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貴定縣沃爾沃460挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)過拉缸維修
沃爾沃460挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)過拉缸原因:
1水溫偏高
①機(jī)器的多塵土,在風(fēng)扇的作用下,氣流由前向后高速通過水散器,空氣中的部分塵土附著在水散器的表面上.
②這些塵土用水難以洗掉,從而使得水溫偏高,甚至經(jīng)常開鍋.再者由于發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間在高速.
③大負(fù)荷的條件下,水溫偏高甚至經(jīng)常開鍋.
立特松維修廠在這里提醒大家:為避免挖掘機(jī)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)過拉缸應(yīng)該經(jīng)常洗水散器.
2風(fēng)扇葉片斷裂
①塑料風(fēng)扇強(qiáng)度較低,再加上惡劣,高溫使得風(fēng)扇老化,強(qiáng)度下降很快.
②風(fēng)扇葉片斷裂的另一個(gè)原因是,水散器散片上塵土凝結(jié)塊經(jīng)常掉落在高速的風(fēng)扇葉片上,使風(fēng)扇葉片產(chǎn)生裂紋.
③用戶了經(jīng)常洗以,還應(yīng)該將塑料風(fēng)扇換成帶加強(qiáng)筋的鋼板沖壓風(fēng)扇.
3汽缸過早磨損
從汽缸上部的灰塵以及油里面的金屬屑和塵粒,特別是個(gè)別的磨料附著在表面并隨運(yùn)動(dòng),對(duì)缸壁產(chǎn)生明顯的拉傷,俗稱"力缸".
為了避免汽缸過早磨損的措施:
1確選擇和使用油,同時(shí)在使用的中應(yīng)該加強(qiáng)濾器的和按時(shí)更換油；
2使用帶安全濾芯的空氣濾器,并且經(jīng)常確的進(jìn)行.
①空氣濾器污垢的時(shí)候,取出濾芯在平板上輕抱端面,然后用壓縮空氣從向吹,以濾芯上的灰塵.
②使用中如發(fā)現(xiàn)濾芯因使用過久而堵塞、表面破損或安全濾芯表面也有灰塵時(shí)更換.
③安裝空氣濾器時(shí),各接合部位的橡膠墊或墊圈,保良好的密封性.
④空氣濾器蓋上的螺母不能旋得太緊,以防損壞濾芯.
挖掘機(jī)液壓泵維修找立特松專業(yè)，我廠有專業(yè)的液壓調(diào)試臺(tái)能快速檢修，我廠自主創(chuàng)了斜軸式柱塞泵的泵蓋改造、配流盤修復(fù)、增強(qiáng)泵膽的耐磨度、信息閥修復(fù)等系列技術(shù)。讓你挖掘機(jī)盡快修好盡快入。挖掘機(jī)維修找立特松維修團(tuán)隊(duì)豐富，設(shè)備齊全，維修更，值得信賴。
挖掘機(jī)水溫高維修:
首先拆掉節(jié)溫器,然后在檢查挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液的匯兌比例,然后檢查水箱有沒有臟,水箱水循環(huán)好不好,確認(rèn)水泵有沒有,檢查挖掘機(jī)的風(fēng)扇皮帶,發(fā)動(dòng)機(jī)有沒有.
挖掘機(jī)中臂無力原因:
1、挖掘機(jī)液壓閥可能堵塞
2、挖掘機(jī)中臂油缸泄油
3、挖掘機(jī)液壓系磨損所以導(dǎo)致挖掘機(jī)中臂無力
4、挖掘機(jī)中臂的壓力閥有問題
5、挖掘機(jī)油缸活塞密封圈
6、挖掘機(jī)壓力不行,測(cè)試一下壓力.
排方:
1、更換挖掘機(jī)油缸活塞密封圈
2、修理挖掘機(jī)液壓系
3、調(diào)整挖機(jī)壓力或者測(cè)試壓力
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噴油泵的供油量調(diào)解包含額定轉(zhuǎn)速（高速）供油量、怠速供油量、啟動(dòng)供油量、校供油量以及停機(jī)供油量等項(xiàng)目。種種供油量是由柴油機(jī)生產(chǎn)廠經(jīng)過反復(fù)實(shí)驗(yàn)斷定的，可憑據(jù)劃定數(shù)據(jù)來調(diào)解。額定轉(zhuǎn)速供油量保柴油機(jī)在額定負(fù)荷時(shí)所需油量；怠速供油量為連結(jié)柴油機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)為克服里面阻力所需的油量；啟動(dòng)供油量用以保策動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)，比額定負(fù)荷供油量大概高50％；校供油量用于短時(shí)負(fù)荷；停機(jī)供油量是停機(jī)的保。供油量不勻稱度的調(diào)解，以額定轉(zhuǎn)速供油不勻稱為緊張。因?yàn)椴裼蜋C(jī)額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)會(huì)至多，普通劃定：額定轉(zhuǎn)速供油不勻稱度不應(yīng)大于3％；怠速供油不勻稱度不應(yīng)大于30％；啟動(dòng)和短時(shí)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，供油不勻稱度能夠放寬些。調(diào)解噴油泵供油量，首先要使調(diào)治拉桿與撥叉、調(diào)治齒桿與齒圈、齒圈與控制套筒的互相安置職位合乎要求。若安置職位禁止確，會(huì)因供油量過大或過小而導(dǎo)致返工。
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額定轉(zhuǎn)速供油量的調(diào)解使噴油泵以額定轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，滾動(dòng)操縱臂至的供油職位，將量油杯放在接油職位，噴油100次，調(diào)查各缸供油量。不合規(guī)范或不勻稱時(shí)，松開調(diào)治齒圈或柱塞撥叉的夾緊螺釘，將柱塞控制套相對(duì)于調(diào)治齒圈（或?qū)⒅麚懿嫦鄬?duì)于調(diào)治拉桿）挪動(dòng)然距離，再緊固螺釘，即可轉(zhuǎn)變供油量。調(diào)解時(shí)要判斷增長(zhǎng)或削減供油量的挪動(dòng)偏向，當(dāng)看到操縱臂向增長(zhǎng)供油偏向滾動(dòng)時(shí)，再憑據(jù)控制套筒的旋轉(zhuǎn)偏向或柱塞撥叉的挪動(dòng)偏向，就能夠斷定應(yīng)該向哪邊挪動(dòng)。怠速供油量的調(diào)解當(dāng)額定轉(zhuǎn)速供油量及其不勻稱度調(diào)解適宜后，使噴油泵在怠速下運(yùn)轉(zhuǎn)，遲鈍向增長(zhǎng)供油量偏向滾動(dòng)操縱臂，當(dāng)規(guī)范噴油器前端首先滴油時(shí)，固定好操縱臂，噴油100次，調(diào)查其供油量，若不勻稱度不合乎要求時(shí)，應(yīng)按上述的技巧再進(jìn)行調(diào)解。
供油量調(diào)解中發(fā)掘的幾個(gè)疑問若一個(gè)缸達(dá)不到要求，應(yīng)檢查出油閥是否卡住。開動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)的輸出泵（噴油泵不滾動(dòng)），再松開規(guī)范噴油器上的放氣螺栓，若油管接續(xù)滴油，就介紹出油閥卡住或出油閥彈簧折斷，還是出油閥偶件圓錐密封面不合要求，應(yīng)檢查維修或更換偶件。若更換出油閥偶件后仍無效，則應(yīng)拆下柱塞偶件檢查或更換。若兩個(gè)缸達(dá)不到要求，且額定供油量勻稱度調(diào)解怠速供油實(shí)驗(yàn)時(shí)，發(fā)掘一個(gè)缸多另一缸少。在這種況下，拆下這兩個(gè)缸的出油閥偶件，將它們對(duì)調(diào)應(yīng)用，往往都能到達(dá)要求。若一個(gè)柱塞供油不穩(wěn)定，忽大忽小，應(yīng)檢查調(diào)治齒圈固定螺釘是否松動(dòng)，柱塞凸塊在控制套筒直槽隙是否過大，柱塞與柱塞套筒的合營(yíng)是否松動(dòng)。若把操縱臂轉(zhuǎn)到休止職位仍不能夠休止供油，不妨調(diào)治齒桿或拉桿的安置職位不，或調(diào)速器休止供油大概束螺釘調(diào)解不當(dāng)，也不妨額定轉(zhuǎn)速供油量過規(guī)范，應(yīng)慢慢查找原因，從調(diào)解。
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