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2022##織金縣現(xiàn)代挖掘機(jī)維修站點(diǎn)##大臂沒勁慢
沃爾沃EC290BLC挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)不能停止
調(diào)查:
拔開V05回轉(zhuǎn)電磁閥、斷開回轉(zhuǎn)制動油管,回轉(zhuǎn)馬達(dá)仍能轉(zhuǎn)動.
沃爾沃EC290BLC挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)不能停止檢查結(jié)論:
回轉(zhuǎn)馬達(dá)片燒結(jié)失效或制動受卡而不能活動.修理辦:更換品回轉(zhuǎn)馬達(dá)后,現(xiàn)象消失.
處理心得:在此之前有DBF0011、DBF0082、DBF0033出現(xiàn)類似的現(xiàn)象,原因?yàn)殡娋搭鐵接地.因此在處理機(jī)器時,應(yīng)對每臺車都要全而進(jìn)行檢裔.切務(wù)因現(xiàn)象相似,而套用同樣的判斷,而判斷思路.
立特松專業(yè)修因液壓泵、分配閥或發(fā)動機(jī)引起的：復(fù)合慢、沒力、掉臂、憋機(jī)、慢、異響、打不著火、全車無力、單邊行憋車、熄火、憋車、大臂沒力、啟動機(jī)不啟動、全車無轉(zhuǎn)彎無力、行跑偏、冒藍(lán)煙、水溫高燒機(jī)油、難啟動等挖機(jī)常見問題。
住友350挖掘機(jī)全車慢，沒力原因分析原因分析:
1、挖掘機(jī)的油溫高不高，液壓油和濾芯多久換的，如液壓油和濾芯沒有更換或者是液壓油進(jìn)氣水份和過臟以及濾芯損壞都會挖掘機(jī)全車慢，沒力的。
2、液壓泵里面的部零件有磨損或者液壓泵的壓力不夠。
3、分配閥泄和磨損以及液壓泵和分配閥的流量不匹配。
挖掘機(jī)中臂無力原因:
1、挖掘機(jī)液壓閥可能堵塞
2、挖掘機(jī)中臂油缸泄油
3、挖掘機(jī)液壓系磨損所以導(dǎo)致挖掘機(jī)中臂無力
4、挖掘機(jī)中臂的壓力閥有問題
5、挖掘機(jī)油缸活塞密封圈
6、挖掘機(jī)壓力不行,測試一下壓力.
排方:
1、更換挖掘機(jī)油缸活塞密封圈
2、修理挖掘機(jī)液壓系
3、調(diào)整挖機(jī)壓力或者測試壓力
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因此，按期檢查養(yǎng)護(hù)并應(yīng)用，十分要。及時肅與防備積炭若燃燒室及噴油嘴的積炭過量，會使燃油放射時霧化不良，燃燒不充裕，油耗增長。如能及時肅積炭，或用低黏度質(zhì)柴油防備積炭形成，均可低落油耗。經(jīng)心養(yǎng)護(hù)底盤當(dāng)工程機(jī)械傳動體系、行體系等任何部位發(fā)掘妨礙或技術(shù)狀態(tài)不良時，均會使行駛阻力增長，傳動效率低落，導(dǎo)致油耗增長。因此做好通常養(yǎng)護(hù)，確保光滑越，傳動及連接靠得住，液壓油的量與質(zhì)以及各部位的調(diào)解間隙均應(yīng)合乎劃定要求，對節(jié)油降耗很緊張。保胎壓適宜若輪胎氣壓低于規(guī)范氣壓時，使車輪滾動阻力加大，油耗響應(yīng)上漲。如接納26.5－25R16型輪胎的工程機(jī)械，當(dāng)輪胎氣壓每降落1個大氣壓，油耗將增長5%～10%。
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(片面缸頭壓力油由滑閥槽進(jìn)來油道C，另一片面缸頭壓力油回到了油箱B。再生經(jīng)單向閥進(jìn)來D與E道。流入油缸底。速率加快。斗桿使勁挖掘時。斗桿油缸頭壓力小，缸底力大。油道口D壓力大。單向閥封閉。油道D壓力能夠連結(jié)。策念頭啟動難題（無啟動）開端剖析，以下幾點(diǎn)均有可能：蓄電池匱電燃油體系供油不暢起動馬達(dá)妨礙等現(xiàn)實(shí)檢測：蓄電池電解液面常，丈量蓄電池電壓已降至19V；將蓄電池拆下充電后丈量電解液比重，有5格電解液比重常，負(fù)極討論處的第六格電解液無比重，鑒定此格電隔板短路檢查燃油油路暢通結(jié)論:蓄電池部品不良響維修劃：更換蓄電池總成。充電指示燈閃亮報開端剖析，以下幾點(diǎn)均有可能：發(fā)電機(jī)妨礙發(fā)電機(jī)皮帶較松電器線路連接松動或短路蓄電池電解液不及等現(xiàn)實(shí)檢測：蓄電池電解液面常丈量蓄電池電壓已降至9V監(jiān)控器面板無妨礙代碼表現(xiàn)發(fā)電機(jī)皮帶松緊度常策念頭運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)電機(jī)有咔咔異響經(jīng)對發(fā)電機(jī)剖釋調(diào)查確認(rèn)為電機(jī)里面妨礙結(jié)論:發(fā)電機(jī)部品不良維修劃更換發(fā)電機(jī)。
原來鼓勵機(jī)上另有一個高壓共軌壓力傳感器，它的職位與機(jī)油壓力傳感器的職位比較湊近，因?yàn)槎际?線的傳感器，職員把2個傳感器裝反了，從而造成上述妨礙,與其說是妨礙,不如說是人為的失誤.柴油機(jī)噴油嘴燒熔的緣和預(yù)防錯失：柴油機(jī)噴油器要緊作用是將噴油泵提供的高壓柴油以然的壓力、速度和噴射錐度，成霧狀均勻地噴入燃燒室中，以利于同化氣的造成和燃燒。目前柴油機(jī)多接納孔式和軸針式噴油器，此中以孔式噴油器使用非常為廣泛，其布如附圖所示。噴油器端部的噴油嘴一旦發(fā)掘燒熔，柴油機(jī)將運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，重要時大約造成較為彰著的振動、排氣管冒黑煙、機(jī)體過和油耗增進(jìn)等妨礙，甚至大約造成柴油機(jī)熄火。所以使噴油器處于良好狀況，對于柴油機(jī)的平常運(yùn)轉(zhuǎn)有著至關(guān)重要的作用。
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