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江蘇盛虹石化則計劃今年11月中下旬投產(chǎn)，且據(jù)隆眾資訊從市場獲悉，盛虹本月將有1-2船阿芙拉原油船貨抵達(dá)國內(nèi)，下月開始則有VLCC原油船貨計劃抵港。故隨著配額的落地以及進(jìn)口原油采購業(yè)務(wù)的進(jìn)展，繼恒力、浙石化之后，下月國內(nèi)第三家民營煉化一體化——盛虹煉化順利投產(chǎn)可期。

盡管浙石化目前沒有明確消息，但可以預(yù)見的是，明年民營煉化一體化主體可獲得配額數(shù)量將繼續(xù)增長，前期盛虹已獲批復(fù)明年進(jìn)口原油使用額度為1589萬噸，即明年原則上進(jìn)口原油配額申領(lǐng)上限在1589萬噸。故明年恒力、浙石化、盛虹石化三家民營煉化一體化煉廠進(jìn)口原油配額有望突破6000萬噸大關(guān)。

而除大煉化新增產(chǎn)能陸續(xù)投產(chǎn)、配額跟隨產(chǎn)能基本同步增加外，山東部分傳統(tǒng)獨立煉廠因參與裕龍大煉化產(chǎn)能及配額置換，同時全流程監(jiān)管從嚴(yán)均影響國內(nèi)獨立煉廠整體配額總量，從上圖中傳統(tǒng)獨立煉廠配額總量已在2020年觸頂可見一斑。不過短期來看，傳統(tǒng)獨立煉廠1億噸/年以上的配額仍將使其保持原油非國營貿(mào)易的中堅力量。