| 日本HD機械差速諧波減速器FHA-14C-100-E200-C |
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價格：15880 元(人民幣) | 產(chǎn)地：日本 |
| 最少起訂量：1臺 | 發(fā)貨地：上海 | |
| 上架時間：2021-12-10 09:38:51 | 瀏覽量：587 | |
上海浜田實業(yè)有限公司
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| 經(jīng)營模式：代理商 | 公司類型：私營有限責任公司 | |
| 所屬行業(yè)：電機減速機 | 主要客戶：機械臂；汽車制造；液晶板塊；太陽能；印刷，彈簧機，機器人 | |
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就必須使左右驅(qū)動輪在傳遞轉(zhuǎn)矩的同時能以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，日本HD機械差速諧波減速器FHA-14C-100-E200-C這稱為差速。對于兩個驅(qū)動車輪由一臺電動機集中驅(qū)動的傳動系統(tǒng)，裝設(shè)有差速器來實現(xiàn)差速，也就是左右驅(qū)動車輪并不是連接在一根整軸上，而是分別連接在兩根半軸上日本HD機械差速諧波減速器FHA-14C-100-E200-C，兩根半軸用差速器連接起來，差速器能使兩根半軸及左右驅(qū)動車輪以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。當兩個驅(qū)動車輪由兩臺電動機分別驅(qū)動時，用電差速方法使兩個電動機有不同的轉(zhuǎn)速來實現(xiàn)驅(qū)動車輪的差速，傳動系統(tǒng)中不需要機械差速器。
由此可見，電動叉車一也采用機械傳動系統(tǒng)日本HD機械差速諧波減速器FHA-14C-100-E200-C，集中驅(qū)動的傳動系統(tǒng)由減速器、差速器、半軸組成。 |
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