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GM6E-3000馬達(dá)
GM6E-3000馬達(dá) 價(jià)格:255  元(人民幣) 產(chǎn)地:寧波
最少起訂量:1 發(fā)貨地:寧波
上架時(shí)間:2021-12-23 12:58:57 瀏覽量:328
寧波普雷斯液壓機(jī)械有限公司  
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 公司類型:中外合作經(jīng)營
所屬行業(yè):液壓元件 主要客戶:煤礦機(jī)械等
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:方越龍 () 手機(jī):15867481485
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詳細(xì)介紹

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TTS(SWS)上海外高橋艙蓋液壓馬達(dá);GM6E-3000艙蓋開關(guān)液壓馬達(dá)

寧波普雷斯公司主要從事工程機(jī)械(混凝土機(jī)械、路橋、路面機(jī)械)、工業(yè)設(shè)備、冶金機(jī)械、大型礦山機(jī)械、陶瓷、船舶等液壓泵、馬達(dá)、各種減速機(jī)總成及零配件并維修,大小型設(shè)備液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)改造及維修,并備有進(jìn)口液壓系統(tǒng)測試臺,能針對各種疑難雜癥進(jìn)行調(diào)試修復(fù),并代理銷售力士樂、薩澳、川崎原裝進(jìn)口液壓泵、馬達(dá)及零配件,品種齊全。

艙蓋是非常重要的甲板設(shè)備,涉及到船舶航行安全及是否能夠正常運(yùn)營。側(cè)移式艙蓋在散貨船中廣泛應(yīng)用,靈便型、巴拿馬型、好望角型甚至VLOC等船舶大多采用側(cè)移式艙蓋。某船隊(duì)均為巴拿馬型散貨船,采用TTS側(cè)移式艙蓋。
總之,液壓傳動的工作原理是利用液體的壓力能來傳遞動力的;利用執(zhí)行元件將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,驅(qū)動工作部件運(yùn)動。液正系統(tǒng)工作,必須對油液壓力、流量、方向進(jìn)行控制與調(diào)節(jié),以滿足工作部件在力、速度和方向上的要求。
  (2)液壓系統(tǒng)的組成 一個完整的液壓系統(tǒng)主要由以下五部分組成;
  1)動力裝置 它供給液壓系統(tǒng)壓力,并將電動機(jī)輸出的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為油液的壓力能,從而推動整個液壓系統(tǒng)工作.如圖中液壓泵3就是動力裝置,將油液從油箱1中吸人,再輸送給系統(tǒng).
  2)執(zhí)行元件;它包括液壓缸和液壓馬達(dá),用以將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,以驅(qū)動工作部件運(yùn)動;圖中8是液壓缸,在壓力油的推動下,帶動磨床工作臺做直線運(yùn)動;
  3)控制調(diào)節(jié)裝置 包括各種閥類,如壓力閥、流量閥和方向閥等.用來控制液壓系統(tǒng)的液體壓力、流量(流速),和液流的方向,以保證執(zhí)行元件完成預(yù)期的工作運(yùn)動.圖中5是溢流閥,用來控制系統(tǒng)的壓力;4是節(jié)流閥,用來凋節(jié)進(jìn)入液壓缸的流量,從而控制工作臺的運(yùn)動速度;6是換向閥,用來改變壓力油的通路,使液壓缸換向,實(shí)現(xiàn)工作臺的往復(fù)運(yùn)動。
  4)輔助裝置 指各種管接頭、油管.油箱、過攄器和壓力計(jì)等.它們起著連接、儲油、過濾、儲存壓力能和測量油壓等輔助作用,以保證液壓系統(tǒng)可靠.穩(wěn)定、持久地工作。圖中2為網(wǎng)式過濾器.起過濾油液的作用;1)為油箱,用來儲油和將油散熱。
  5)工作介質(zhì) 指在液壓系統(tǒng)中,承受壓力并傳遞壓力的油液

寧波普雷斯公司是專業(yè)生產(chǎn)銷售液壓設(shè)備的廠家,主營產(chǎn)品由寧波普雷斯聯(lián)合設(shè)計(jì)型系列,力士樂系列,油研系列,威格士系列液壓閥,液壓泵,液壓馬達(dá)等。可以替代進(jìn)口美國伊頓、丹麥薩奧丹佛斯擺線馬達(dá)。意大利英特姆馬達(dá)、薩姆馬達(dá) STF斯達(dá)佛馬達(dá) 丹尼遜、邦飛利、布雷維尼減速機(jī)。產(chǎn)品型號齊全,價(jià)格合理,歡迎各位前來選購!批量訂購產(chǎn)品價(jià)格可下浮。若您在液壓方面有疑問,歡迎來電咨詢~

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