| ATI 9121-ED8-M 伺服模塊 美國(guó)原裝供應(yīng) |
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麗恩持貿(mào)易(上海)有限公司 優(yōu)勢(shì)供應(yīng) 美國(guó)ATI Industrial Automation 電氣模塊 換刀模塊 耦合器等 實(shí)用車鉤通常具有陽極氧化鋁主體,硬化的不銹鋼定位銷系統(tǒng)和硬化鋼過載銷。通常在設(shè)備中沒有鎖定機(jī)構(gòu)。取而代之的是,該設(shè)備依靠來自可選驅(qū)動(dòng)缸或線性致動(dòng)器的力來保持恒定的聯(lián)接壓力。ATI提供特定應(yīng)用所需的驅(qū)動(dòng)缸或線性執(zhí)行器。為您的應(yīng)用正確選擇正確的驅(qū)動(dòng)缸尺寸很重要。在確定驅(qū)動(dòng)缸尺寸時(shí),必須考慮到來自集成檢查口的反作用力。實(shí)用車鉤型號(hào)頁面顯示了每種車鉤類型的兼容驅(qū)動(dòng)缸總成。此外,可應(yīng)要求提供特定的驅(qū)動(dòng)缸。
獨(dú)特的順應(yīng)性機(jī)制
實(shí)用程序耦合器在主機(jī)側(cè)具有獨(dú)特的順應(yīng)性功能,允許在耦合平面的任何方向上進(jìn)行4 mm順應(yīng)。同樣,它允許±3度的旋轉(zhuǎn)柔度。外殼內(nèi)部有三對(duì)預(yù)加載的彈簧,這些彈簧迫使主體在定制的倒角推力軸承上自動(dòng)居中。該系統(tǒng)允許在耦合之前母版和工具的相對(duì)較大的未對(duì)準(zhǔn)。對(duì)于需要更高合規(guī)性的應(yīng)用程序,請(qǐng)聯(lián)系ATI,我們可以設(shè)計(jì)定制的解決方案。ATI Utility Coupler也可以是剛性的。剛性連接器為連接空氣或電力設(shè)施提供了一種低成本解決方案,非常適合于相應(yīng)固定裝置可以很好地對(duì)準(zhǔn)的應(yīng)用。
附加實(shí)用程序模塊
ATI實(shí)用程序耦合器與大量標(biāo)準(zhǔn)ATI實(shí)用程序模塊兼容,并且能夠在各種應(yīng)用程序中運(yùn)行。這種靈活性在很大程度上歸因于過去幾年中為ATI工具轉(zhuǎn)換器開發(fā)的多種不同型號(hào)的實(shí)用程序模塊。Master和Tool主體配備了模塊安裝功能,這些功能使耦合器最多可以連接四個(gè)附加的標(biāo)準(zhǔn)Tool Changer實(shí)用程序模塊。Master和Tool主體可以帶有可選的內(nèi)置功能,這些功能可以將多個(gè)實(shí)用程序從Master迅速連接到Tool端。
添加空氣或流體模塊時(shí),需要考慮一些特殊的注意事項(xiàng)。每個(gè)流體/空氣端口都提供一定量的后推力,在指定驅(qū)動(dòng)缸時(shí)需要對(duì)其進(jìn)行量化。較大的檢查端口會(huì)在耦合器上施加較大的力,必須確?朔肆,以確保平齊的連接。此外,如果實(shí)用程序耦合器在組件的一側(cè)全部配置有大量的流體/空氣端口,則產(chǎn)生的推力將不居中,并可能導(dǎo)致需要更大的驅(qū)動(dòng)缸。
選擇適用于圖紙,兼容模塊和驅(qū)動(dòng)缸的實(shí)用車鉤型號(hào)。
*以80 psi(lbs)的力耦合所需的*小力
手動(dòng)換刀 ATI工業(yè)自動(dòng)化公司開發(fā)了一系列手動(dòng)換刀裝置,為手動(dòng)快速換刀提供了一種經(jīng)濟(jì)高效的解決方案。它們具有獨(dú)特的設(shè)計(jì),結(jié)合了高強(qiáng)度,出色的可重復(fù)性,以及正在申請(qǐng)專利的螺絲凸輪鎖緊機(jī)構(gòu)具有多重故障保護(hù)功能,可防止振動(dòng)并防止松動(dòng)。這些堅(jiān)固而緊湊的手動(dòng)工具更換器可以處理80磅(36公斤)的有效載荷,并傳遞氣動(dòng)和電氣信號(hào)。 產(chǎn)品亮點(diǎn) 全螺紋全鋼鎖定機(jī)構(gòu)。 高強(qiáng)度重量比。 包裝尺寸非常小。 集成的空氣通過端口。 棘輪旋鈕可提高鎖定位置的安全性。 用于添加ATI實(shí)用程序模塊的附加安裝平臺(tái)。
多軸力/扭矩傳感器
在緊湊,堅(jiān)固的傳感器中測(cè)量力和扭矩的所有六個(gè)分量。
ATI多軸力/扭矩傳感器系統(tǒng)可測(cè)量力和扭矩的所有六個(gè)分量。該系統(tǒng)由傳感器,屏蔽高柔性電纜和智能數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),以太網(wǎng)/ DeviceNet接口或F / T控制器組成。力/扭矩傳感器在整個(gè)行業(yè)中用于產(chǎn)品測(cè)試,機(jī)器人組裝,研磨和拋光。在研究中,我們的傳感器用于機(jī)器人手術(shù),觸覺,康復(fù),神經(jīng)病學(xué)和許多其他應(yīng)用。請(qǐng)與ATI聯(lián)系以獲取更多信息。
什么是六軸力/扭矩傳感器? 一種測(cè)量來自所有三個(gè)笛卡爾坐標(biāo)(x,y和z)的輸出力和扭矩的設(shè)備。六軸力/扭矩傳感器也稱為多軸力/扭矩傳感器,多軸稱重傳感器,F / T傳感器或六軸稱重傳感器。
ATI多軸力/扭矩傳感器系統(tǒng)可測(cè)量力和扭矩的所有六個(gè)分量。它由一個(gè)傳感器,接口電子設(shè)備和電纜組成。
傳感器 緊湊而堅(jiān)固的整體式傳感器使用硅應(yīng)變計(jì)來感應(yīng)力。傳感器的硅應(yīng)變計(jì)具有很高的抗噪能力,并具有高過載保護(hù)功能,這是所有型號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)配置。
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