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    校車 分為幼兒專用校車、小學(xué)生專用校車、中小學(xué)生專用校車三種類型，主要區(qū)別在座椅上：幼兒專用校車座椅較矮，小學(xué)生座椅稍高，中小學(xué)生座椅接近成人座。另外就是購(gòu)買對(duì)象不同：幼兒園必須購(gòu)買幼兒專用校車，學(xué)校必須購(gòu)買小學(xué)生或中小學(xué)生專用校車，校車公司則不受限制。買了車，如何保養(yǎng)，這不僅僅是關(guān)系到車的外表是否好看，駕車的感覺是否流暢，而且直接關(guān)系到車身的使用壽命，近期，媒體對(duì)80名車主如何保養(yǎng)車的狀況進(jìn)行了調(diào)查。調(diào)查的車主用車涉及豪華車、中檔車和經(jīng)濟(jì)型轎車。參與調(diào)查的80名車主中，竟有56名車主不懂如何保養(yǎng)愛車。隨著私人擁有量的大幅增加，養(yǎng)護(hù)業(yè)開始衍生。目前，幾乎所有參與調(diào)查的私家車主都認(rèn)識(shí)到“三分修、七分養(yǎng)”的道理。但目前經(jīng)常到專業(yè)店做養(yǎng)護(hù)的只占15％。

    校車按照座位數(shù)分類主要有：19座校車（B1及以上駕駛），25座、31座、36座、42座、52座、56座等校車（必須A1駕駛）。如何判斷輪胎是否處于冷卻狀態(tài)呢？很簡(jiǎn)單，只要是停止行駛1小時(shí)以上即可，切勿以快速劇烈的方式給輪胎降溫。冷胎壓必須符合輪胎制造公司針對(duì)不同車輛、不同輪胎以及不同的用途所定的標(biāo)準(zhǔn)。后別忘了經(jīng)常檢查一下備胎壓力是否正常。同樣是檢測(cè)輪胎，有的校正胎壓，有的不校正。而校不校正胎壓關(guān)系到爆胎，這可不是小問題哦。(準(zhǔn)確捕捉上漲的天。進(jìn)入…)車輛保養(yǎng)內(nèi)容例行保養(yǎng)：每天出車前，行駛中，收車后進(jìn)行的保養(yǎng)。1.打掃、清洗內(nèi)外衛(wèi)生。

    為了提高校車的安全性，校車必須配備：前盤后鼓、限速器、行車記錄儀、發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)自動(dòng)滅火裝置、視頻監(jiān)控、停車指示牌、校車警示燈、緊急逃生解決了主要問題，但是發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)，還存在1~14r/min之間的游車現(xiàn)象。開始以為是真空管有漏氣的地方，檢查了各真空管確實(shí)有破裂的，更換后，還是游車。又仔細(xì)的觀察了此車的怠速控制閥isc，其線束插頭損壞嚴(yán)重，所以插在isc閥上很松，是不是它的原因呢?處理一下插頭，重新匹配怠速控制閥，這時(shí)候此車不再游車，但怠速還在12r/min，偏高。真是一波未平一波又起。又觀察了各個(gè)傳感器，看到此車的tps節(jié)氣門位置傳感器是類似于豐田皇冠車上人工可調(diào)的，細(xì)看tps的初始緊固位置好像不太準(zhǔn)確，而且那兩個(gè)緊固螺絲一個(gè)是原車的，而另一個(gè)是后配的，用手掰一掰tps，發(fā)現(xiàn)緊固它的螺絲只有一個(gè)在起作用，可以小范圍的移動(dòng)，這肯定是不行的，看來怠速高的原因找到了。因而在為此項(xiàng)工作估價(jià)時(shí)不要忽視一些細(xì)節(jié)，如干燥箱-干燥劑的更新等。如果鎖止傳感器上帶有彈簧卡環(huán)，在將其拆下之前，豐田維修們強(qiáng)烈建議你仔細(xì)觀察它。注意卡環(huán)有倒角一側(cè)的安裝位置，并在重裝時(shí)保持原位。如果你將卡環(huán)裝反了，制冷劑的壓力終會(huì)將鎖止傳感器沖出壓縮機(jī)。后，記住1991-1997年產(chǎn)的豐田previa（先驅(qū)）微型箱式?jīng)]有鎖止傳感器。如果在這種車型上你看到空調(diào)按鈕上的led燈頻閃，你可以確認(rèn)是開關(guān)總成失效。門、安全錘、滅火器、醫(yī)藥箱、校車標(biāo)識(shí)牌、停車巡視系統(tǒng)、全車安全帶、照管員專用座椅等安全設(shè)施。

19座幼兒園校車車型配置：

19座小學(xué)生校車車型配置：