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東風多利卡（D9）10噸壓縮式垃圾車上裝配置：有效壓縮容積12立方，可裝10噸生活垃圾，壓縮倍率3-4倍，壓縮后生活垃圾密度從0.36變?yōu)?.9以上，帶污水收集箱，新款平板式箱體更美觀，尾部帶密封橡膠墊，可防污水滴漏二次污染。東風多利卡D9系列底盤，型號：EQ1165LJ9BDE。該車軸距有兩種，分別為：3950mm軸距，4500mm軸距，不管選用哪款軸距底盤型號不變，發(fā)動機分別采用ISB180/ISB185動力，變速箱采用小八擋系列，東風原廠后橋，加強型雙層大量，配9.00R20鋼絲胎或10.00R20鋼絲胎兩款，帶方向助力、離合助力、空調(diào)、ABS、制動間隙調(diào)整臂、前后防飛濺系統(tǒng)、三角楔。

壓縮式垃圾車具有非常突出的優(yōu)勢，

    收集方式簡便：一改城市滿街擺放垃圾筒的臟亂舊貌，杜絕二次污染。

 2.壓縮比高、裝載量大：大破碎壓力達12噸，裝載量相當于同噸級排非壓縮垃圾的兩倍半。

3.作業(yè)自動化：采用電腦控制系統(tǒng)，全部填裝排卸作業(yè)中需司機一人操作，可設定全自動和半自動2種操式，不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動強度，而且大大改善了工作環(huán)境

4.翻轉(zhuǎn)機構(gòu)：可選裝配置帶垃圾筒（或斗）的翻轉(zhuǎn)機構(gòu)。

壓縮式垃圾車系列均可選裝垃圾桶液壓翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，適用于120升、140升、240升的塑料垃圾桶和350升的金屬垃圾桶的翻轉(zhuǎn)傾倒

壓縮式垃圾車上裝配置：垃圾車箱有效容積從4.5立方至20立方，弧形車廂或矩形車廂，材料采用國標Q345錳板制作，9支液壓油缸制動，液壓控制操作為循環(huán)自動控制和手動控制。手動控制是防止電控發(fā)生故障時也能夠正常工作。裝載循環(huán)為一鍵操作，車尾左右各一套，駕駛室內(nèi)部一套電動卸料操作，帶后翻轉(zhuǎn)機構(gòu)(與鐵垃圾掛桶配套的樣式)，填充器底部設有污水收集箱，車箱內(nèi)的污水可流入其中，在卸垃圾時可通過球閥，車箱前下部裝有污水收集箱，收集箱內(nèi)污水，通過球閥定期排污。

二、主要功能及特點將桶裝或箱體內(nèi)的生活垃圾經(jīng)專用機構(gòu)，自動傾倒至填充器內(nèi)，當填料斗裝滿垃圾后，壓縮垃圾車箱體內(nèi)刮板打開，滑板帶動刮板一起向下移動，將垃圾進行破碎和壓縮，刮板向前回轉(zhuǎn)，進一步壓實垃圾，刮板到位后隨滑板向上移動，將垃圾壓實并裝填到箱體中，然后回到起始位置，整個工作過程自動控制，如此反復壓縮，在推鏟擠壓力的作用下，實現(xiàn)垃圾壓縮并充滿整個箱體，待裝滿后運送至垃圾填埋場。箱體采用優(yōu)質(zhì)國標高強度錳鋼制作，側(cè)板采用整板折彎成型，曲面型設計提高整體框架剛度的同時增加美觀性，箱體尾部設有污水引流槽，填充器底部設計有污水收集箱，填充器前端面裝有唇形密封條，并與箱體后端面形成密封結(jié)構(gòu)，更大強度保證污水無滴漏。為確保垃圾箱后端面的密封性，防止污水流出，設計鎖緊鉤，對填充器進行鎖緊，垃圾箱后端面與填裝器結(jié)合面處的密封條始終保持壓緊狀態(tài)，確保了填充器與垃圾箱的結(jié)合面良好密封性能。車輛采用“集成操作面板”的控制模式，通過操作面板來實現(xiàn)各動作的轉(zhuǎn)換，在方便操作者的同時更注重燃油經(jīng)濟性，發(fā)動機功率輸出實現(xiàn)全自動控制，保證垃圾車在其各作業(yè)狀態(tài)下，發(fā)動機能自動選擇加速和怠速狀態(tài)，該操作系統(tǒng)自動化程度高，可靠性好，故障率低，使用壽命更長等特點。

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12方東風天錦壓縮式垃圾車：該車采用東風天錦底盤，康明斯190馬力發(fā)動機，6檔變速箱，空調(diào)，帶ABS，帶行車記錄儀，排氣制動，斷氣剎，方向助力，帶臥鋪，10.00-20原廠輪胎帶備胎，電動玻璃。

2.壓縮垃圾車的優(yōu)點:1、壓縮式垃圾車采用機電液一體化技術(shù)，采用機、電、液聯(lián)合自動控制系統(tǒng)，通過車廂、填裝器、推鏟等專用裝置，實現(xiàn)垃圾裝入、壓碎或壓扁、強力裝填，后將垃圾壓實擠入車廂，運到目的地進行自動推動卸載。其突出特點：垃圾收集方式簡便、、具有反復壓縮及蠕動壓縮等功能，壓縮比高，裝載質(zhì)量大，作業(yè)自動化，動力性、環(huán)保性好，整車利用效率高。 2、壓縮式垃圾車主要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓系統(tǒng)等專用裝置，實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁程力公司生產(chǎn)的壓縮式垃圾車具有垃圾收集方便、、能自動反復壓縮垃圾，以及蠕動壓縮功能、壓縮比高、裝載量大、作業(yè)自動化、密封性好的特點。 3、壓縮式垃圾車為全密封型，壓縮過程中的污水直接進入污水廂，徹底解決垃圾運輸過程中的二次污染，關(guān)鍵部件選用進口部件。 

程力專用汽車汽擁有強大的研發(fā)設計團隊，技術(shù)力量雄厚，擁有國際**的生產(chǎn)管理體系和質(zhì)量檢測體系，公司與東風、解放、福田、江鈴、五十鈴等國內(nèi)外知名底盤廠商深入合作，程力掃路車零部件均選用國內(nèi)外知名品牌，故障率低，作業(yè)時噪音小，吸掃干凈，使用施耐德控件開關(guān)，操作簡單，工作效率更高。隨車可選裝除雪鏟、灑水裝置、噴霧機等，一車多用，方便又省錢。程力公司已shuài xiān通過ISO9001-2000國際質(zhì)量體系認證，產(chǎn)品全部通過3Ｃ國際強制產(chǎn)品認證，并通過出口產(chǎn)品的各項認證。公司現(xiàn)擁有大型生產(chǎn)設備2000多臺（套）、檢測設備200多臺套，其中部分加工和生產(chǎn)流水線在國內(nèi)國際均處于lǐng xiān水平。

壓縮式垃圾車上裝配置：垃圾車箱有效容積從4.5立方至20立方，弧形車廂或矩形車廂，材料采用國標Q345錳板制作，9支液壓油缸制動，液壓控制操作為循環(huán)自動控制和手動控制。手動控制是防止電控發(fā)生故障時也能夠正常工作。裝載循環(huán)為一鍵操作，車尾左右各一套，駕駛室內(nèi)部一套電動卸料操作，帶后翻轉(zhuǎn)機構(gòu)(與鐵垃圾掛桶配套的樣式)，填充器底部設有污水收集箱，車箱內(nèi)的污水可流入其中，在卸垃圾時可通過球閥，車箱前下部裝有污水收集箱，收集箱內(nèi)污水，通過球閥定期排污。

垃圾站地坑內(nèi)設有污水收集池，配有污水自動強排系統(tǒng)，有人工、半自動、全自動三種控制方式，保潔、排水極為方便。

垃圾車分為：壓縮式垃圾車、自卸式垃圾車、擺臂式垃圾車、自裝卸式垃圾車、密封式垃圾車、拉臂式垃圾車 主要包括:東風、長安系列；產(chǎn)品分為：東風自卸式垃圾車，東風多利卡拉臂式垃圾車，東風輕卡壓縮式垃圾車，東風140型汽油擺臂式垃圾車，東風145型擺臂垃圾車，東風153壓縮式垃圾車，長安微型密封式垃圾車等等。垃圾要用于市政環(huán)衛(wèi)及大型廠礦運輸各種垃圾，尤其適用于運輸小區(qū)生活垃圾，并可將裝入的垃圾壓縮、壓碎，使其密度增大，體積縮小，大大地了垃圾收集和運輸?shù)男�。新型垃圾車具有可靠，故障率低，方便，運行費用低等特點。

壓縮式垃圾車采用機電液一體化技術(shù)，借助機、電、液聯(lián)合自動控制系統(tǒng)、電腦控制、手動操作系統(tǒng)，通過填裝器和推鏟等專用裝置，實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實和推卸，污水全部進入污水廂，解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題。壓縮式垃圾車具有自動反復壓縮以及蠕動壓縮功能，壓縮比高、密封性好、裝載量大﹑操作方便、環(huán)保性好﹑整車利用功率高等優(yōu)點。

東風壓縮車 有句話說的好：“勝過維修”，為大家介紹一下專用車的相關(guān)知識，專用車大家應該都知道的，它包括環(huán)衛(wèi)綠化車、貨物運輸車、工程建筑車、危險品運輸車、和特種作業(yè)車，專用車和其它車輛一樣都是需要的，那你們在專用車時，有對它的變速箱進行嗎？變速箱的好壞直接影響到駕駛的舒適性和操控性，因此變速箱是一定要好好的。專用車的變速箱一般都是手動變速箱，比如大運奧普力3.2噸徐工折臂隨車吊就是手動變速箱，手動變速箱相對自動變速箱是比較簡單的，它的需要注意一下幾點： 1. 要時常檢查變速箱的清潔程度，查看變速箱是否有漏油現(xiàn)象，一旦發(fā)現(xiàn)有漏油或滲油現(xiàn)象，一定要及時查明原因維修處理，因為變速箱內(nèi)的機油是通過齒輪間的相互咬合，將變速箱底部機油帶起飛濺到各個齒輪表面的，所以機油才能附著在齒輪表面上，形成一層保護油膜，保證各個齒輪間的良好潤滑，如果變速箱內(nèi)機油低于正常值范圍，就無法通過齒輪旋轉(zhuǎn)將機油飛濺到各個齒輪表面，齒輪將失去保護油膜，高速運轉(zhuǎn)時，齒輪表面就會產(chǎn)生巨大熱量，很容易對齒輪表面造成損壞，嚴重時還會把齒輪表面燒蝕，使齒輪無法運轉(zhuǎn)。變速箱內(nèi)部也要根據(jù)手冊要求及時清洗。 2. 要注意變速箱內(nèi)的潤滑油，潤滑油不足時，要及時添加同型號的潤滑油。在潤滑油充足的情況下，要注意觀察油質(zhì)的變化，由于變速箱內(nèi)溫度要高于常溫，時間長了，潤滑油會氧化變質(zhì)，這對變速箱是十分不利的，因此潤滑油也要定期更換。 3. 駕駛員的駕駛慣對變速箱也會有影響，車輛起步時，一定要一檔起步，二擋起步會加大變速箱和發(fā)動機的負荷，時間長了就會對變速箱造成傷害；車速與檔位要匹配，在車輛行駛過程中，要根據(jù)車速隨時調(diào)換檔位，檔位與車速不匹配會減少離合器和變速箱齒輪的使用壽命；在車輛倒車時一定要在車輛停穩(wěn)的狀態(tài)下掛倒擋，否則會對變速箱造成損壞的。

上裝配置：弧形箱體（帶邊梁），容積約4至20立方，采用特種鋼板制作，箱體底板4mm，邊板4mm，中聯(lián)配套液壓缸，江蘇多路閥，長源液壓油泵，填裝器舉升油缸帶液壓鎖裝置，采用西門子PLC電控，帶電動操作和手動操作兩種，電控操作盒3個，分別安裝在駕駛室內(nèi)及車尾部左右各一只，后填充器下部一只污水箱（與填充器焊為整體），底盤大梁一側(cè)一只污水箱，填充器上方標配工作燈一只。