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    校車 分為幼兒專用校車、小學(xué)生專用校車、中小學(xué)生專用校車三種類型，主要區(qū)別在座椅上：幼兒專用校車座椅較矮，小學(xué)生座椅稍高，中小學(xué)生座椅接近成人座。另外就是購買對象不同：幼兒園必須購買幼兒專用校車，學(xué)校必須購買小學(xué)生或中小學(xué)生專用校車，校車公司則不受限制。）心情不錯。節(jié)氣門自己清洗的費用1元，火花塞因使用的是博士4極在3萬的時候更換的能用個4-5萬公里所以沒有更換，只是拆下來檢查了一下，燃燒的非常好，洗了洗又裝了回去。機油一直用道達爾快馳7，快6萬的時候換的所以這次也沒有更換，另外換了剎車片+冷卻液+變速箱油（手動的）共465（這里剎車換的比較貴了用的原廠logo的是26當時太晚了也就懶的在去買博士的去。建議同學(xué)們用博士原廠的也就16左右，只是少了標志和雪鐵龍的logo，東西都是一樣的）8.忽然發(fā)燒全車改led燈，除轉(zhuǎn)向和牌照、近遠光：這項的花費多改了車內(nèi)閱讀燈，前示寬燈，后面剎車燈，霧燈，倒車燈，后備箱燈一共花費5多，但效果那是非常的好。

    校車按照座位數(shù)分類主要有：19座校車（B1及以上駕駛），25座、31座、36座、42座、52座、56座等校車（必須A1駕駛）。本田的vtec和豐田的vvt-i是目前能夠較理想地解決燃油與動力這對矛盾體的發(fā)動機技術(shù)。前者為分段可變氣門正時，后者為連續(xù)可變氣門正時，二者都可以通過調(diào)節(jié)進氣門開啟時機達到省油的目的，而不會損失過多動力性；后者稍優(yōu)于前者的地方只在于可以在任何一個時段對發(fā)動機進行有效調(diào)節(jié)，包括怠速和高速時。近vios威馳換成vvt-i發(fā)動機，也是順應(yīng)了這種小型車發(fā)展潮流，并且試駕結(jié)果顯示新vios威馳在加速時和高速行駛時的動力性都要比以前好很多，在排量不變情況下，既節(jié)省了油耗，又提升了動力性。

    為了提高校車的安全性，校車必須配備：前盤后鼓、限速器、行車記錄儀、發(fā)動機倉自動滅火裝置、視頻監(jiān)控、停車指示牌、校車警示燈、緊急逃生建議車主應(yīng)定期站對天窗機構(gòu)進行檢查及清理，建議每二個月進行一次。如何進行大燈延長照明操作速騰1.8t有大燈自動開啟和大燈延時功能，大燈延時功能是當車主離開的時候，近光燈持續(xù)照明約30秒－1分鐘左右。啟動該功能的步驟：1.將鑰匙置于stop位置。2.將燈光控制旋鈕置于d位置上。速騰使用技巧和決竅天窗：你以為開到的時候，還沒有全開，這個時候繼續(xù)旋轉(zhuǎn)按鈕，其實還能繼續(xù)開大，不會擰壞的，就是有反彈阻力。制冷劑排空制冷劑排空有兩種方法，一種是傳統(tǒng)排空法另一種是回收排空法傳統(tǒng)排空法；制冷劑排空有兩種方法，一種是傳統(tǒng)排空法；另一種是回收排空法。傳統(tǒng)排空方法把歧管壓力表組連接到系統(tǒng)的高、低壓檢修閥上。把歧管壓力表組連接到系統(tǒng)的高、低壓檢修閥上。啟動發(fā)動機并使轉(zhuǎn)速維持在112rmin，并運行11～1—啟動發(fā)動機并使轉(zhuǎn)速維持在1～12r／min，并運行1—15minmin。min。門、安全錘、滅火器、醫(yī)藥箱、校車標識牌、停車巡視系統(tǒng)、全車安全帶、照管員專用座椅等安全設(shè)施。

19座幼兒園校車車型配置：

19座小學(xué)生校車車型配置：