生在ecm到儀表之間的線路或儀表自身。

    為了提高校車的安全性，校車必須配備：前盤后鼓、限速器、行車記錄儀、發(fā)動機倉自動滅火裝置、視頻監(jiān)控、停車指示牌、校車警示燈、緊急逃生由于四輪防抱死制動系統(tǒng)保留著控制轉向的能力，在制動過程中有可能繞過障礙物，避免可能發(fā)生的事故。s系統(tǒng)不能違背物理規(guī)律的另一種情況是當在彎道上行駛時，其速度超過了物理學上所允許的速度，在這種情況下，即使abs系統(tǒng)也不能阻止在離心力作用下離開彎道。abs系統(tǒng)能使在此過程中降低車速和實現可靠的轉向，這樣就減輕了可能發(fā)生碰撞的危險性。另外還要考慮的是道路表面情況。沒有裝備abs系統(tǒng)的在濕滑路面或有冰雪的路面上制動時，制動距離較長，而且不能猛烈轉向；在裝備abs系統(tǒng)的上也是如此，因為盡管abs能提供附加的制動控制和轉向控制，但它不能解決這樣一個客觀的物理事實，那就是在較滑的路面上，可利用的牽引力很小。一款排量為1.6l的中級車，按生產廠商的要求明明只用加93號汽油就可以了，而車主為了不虧待自己的愛車每次都選擇97號汽油。其實，這樣有時也會適得其反。據專業(yè)人士講，汽油是混合物，汽油的標號高低是指汽油辛烷值的高低，不同的辛烷值燃燒所產生的動力是不一樣的，所以汽油的標號與油品的清潔程度無關，并不是標號越高的汽油的油品就越好�！叭绻褂玫蜆颂柸加�，除了會增加油耗之外，還會導致發(fā)動機動力下降，造成發(fā)動機損耗和維修保養(yǎng)費用增加，添加高標號燃油的車型如果誤添了低標號燃油，車主也不用太擔心，只要下次加油時按規(guī)定繼續(xù)添加符合要求的高標號燃油就行了。門、安全錘、滅火器、醫(yī)藥箱、校車標識牌、停車巡視系統(tǒng)、全車安全帶、照管員專用座椅等安全設施。

19座幼兒園校車車型配置：

19座小學生校車車型配置：