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訂車(chē)流程:
一步：購(gòu)車(chē)洽談:（通過(guò)電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾榍⒄勡?chē)輛型號(hào)，和相關(guān)要求）
二步：簽訂合同:雙方簽訂車(chē)輛購(gòu)銷(xiāo)合同并預(yù)付合同訂金(傳真簽訂合同,實(shí)地簽訂合同均可)三步: 安排生產(chǎn):公司根據(jù)合同要求,安排車(chē)輛生產(chǎn).
四步: 交付車(chē)輛:車(chē)輛交付驗(yàn)收,支付車(chē)輛余款,完成相關(guān)手續(xù).
交付方式:客戶可自提車(chē)輛,也可協(xié)商由我公司安排送車(chē)并協(xié)定相關(guān)費(fèi)用.
壓縮式垃圾車(chē)焊j接工藝： 1、立焊的要求 焊縫表面應(yīng)均勻，接頭不應(yīng)接偏或脫節(jié)，焊波不應(yīng)有脫節(jié)。焊縫的余高和熔寬應(yīng)基本均勻，不應(yīng)有過(guò)高、過(guò)低或過(guò)寬、過(guò)窄的現(xiàn)象；無(wú)明顯咬邊；焊縫表面無(wú)夾渣、氣孔、未焊透等；焊縫反面無(wú)燒穿。 2、立焊的操作 立對(duì)接焊時(shí)液態(tài)金屬和熔渣因自重作用容易下墜、分離，這便于分清熔池金屬與熔渣，但在熔池溫度過(guò)高時(shí)，液態(tài)金屬易形成焊瘤。 立焊時(shí)，雖容易焊透情況，但表面易咬邊，不易焊得平整，焊縫成形差。根據(jù)立焊的特點(diǎn)，焊時(shí)焊條角度應(yīng)向下傾斜60°~80°，電弧指向熔池，電流應(yīng)較小，以控制熔池溫度。一般采用從下向上。條件為：焊條直徑3.2mm，電流要小些，電弧長(zhǎng)度不應(yīng)大于焊條直徑。運(yùn)條可用直線形跳弧法（與往復(fù)直線運(yùn)條法相似）、月牙形跳弧法以及鋸齒跳弧法等。
湖北專用車(chē)汽車(chē)之都坐落于炎帝神農(nóng)故里，編鐘古樂(lè)之鄉(xiāng)，“中國(guó)專用汽車(chē)之都”——湖北省隨州市曾都區(qū)程力汽車(chē)工業(yè)園。是定點(diǎn)生產(chǎn)各類(lèi)專用汽車(chē)的專業(yè)廠家，大型專用汽車(chē)制造廠。國(guó)內(nèi)知名園林綠化、石油化工、市政環(huán)衛(wèi)、壓力容器專用汽車(chē)制造商。注冊(cè)商標(biāo)“程力威”牌，產(chǎn)品代碼：“CLW”。東風(fēng)、解放、福田、江淮公司的重要合作伙伴，主要從事各類(lèi)專用汽車(chē)的生產(chǎn)制造業(yè)務(wù)，同時(shí)也銷(xiāo)售各大型廠家的整車(chē)及配件。公司擁有自行出口權(quán)，產(chǎn)品占據(jù)大量國(guó)外市場(chǎng)，其主導(dǎo)品種有灑水車(chē)、油罐車(chē)、垃圾車(chē)、吸糞車(chē)、吸污車(chē)、自卸車(chē)、廂式貨車(chē)、半掛車(chē)、清障車(chē)、隨車(chē)吊、高空作業(yè)車(chē)、教練車(chē)、散裝水泥車(chē)、化工車(chē)、消防車(chē)、汽車(chē)配件、水泥攪拌車(chē)、牽引車(chē)等八大系列100多個(gè)品種車(chē)型。同時(shí)批發(fā)東風(fēng)、解放、楚風(fēng)各種二類(lèi)底盤(pán)。
業(yè)務(wù)范圍：公司主要從事各類(lèi)專用汽車(chē)的生產(chǎn)制造業(yè)務(wù)，同時(shí)也銷(xiāo)售各大型廠家的整車(chē)及配件。公司擁有自行出口權(quán)，產(chǎn)品占據(jù)大量國(guó)外市場(chǎng)，其主導(dǎo)品種有灑水車(chē)、油罐車(chē)、垃圾車(chē)、吸糞車(chē)、吸污車(chē)、自卸車(chē)、廂式貨車(chē)、半掛車(chē)、清障車(chē)、隨車(chē)吊、高空作業(yè)車(chē)、教練車(chē)、散裝水泥車(chē)、化工車(chē)、消防車(chē)、汽車(chē)配件、水泥攪拌車(chē)、牽引車(chē)等八大系列100多個(gè)品種車(chē)型。同時(shí)批發(fā)東風(fēng)、解放、楚風(fēng)各種二類(lèi)底盤(pán)。
詳情請(qǐng)聯(lián)系電話：壹捌柒柒壹叁叁貳壹捌壹 （微信同號(hào)）
售后服務(wù)：
一、底盤(pán)部分由底盤(pán)廠家駐全國(guó)各地的特約服務(wù)站進(jìn)行售后及保養(yǎng)，底盤(pán)均配有售后服務(wù)手冊(cè)、全國(guó)目錄服務(wù)站名稱、地址、電話。
二、上裝部分由我公司進(jìn)行三包服務(wù)，三包期為一年或三萬(wàn)公里，免費(fèi)上門(mén)維修，上裝問(wèn)題非人為損壞的情況下，我公司可免費(fèi)更換配件、免費(fèi)上門(mén)維修。
三、針對(duì)地區(qū)較偏遠(yuǎn)的客戶，我公司售后人員無(wú)法及時(shí)趕到，遇到這種情況，客戶可在當(dāng)?shù)卣业骄徒男蘩韽S，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢修后開(kāi)具相關(guān)維修清單，我公司支付客戶修理的費(fèi)用。
我們秉承對(duì)客戶負(fù)責(zé)，北京設(shè)有服務(wù)站，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)的理念，多年來(lái)在市場(chǎng)累計(jì)良好的口碑，擁有越來(lái)越多的新老客戶!
液壓舉升安全回路：有效隔離 安全防爆
液壓舉升系統(tǒng)中的防爆閥，有效地阻隔了液壓膠管與舉升油缸，在發(fā)生油管破裂的情況下，也不會(huì)發(fā)生危險(xiǎn) 相對(duì)安全。
北京壓縮垃圾車(chē)采用機(jī)電液一體化技術(shù)，借助機(jī)、電、液聯(lián)合自動(dòng)控制系統(tǒng)，通過(guò)車(chē)廂、填裝器和推鏟等專用裝置，實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強(qiáng)力裝填，把垃圾擠入車(chē)廂并壓實(shí)和推卸。壓縮垃圾車(chē)其主要特點(diǎn)是垃圾收集方式簡(jiǎn)便、、具有自動(dòng)反復(fù)壓縮以及蠕動(dòng)壓縮功能，壓縮比高，裝載質(zhì)量大，作業(yè)自動(dòng)化，動(dòng)力性、環(huán)保性好，整車(chē)?yán)眯矢摺?/span>
操作系統(tǒng)：
1 作業(yè)自動(dòng)化:采用進(jìn)口電腦控制系統(tǒng)，全部填裝排卸作業(yè)中需司機(jī)一人操作，不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，而且大大改善了工作環(huán)境。
2、經(jīng)濟(jì)性好:專用設(shè)備工作時(shí)，電腦控制系統(tǒng)自動(dòng)控制油門(mén)。
3、雙保險(xiǎn)系統(tǒng):作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動(dòng)操縱雙重功能，大大地保障和提高車(chē)輛的使用率。
方便智能操作自如
通過(guò)該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)功能的轉(zhuǎn)換
液壓系統(tǒng)
優(yōu)質(zhì)油缸毫無(wú)泄漏
特別注意的一點(diǎn)就是垃圾車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)的平時(shí)檢查，垃圾車(chē)的制動(dòng)是靠摩擦起作用的產(chǎn)生制動(dòng)效果的過(guò)程。但在長(zhǎng)時(shí)間的使用后，垃圾車(chē)的制動(dòng)會(huì)因水和泥沙等臟雜物進(jìn)入，從而會(huì)造成摩擦系數(shù)猛烈下降，這樣一來(lái)，垃圾車(chē)的制動(dòng)效果也會(huì)大打折扣，行駛在路面上，及有可能會(huì)出現(xiàn)很大的安全事故，造成車(chē)毀人亡。
服務(wù)原則
在用戶嚴(yán)格遵循使用說(shuō)明書(shū)，正常操作的情況下，自購(gòu)車(chē)之日起（以車(chē)輛出廠登記卡為準(zhǔn)）一年內(nèi)，行駛里程不超過(guò)25000公里之內(nèi)，因設(shè)計(jì)、制造、裝配原因引起的產(chǎn)品機(jī)件損壞，經(jīng)有關(guān)汽車(chē)服務(wù)站和部門(mén)鑒定后，在三個(gè)工作日內(nèi)向我公司售后服務(wù)部門(mén)提交書(shū)面資料，售后服務(wù)部門(mén)確認(rèn)后實(shí)行三包服務(wù)。
具體服務(wù)如下：
1、三包服務(wù)期內(nèi)的產(chǎn)品以包修為主，修理費(fèi)全免(不包括易損件和電器部分)。
2、終身保修。超過(guò)包修期內(nèi)的產(chǎn)品，需更換配件的只收取相關(guān)成本費(fèi)。
3、免費(fèi)培訓(xùn)操作員：
1由我廠安排工程師現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，學(xué)習(xí)理論及實(shí)際操作；
2專用車(chē)的基本理論，性能以及功能；
3按程序能熟練的操作；
4能進(jìn)行正常的日常，排除一般技術(shù)故障
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【整車(chē)技術(shù)參數(shù)】
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總質(zhì)量(Kg)
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7360
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罐體容積(m3)
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額定載質(zhì)量(Kg)
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2570
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外形尺寸(mm)
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5715,5565×2000×2520
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整備質(zhì)量(Kg)
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4660
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駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人)
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2
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接近角/離去角(°)
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27.7/16
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前懸/后懸(mm)
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1055/1352,1055/1202
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軸荷(Kg)
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2640/4720
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車(chē)速(Km/h)
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110
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備注
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1.專用裝置:掛桶機(jī)構(gòu)和箱體,主要用于垃圾的收集和轉(zhuǎn)運(yùn);2.選裝前面罩,前保險(xiǎn)杠,前組合燈具.選裝一排半駕駛室;選裝后部掛桶機(jī)構(gòu);3.ABS型號(hào)/廠家:ABS/ASR-12V-4S/4M/襄陽(yáng)東風(fēng)隆誠(chéng)機(jī)械有限責(zé)任公司;4.發(fā)動(dòng)機(jī)與油耗值(L/100km)的對(duì)應(yīng)關(guān)系為:CY4BK461/16.2, YCY24140-60/16.3,ZD30D16-6N/16.3,CA4DB1-13E6/16.2,側(cè)防護(hù),后防護(hù)材料/Q235,連接方式采用焊接加螺栓連接,后部防護(hù)裝置斷面尺寸(寬×高)60×120(mm),后部防護(hù)離地高度:380mm,僅采用3308mm軸距.
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【底盤(pán)技術(shù)參數(shù)】
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軸數(shù)
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2
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輪胎數(shù)
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6
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軸距(mm)
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3308
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輪胎規(guī)格
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7.00R16
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鋼板彈簧片數(shù)
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6/6+5,3/3+3
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前輪距(mm)
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1525,1519
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燃料種類(lèi)
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柴油
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后輪距(mm)
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1498,1516,1586,1670
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排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)
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GB3847-2005,GB17691-2018國(guó)Ⅵ
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)
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發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)
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排量(ml)
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功率(Kw)
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YCY24140-60
CY4BK461
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廣西玉柴機(jī)器股份有限公司
東風(fēng)朝陽(yáng)朝柴動(dòng)力有限公司
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2360
3707
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103
95
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配置：標(biāo)配無(wú)泄漏船型箱體結(jié)構(gòu)，作業(yè)后支腿，箱體排水口，PLC電控（一鍵式操作），電控限位感應(yīng)系統(tǒng)，刮板、壓縮滑板，液壓油缸，揚(yáng)州中梅多路閥，提升機(jī)掛雙桶，空凋，ABS，汽剎，電動(dòng)門(mén)窗，2020新規(guī)配置。
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底盤(pán)配置：東風(fēng)底盤(pán)，3300mm軸距，東風(fēng)多利卡D6單排可翻轉(zhuǎn)駕駛室，4缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，102馬力（發(fā)動(dòng)機(jī)馬力大小可選），東風(fēng)5檔變速箱，2噸前橋，4噸后橋，700-16原廠鋼絲胎，188等截面大梁，帶方向助力，氣剎制動(dòng)，有離合助力，帶冷暖空調(diào)，ABS防抱死。
京牌壓縮垃圾車(chē)選裝：1、掛桶翻料機(jī)構(gòu)，2、簸箕翻料機(jī)構(gòu)。壓縮機(jī)構(gòu)由鋼板與槽鋼焊合的壓板，導(dǎo)輪及油缸座等組成，在油缸推動(dòng)下，破碎壓力達(dá)12噸，可將料斗內(nèi)的垃圾壓縮到廂體內(nèi)。壓縮循環(huán)時(shí)間：25-30s，壓縮密度：0.6-0.8t/m3。卸料機(jī)構(gòu)由卸料油缸與卸料推板組成，卸料推板由鋼板和支架焊合而成，由導(dǎo)槽定位，由油缸伸長(zhǎng)推動(dòng)卸料推板而卸出垃圾，推卸垃圾時(shí)間：40s。
國(guó)內(nèi)壓縮式垃圾車(chē)普遍存在作業(yè)噪聲大及擾民等問(wèn)題。在設(shè)計(jì)、制造垃圾車(chē)時(shí)，應(yīng)慎重選擇車(chē)輛底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)和取力器，采取措施增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性，噪聲，采用能吸納噪聲的材料，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)能振動(dòng):通過(guò)液壓和裝載機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)，加工精度和裝配，以達(dá)到減小車(chē)輛作業(yè)噪聲的目的。 密閉可靠性差 由于國(guó)內(nèi)生活垃圾具有固液混的特性，為了實(shí)現(xiàn)收、運(yùn)中無(wú)垃圾滲濾渡的滴漏，可通過(guò)以下解決。 (1)在填塞器翻轉(zhuǎn)填料斗和裝填器間加裝一個(gè)邊緣擋板以防止垃圾外泄， (2)車(chē)廂底板應(yīng)具有一定坡度，以防止垃圾滲濾液外泄。 (3)在填塞器下部安裝積污水槽，用于儲(chǔ)存車(chē)廂與填塞器之間滴漏的污水。 (4)加強(qiáng)裝填器與車(chē)廂連接處的密封，以防止壓縮中垃圾外泄和垃圾滲濾液的滴漏。 載利用率低壓縮式垃圾車(chē)自，其載荷利用率，將車(chē)輛成本。由于壓縮式垃圾車(chē)上裝結(jié)構(gòu)復(fù)雜，自較大，因此，設(shè)計(jì)時(shí)車(chē)輛底盤(pán)應(yīng)優(yōu)先選擇技術(shù)含量高、動(dòng)力性好、自較輕、性價(jià)比較高的國(guó)產(chǎn)底盤(pán):采用度材料，以上裝自;擋泥板、裝飾件、蓋板等輔助件可采用密度較小的注塑件，采用集成化程度較高的零部件，以空間占用和自，同時(shí)有利于液壓的工作性能。
二、主要功能及特點(diǎn)將桶裝或箱體內(nèi)的生活垃圾經(jīng)專用機(jī)構(gòu)，自動(dòng)傾倒至填充器內(nèi)，當(dāng)填料斗裝滿垃圾后，壓縮垃圾車(chē)箱體內(nèi)刮板打開(kāi)，滑板帶動(dòng)刮板一起向下移動(dòng)，將垃圾進(jìn)行破碎和壓縮，刮板向前回轉(zhuǎn)，進(jìn)一步壓實(shí)垃圾，刮板到位后隨滑板向上移動(dòng)，將垃圾壓實(shí)并裝填到箱體中，然后回到起始位置，整個(gè)工作過(guò)程自動(dòng)控制，如此反復(fù)壓縮，在推鏟擠壓力的作用下，實(shí)現(xiàn)垃圾壓縮并充滿整個(gè)箱體，待裝滿后運(yùn)送至垃圾填埋場(chǎng)。箱體采用優(yōu)質(zhì)國(guó)標(biāo)高強(qiáng)度錳鋼制作，側(cè)板采用整板折彎成型，曲面型設(shè)計(jì)提高整體框架剛度的同時(shí)增加美觀性，箱體尾部設(shè)有污水引流槽，填充器底部設(shè)計(jì)有污水收集箱，填充器前端面裝有唇形密封條，并與箱體后端面形成密封結(jié)構(gòu)，更大強(qiáng)度保證污水無(wú)滴漏。為確保垃圾箱后端面的密封性，防止污水流出，設(shè)計(jì)鎖緊鉤，對(duì)填充器進(jìn)行鎖緊，垃圾箱后端面與填裝器結(jié)合面處的密封條始終保持壓緊狀態(tài)，確保了填充器與垃圾箱的結(jié)合面良好密封性能。車(chē)輛采用“集成操作面板”的控制模式，通過(guò)操作面板來(lái)實(shí)現(xiàn)各動(dòng)作的轉(zhuǎn)換，在方便操作者的同時(shí)更注重燃油經(jīng)濟(jì)性，發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)控制，保證垃圾車(chē)在其各作業(yè)狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)能自動(dòng)選擇加速和怠速狀態(tài)，該操作系統(tǒng)自動(dòng)化程度高，可靠性好，故障率低，使用壽命更長(zhǎng)等特點(diǎn)。
垃圾車(chē)是對(duì)專門(mén)用于收集、裝載、運(yùn)輸、卸載以及處理垃圾的專用車(chē)的總稱，壓縮垃圾車(chē)是其中的一類(lèi)，也是目前市面*主流的一類(lèi)，環(huán)衛(wèi)部有過(guò)統(tǒng)計(jì)，在北上廣深等一線城市，壓縮式垃圾車(chē)占有率在各大垃圾車(chē)中居首位。黨領(lǐng)導(dǎo)曾經(jīng)說(shuō)過(guò)，我國(guó)現(xiàn)在的矛盾已經(jīng)改變：從日益增長(zhǎng)的物質(zhì)需求到精神文明建設(shè)，人們對(duì)環(huán)境的要求越來(lái)越嚴(yán)苛，越來(lái)越苛求藍(lán)天白云的環(huán)境。為了響應(yīng)號(hào)召，現(xiàn)在越來(lái)越多的單位和部門(mén)希望買(mǎi)入一些垃圾車(chē)專用設(shè)備，以達(dá)到環(huán)衛(wèi)垃圾車(chē)環(huán)保作用。以下是湖北程力為廣大網(wǎng)友們介紹的壓縮垃圾車(chē)的相關(guān)資訊!
8方壓縮垃圾車(chē)_后裝壓縮垃圾車(chē)
壓縮式垃圾車(chē)是用于市鎮(zhèn)袋裝、桶裝、散裝生活垃圾物的收集、運(yùn)輸、卸料作業(yè)的專用車(chē)輛。垃圾被車(chē)載垃圾推進(jìn)器又稱負(fù)壓機(jī)構(gòu)推壓入車(chē)箱，從而使垃圾較高密度、較均勻地分布在車(chē)箱內(nèi)，直至填滿為止；此垃圾車(chē)的收運(yùn)方式是目前世界上廣泛采用的垃圾收運(yùn)方式，其專用裝置的功能均以汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，通過(guò)液壓機(jī)構(gòu)手動(dòng)或電控聯(lián)動(dòng)操作來(lái)實(shí)現(xiàn)。車(chē)輛的箱體、裝填器（又稱垃圾斗）及污水箱均采用優(yōu)質(zhì)炭鋼板全密封焊結(jié)構(gòu)，具有強(qiáng)度高、重量輕、不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)點(diǎn)。
國(guó)六品牌系列全套廠家生產(chǎn)直銷(xiāo)：壓縮式垃圾車(chē)；壓縮垃圾車(chē)是公司專用研發(fā)制造生產(chǎn)的，壓縮垃圾車(chē)除了傳統(tǒng)制造方式外，還提供了新款的各種研究，包括車(chē)廂的設(shè)計(jì)，裝載填料過(guò)程的設(shè)計(jì)等等。一、國(guó)五東風(fēng)大多利卡壓縮式垃圾車(chē)二、國(guó)五東風(fēng)大多利卡壓縮式垃圾車(chē)產(chǎn)品其它相關(guān)說(shuō)明：車(chē)輛介紹：壓縮式垃圾車(chē)箱體容積，填裝器投料容積：1.2m3；上裝廂體均采用碳鋼板和高強(qiáng)度錳鋼板制作；廂體厚度邊4mm底5mm，局部16mm；廂體形狀為弧形，弧形的廂體側(cè)板和頂板增加了廂體結(jié)構(gòu)的剛度和強(qiáng)度。帶液壓蓋，帶后翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，后帶掛桶架，可掛國(guó)標(biāo)垃圾桶。（2）壓縮式垃圾車(chē)采用的電控氣控液多路閥組，采用機(jī)、電、液壓聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)，智能化程度高、操作簡(jiǎn)單、可靠；具有單動(dòng)、自動(dòng)及機(jī)械式操縱多種操作方式，并設(shè)置有油門(mén)加速裝置（手油門(mén)），具備怠速運(yùn)行、加速壓裝和卸料。（3）液壓系統(tǒng)由11條液壓缸組成，國(guó)五東風(fēng)6方壓縮式垃圾車(chē)底盤(pán)配置：1、國(guó)五東風(fēng)6方壓縮式垃圾車(chē)，軸距：3800mm,2025一排半駕駛室，國(guó)五朝柴CY4BK151發(fā)動(dòng)機(jī)（143馬力），5檔變速箱，前橋2.4T,后橋6T，2200mm前變截面后直通全雙層車(chē)架，8/10+7厚13mm彈簧鋼板，7.50R16輪胎 2、國(guó)五東風(fēng)6方壓縮式垃圾車(chē)，軸距：4500mm,2025單排駕駛室，朝柴CY4SK251發(fā)動(dòng)機(jī)（156馬力），6檔變速箱，前橋2.4T，后橋6T，220mm局部雙層車(chē)架，8.25R16輪胎。
|北京14方垃圾分類(lèi)車(chē)|北京12方垃圾收集壓縮車(chē)
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