| 卷板機(jī)氣動(dòng)鉗盤式制動(dòng)器QP12.7-A氣動(dòng)制動(dòng)器氣缸剎車片QP30 |
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價(jià)格：1998 元(人民幣) | 產(chǎn)地：焦作 |
| 最少起訂量：1臺(tái) | 發(fā)貨地：焦作 | |
| 上架時(shí)間：2022-01-03 10:10:02 | 瀏覽量：729 | |
焦作工力制動(dòng)器有限公司
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| 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：私營(yíng)有限責(zé)任公司 | |
| 所屬行業(yè)：氣動(dòng)制動(dòng)器 | 主要客戶：鞍鋼 寶鋼 河鋼 天津港 日照港 唐鋼等 | |
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卷板機(jī)氣動(dòng)鉗盤式制動(dòng)器QP12.7-A氣動(dòng)制動(dòng)器氣缸剎車片QP30韶關(guān)cQP12.7-A氣動(dòng)制動(dòng)器 焦作制動(dòng)器股份有限公司專業(yè)生產(chǎn)：ST1SH ST2SH ST3SH ST3SH-A ST4SH ST5SH ST10SH ST16SH ST25SH ST40SH液壓失效保護(hù)鉗盤式制動(dòng)器 液壓安全緊急制動(dòng)裝置，SB SBD-A SBD-B SND-C SBD-D ST1SH ST2SH ST3SH ST4SH ST5SH ST10SH ST16SH ST25SH ST40SH液壓盤式制動(dòng)器 失效保護(hù)盤式制動(dòng)器 液壓安全緊急制動(dòng)裝置.SB50 SB100 SB160 SB250 SB315
QP12.7-A氣動(dòng)制動(dòng)器TJ2A電磁鐵塊式制動(dòng)器,起重機(jī)械設(shè)備的各機(jī)構(gòu)中，電力液壓制動(dòng)器是用來保證起重機(jī)能準(zhǔn)確、可靠和安全運(yùn)行的重要部件。起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)裝置保證了吊物停止位置，并且在起升機(jī)構(gòu)停止運(yùn)行后能使吊物保持在該位置，起到阻止重物下落的作用。運(yùn)行機(jī)構(gòu)及其他機(jī)構(gòu)的制動(dòng)裝置除用來實(shí)現(xiàn)停車及保持在停留位置外，在某些特殊情況下，還可根據(jù)工作需要實(shí)現(xiàn)降低或調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)運(yùn)行速度
1. SB400液壓鉗盤式安全緊急制動(dòng)器。用于起重機(jī)卷揚(yáng)機(jī)皮帶機(jī)低速軸卷揚(yáng)制動(dòng) 。名稱：SB50 SB100 SB160 SB250 SB315 SB400液壓鉗盤式安全緊急制動(dòng)器 ｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ．ｔｊｂｃｇｇ．ｃｏｍ特點(diǎn)：用于起重機(jī)卷揚(yáng)機(jī)皮帶機(jī)低速軸卷揚(yáng)制動(dòng)ｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ．ｔｊｂｃｇｇ．ｃｏｍ電力液壓推動(dòng)器EMG Ed23/5 EMG Ed30/5 EMG Ed50/6 EMG Ed80/6 EMG Ed121/6 EMG Ed201/6 Ed301/6電力液壓推動(dòng)器YT1-18ZB/2；SB系列同YQP系列應(yīng)用范圍：液壓安全（緊急）制動(dòng)器，是一種使用在低速軸上的大功率制動(dòng)裝置，可廣泛用于大中型起重機(jī)、港口裝卸機(jī)械起升以及臂架府仰機(jī)構(gòu)低速軸的緊急安全制動(dòng)。此靠頂絲限位裝置失效。礦用卷揚(yáng)機(jī)、提升機(jī)、大功率傾角式皮帶運(yùn)輸?shù)墓ぷ髦苿?dòng)和緊急安全制動(dòng)，纜車和索纜起重機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的安全制動(dòng)，鑄造起重機(jī)等特種起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)低速軸的安全（緊急）制動(dòng)。主要特點(diǎn)： 常閉式設(shè)計(jì)，安全可靠，特制碟簧施力制動(dòng)， 需另配液壓驅(qū)動(dòng)釋放裝置。 動(dòng)作靈敏，閉合（上閘）時(shí)間短。 可配有開閘限位開關(guān)和襯墊磨損極限限位開關(guān)， 可進(jìn)行連鎖保護(hù)和故障顯示。 高性能無石棉硬質(zhì)摩擦襯墊，摩擦系數(shù)穩(wěn)定， 不損傷制動(dòng)盤。 韶關(guān)QP12.7-A氣動(dòng)制動(dòng)器電力制動(dòng)器QP12.7-A氣動(dòng)制動(dòng)器電力制動(dòng)器這就需要及時(shí)更換襯墊。制動(dòng)蹄的外圓面上裝有摩擦片。制動(dòng)底板上還裝有液壓制動(dòng)輪缸，用油管5與裝在車架上的液壓制動(dòng)主缸相連通。主缸中的活塞3可由駕駛員通過制動(dòng)踏板機(jī)構(gòu)來操縱。 當(dāng)駕駛員踏下制動(dòng)踏板，使活塞壓縮制動(dòng)液時(shí)，輪缸活塞在液壓的作用下將制動(dòng)蹄片壓向制動(dòng)鼓，使制動(dòng)鼓減小轉(zhuǎn)動(dòng)速度，或保持不動(dòng)。
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