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公司長期備有各種進(jìn)口、國產(chǎn)合金鋼、不銹鋼、鎳基合金、哈氏合金、鎳鉻合金、銅鎳合金以及高溫合金材料，與國內(nèi)外多家石油、化工、電力企業(yè)建立了良好的合作關(guān)系。長期以來，公司與住友，川崎制鐵，德國曼內(nèi)斯曼及國內(nèi)寶鋼、成鋼、天鋼、包鋼、華菱、大冶、武漢471、誠德等鋼管生產(chǎn)企業(yè)建立了良好的合作關(guān)系，可靠、的貨源為公司的生產(chǎn)、經(jīng)營提供了保障。公司作為石化股份有限公合金鋼管配送中心，石油天然氣股份有限公司,海洋石油股份有限公司定點(diǎn)供應(yīng)商，現(xiàn)成為國內(nèi)外庫存規(guī)模大、材質(zhì)規(guī)格全、資金實(shí)力雄厚、經(jīng)營信譽(yù)好的現(xiàn)貨銷售基地和生產(chǎn)加工基地，能提供特殊材質(zhì)、特殊規(guī)格（包括大口徑超薄壁）的各種無縫管、不銹鋼管、鎳基合金管，多品種、小批量和項(xiàng)目配套的各種需求。

特種合金：HastelloyC-276、HastelloyC-22、Inconel 625、Inconel 718、Inconel 825、Inconel 601、Inconel 800、蒙乃爾400、NS322、NS111、不銹鋼：0Cr18Ni9（304）、0Cr17Ni12Mo2(316) 、0Cr18Ni12Mo2Ti （316Ti）、00Cr17Ni14Mo2（316L）、0Cr18Ni10Ti、1Cr18Ni9Ti（321）、0Cr25Ni20（310S）、Super304、TP347H、2205、2520、904L等。

近年來，八鋼緊跟寶武信息化發(fā)展的步伐，積極運(yùn)用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、信息化技術(shù)，從“四個(gè)一律”到“智慧制造2.0”三跨融合，分階段推進(jìn)數(shù)字監(jiān)控、智慧工作 為實(shí)現(xiàn)料機(jī)無人化的目標(biāo)，新鋼綜合料場建立了料場模型，采取了高精度的設(shè)備檢測和控制以及可靠的安全防護(hù)、視頻監(jiān)控等措施，構(gòu)建了堆取料機(jī)、半門架取料機(jī)、重型卸料車無人化控制經(jīng)過半個(gè)月的緊張施工，改造項(xiàng)目完成 漣鋼技術(shù)組深入調(diào)研VPSA制氧工藝，實(shí)地考察其他鋼企VPSA制氧設(shè)備車間，從細(xì)節(jié)入手對比制氧現(xiàn)場的建設(shè)水平、規(guī)范和工藝指標(biāo)的先進(jìn)性，尤其針對成熟的羅茨式動(dòng)設(shè)備是確保大型VPSA機(jī)組可靠運(yùn)行的關(guān)鍵進(jìn)行了充分論證

其中，汽車材料及制造成本、輕量化效果和技術(shù)成熟度之間的平衡成為汽車選材、用材和實(shí)現(xiàn)輕量化的突破口。“整車結(jié)構(gòu)輕量化必須在保證整車結(jié)構(gòu)力學(xué)性能指標(biāo)的前提下實(shí)施，如剛度性能、強(qiáng)度性能、NVH（即噪聲、振動(dòng)和聲振粗糙度）特性和結(jié)構(gòu)耐撞性，需根據(jù)工程反復(fù)修正方案。”重慶大學(xué)汽車工程學(xué)院張志飛副教授說。在汽車輕量化用新材料研發(fā)方面，上海交通大學(xué)劉釗建議，碳纖維復(fù)合材料具有多尺度特性，在細(xì)觀和介觀尺度上存在結(jié)構(gòu)特征復(fù)雜、力學(xué)性能參數(shù)不確定等難題，可開展不確定性的碳纖維復(fù)合材料本構(gòu)建模以及多尺度不確定性方案研究，對推動(dòng)復(fù)合材料在汽車輕量化中的應(yīng)用意義重大。同時(shí)，搭建交流合作平臺(tái)也是促進(jìn)汽車輕量化用材料發(fā)展的關(guān)鍵。在車型的不同階段，零部件的設(shè)計(jì)需要綜合考慮安全性、經(jīng)濟(jì)性和技術(shù)成熟度等很多復(fù)雜因素，研發(fā)出的新材料和新技術(shù)，必須由材料供應(yīng)商、車企等緊密配合，經(jīng)過使用驗(yàn)證和評價(jià)才能走向成熟、走向市場，真正達(dá)到整車輕量化的目的，從而實(shí)現(xiàn)材料替代和節(jié)能減排。此外，鋼鐵材料是汽車重要和不可或缺的材料，汽車輕量化和度鋼材的研發(fā)已經(jīng)成為鋼鐵行業(yè)的重要課題�！皬闹圃斓椒⻊�(wù) ，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)學(xué)研用的深度融合，才能推進(jìn)汽車輕量化發(fā)展�！焙愉摷瘓F(tuán)鋼研總院工程師齊建軍說。

中信泰富特鋼集團(tuán)是中信集團(tuán)的下屬企業(yè)，是特鋼市場的者、主導(dǎo)者和行業(yè)制定者，具備全球的工藝技術(shù)和裝備。江蘇嘉耐高溫材料有限公司由我市的振球集團(tuán)控股，是“火炬計(jì)劃宜興非金屬材料產(chǎn)業(yè)基地”骨干企業(yè)，也是耐火材料行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長單位。嘉耐新材料研究院項(xiàng)目由中信泰富特鋼集團(tuán)和江蘇嘉耐高溫材料有限公司共同合作建設(shè)，約17000平方米，包括一座綜合研發(fā)樓和一個(gè)中試車間。研究院將致力于新材料的技術(shù)研發(fā)、、轉(zhuǎn)讓和推廣，耐火材料和冶金輔料的工程設(shè)計(jì)服務(wù)、檢測服務(wù)，主要建設(shè)冶金數(shù)學(xué)物理模擬室、冶金熱態(tài)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)、化學(xué)分析與微觀檢測平臺(tái)等8個(gè)科研平臺(tái)和1個(gè)中試試驗(yàn)生產(chǎn)基地。同時(shí)建設(shè)的碳復(fù)合材料和預(yù)制件生產(chǎn)線技術(shù)升級擴(kuò)建項(xiàng)目，由江蘇嘉耐高溫材料有限公司投資興建，主要建設(shè)全自動(dòng)配料線、混料機(jī)、全自動(dòng)壓磚線等，建成達(dá)產(chǎn)后，將形成年產(chǎn)2萬噸鋁碳化硅復(fù)合磚、1萬噸擋渣塞、2萬噸鎂碳磚、3萬噸預(yù)制件等無機(jī)非金屬材料的生產(chǎn)能力。據(jù)悉，2個(gè)項(xiàng)目總投資5億多元，項(xiàng)目建成達(dá)產(chǎn)后，將每年新增銷售額約5億元，新增稅收3500萬元以上。此次雙方開展戰(zhàn)略合作，共同建設(shè)嘉耐新材料研究院，是國資和民企的深度合作，也是上下游產(chǎn)業(yè)鏈的互動(dòng)協(xié)作。希望中信特鋼、江蘇嘉耐以此次奠基儀式為新起點(diǎn)，精誠合作、務(wù)實(shí)推進(jìn)，致力將研究院打造成為行業(yè)、國內(nèi)的冶金耐材新材料研發(fā)“”。

在余熱蒸汽回收工作中，該公司通過運(yùn)行，大幅了RH蒸汽自用率；通過組織鍋爐設(shè)備消缺，有效地了鍋爐的產(chǎn)汽負(fù)荷，并合理利用自備電廠補(bǔ)充蒸汽，實(shí)現(xiàn)了發(fā)電機(jī)組連續(xù)運(yùn)行 此前，漣鋼原有5套深冷空分制氧機(jī)組，合計(jì)產(chǎn)氧能力約為10.5萬Nm3/h該部門從各車間選派出13名大學(xué)生骨干進(jìn)行先期培訓(xùn)練兵，其中8名成員還是剛參加工作不久的“95后”未來，變壓吸附制氧技術(shù)作為高爐富氧的有效手段，將吸引越來越多千萬噸級鋼廠將其用作能源的重要構(gòu)成，以工期短、成本低、收效快等顯著優(yōu)勢補(bǔ)充鋼廠空分產(chǎn)能

去年下半年，由新材料研發(fā)平臺(tái)牽線搭橋，某日系汽車公司技術(shù)高管一行到河鋼石鋼進(jìn)行了現(xiàn)場審核，對河鋼石鋼的控制和高端新品的水平十分滿意，遂將河鋼石鋼納入其全球范圍的鋼材供應(yīng)商，并加快了新品批量采購的步伐。在新材料研發(fā)平臺(tái)的指導(dǎo)與幫助下，河鋼石鋼在為高端客戶提供更有針對性的和工藝解決方案的同時(shí)，也逐步形成了特色化的工藝路線和差異化的監(jiān)控體系。負(fù)責(zé)新材料研發(fā)平臺(tái)日常溝通協(xié)調(diào)工作的河鋼石鋼銷售中心華南公司副總經(jīng)理李志斌告訴《冶金報(bào)》記者，在新材料研發(fā)平臺(tái)成立的短短幾個(gè)月里，戰(zhàn)略合作的雙方不僅實(shí)現(xiàn)了技術(shù)、商務(wù)、生產(chǎn)、等部門的無縫對接和通力合作，還在共同拓展的高端市場和高端產(chǎn)品領(lǐng)域收獲了累累碩果。截至目前，該中心的3款新品已經(jīng)全部實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，還有2款新品進(jìn)入了下游客戶的二方資格審核階段。未來，新材料研發(fā)中心將按照河鋼集團(tuán)“培育新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新，實(shí)現(xiàn)從鋼鐵到材料、從制造到服務(wù)的深度融合發(fā)展’”的要求，圍繞河鋼石鋼“軸承鋼上檔次，汽車鋼上水平”的產(chǎn)品戰(zhàn)略，推進(jìn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈條向先進(jìn)制造業(yè)及現(xiàn)代城市服務(wù)領(lǐng)域延伸，加強(qiáng)對主要鋼種核心技術(shù)的研究，先進(jìn)鋼鐵材料發(fā)展方向，進(jìn)一步企業(yè)對接市場、對戶的能力，加快推進(jìn)產(chǎn)品升級結(jié)構(gòu)步伐。

同時(shí)，電爐發(fā)展還應(yīng)關(guān)注低耗的節(jié)能低成本生產(chǎn)技術(shù)、綠色化關(guān)鍵工藝技術(shù)、智能化制造技術(shù)、高附加值特種鋼冶金技術(shù)等方向未來電爐爐型的發(fā)展方向?qū)⑹悄軐?shí)現(xiàn)連續(xù)加料、廢鋼預(yù)熱、綠色環(huán)保、低排放、余熱回收及智能煉鋼的電爐通過184天建設(shè)，整個(gè)項(xiàng)目全流程、全工序、信息化、自動(dòng)化一次切換上線雖然在單體設(shè)備上國內(nèi)廠家已經(jīng)具備一定實(shí)力，100噸以下的電爐設(shè)備基本實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化，但科技工作者也一直致力于研發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的成套電爐設(shè)備

產(chǎn)品規(guī)格 :不銹鋼無縫管：Φ6--630mm×1--50mm |不銹鋼焊管：Φ12--2000mm×2--40mm |也可以根據(jù)客戶需要，定做不同規(guī)格的不銹鋼管和不銹鋼焊管!!

產(chǎn)品檢驗(yàn) :B/T14975-2002,B/T14976-2002,B1392691,ASTMA312,ASTMA213.配置有光譜儀、超聲波檢驗(yàn)、渦流檢驗(yàn)、晶間腐蝕試驗(yàn)，金相顯微儀等。

通過多年的努力，江蘇無錫不銹鋼管已成為國內(nèi)較大規(guī)模的不銹鋼管生產(chǎn)廠家銷售基地，先后與各大電廠，鍋爐廠，石油，化工，機(jī)械等企業(yè)相繼建立了的供貨關(guān)系。產(chǎn)品應(yīng)用于石油﹑化工﹑化學(xué)化纖﹑冶煉﹑機(jī)械﹑造紙﹑保溫制冷﹑機(jī)械設(shè)備﹑食品﹑電力﹑水利﹑建筑﹑海底工程﹑航海造船﹑環(huán)保等行業(yè)。以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、良好的信譽(yù)、熱忱歡迎廣大新老客戶蒞臨指導(dǎo)，攜手合作、共創(chuàng)輝煌!。

公司堅(jiān)持以人為本，以“學(xué)習(xí)、分享、感恩、正直、尊重、責(zé)任”為企業(yè)價(jià)值觀。先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備、科學(xué)的規(guī)范化、嚴(yán)格的質(zhì)保體系、高素質(zhì)的核心團(tuán)隊(duì)是公司核心競爭力。相信無錫晟隆創(chuàng)鋼業(yè)有限公司是值得信賴的合作伙伴，將繼續(xù)在“為客戶需求而精益求精”的使命指導(dǎo)下，一如既往地為廣大客戶提供質(zhì)、及時(shí)、完善的服務(wù)。

我們的承諾：

(1):為客戶提供特殊要求的定尺，切割，剪切，磨光研磨服務(wù)。

(2)：免一切吊裝費(fèi)，出庫費(fèi)等各項(xiàng)費(fèi)用，真正的讓利于終端用戶。

(3)：現(xiàn)場開單-裝車一條龍服務(wù)，讓客戶坐在休息大廳就可以完成提貨全。

鎮(zhèn)江NO6600耐腐蝕鋼管鎮(zhèn)江NO6600耐腐蝕鋼管鑒于國內(nèi)鋼企成本長期居高不下，擴(kuò)大廢鋼進(jìn)口、對鐵礦石的依賴是現(xiàn)實(shí)的選擇方案