| 集裝箱卸灰機(jī) 粉料卸車機(jī)粉 料裝罐車輸送機(jī)生產(chǎn)廠家 |
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價(jià)格:168000 元(人民幣) | 產(chǎn)地:河南鄭州 |
| 最少起訂量:1套 | 發(fā)貨地:河南鄭州 | |
| 上架時(shí)間:2021-12-14 08:58:25 | 瀏覽量:282 | |
河南睿源機(jī)械設(shè)備有限公司
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| 經(jīng)營模式:貿(mào)易公司 | 公司類型:私營獨(dú)資企業(yè) | |
| 所屬行業(yè):輸送設(shè)備 | 主要客戶: | |
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水泥灰自動(dòng)裝罐車設(shè)備 港口粉料集裝箱拆箱機(jī) 火車站集裝箱卸灰機(jī)集裝箱裝(卸)灰機(jī)簡介集裝箱卸灰機(jī)以空氣為輸送介質(zhì)和動(dòng)力,將鍋爐尾部受空氣室,其間的隔層用纖維織物資料制成。流態(tài)化空氣由設(shè)備的底部小室經(jīng)過纖維織物隔層均勻滲透入灰層中,使灰流態(tài)化后沿著槽體的坡向活動(dòng)。 氣力輸灰體系以空氣為輸送介質(zhì)和動(dòng)力,將鍋爐尾部受空氣室,其間的隔層用纖維織物資料制成。流態(tài)化空氣由設(shè)備的底部小室經(jīng)過纖維織物隔層均勻滲透入灰層中,使灰流態(tài)化后沿著槽體的坡向活動(dòng)。
正壓氣力輸灰體系現(xiàn)在選用的有低壓氣鎖閥氣力除灰體系和正壓倉泵氣力除灰體系。該體系與負(fù)壓體系比較,輸送量比較大,能夠輸送較遠(yuǎn)的距離,也簡化了灰?guī)焖璧幕覛鈩e離設(shè)備。缺陷是每個(gè)灰斗下面都需求較大的凈空來安裝鎖氣閥,基建費(fèi)用較高。 ? ?集裝箱卸灰機(jī)主要是利用氣流的能量,在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送顆粒狀物料,是流態(tài)化技術(shù)的一種詳細(xì)應(yīng)用。氣力輸送體系廠家設(shè)備的結(jié)構(gòu)簡略,操作便利,做水平、垂直或歪斜方向的輸送,在輸送過程中還可一起進(jìn)行物料的加熱、冷卻、枯燥和氣流分級(jí)等物理操作或某些化學(xué)操作。機(jī)械除灰體系,雖然設(shè)備結(jié)構(gòu)簡略,但設(shè)備易磨損,密封性差,易造成污染。
? ???集裝箱裝灰機(jī)的特點(diǎn) 負(fù)壓氣力輸灰體系的輸灰管道是密閉的,管道內(nèi)的壓力低于大氣壓,干灰在管道內(nèi)輸送至灰?guī)。該體系從根本上解決了水力除灰體系的問題。其顯著特點(diǎn)表現(xiàn)在:
? ??(1)干灰輸送用活動(dòng)的熱空氣進(jìn)行,水力除灰用水量一般占電廠耗水量90%,負(fù)壓氣力除灰體系為燃煤電廠節(jié)約了大量用水;?(2)干灰在密閉式真空管道內(nèi)活動(dòng),不會(huì)泄漏,保護(hù)了環(huán)境;(3)干灰在管道內(nèi)輸送不會(huì)發(fā)生化學(xué)變化,堅(jiān)持了灰的原有活性,有利于灰的綜(4)負(fù)壓除灰體系用灰?guī)焓占苫遥瑴p輕了原儲(chǔ)灰場(chǎng)的壓力,延長了灰場(chǎng)的使用壽命,本質(zhì)是節(jié)約了土地。
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