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河鋼宣鋼機(jī)電公司與建投供熱公司合作已有5個年頭，憑借過硬的業(yè)務(wù)技能和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)水平，先后高完成該客戶多項重點維保項目，深受該客戶的認(rèn)可與信賴，業(yè)務(wù)范圍也由初供暖期電氣專業(yè)基礎(chǔ)點檢擴(kuò)大到采暖、非采暖季電氣設(shè)備維保服務(wù)、新裝設(shè)備安裝調(diào)試等領(lǐng)域。今年6月中旬，該公司再次中標(biāo)該客戶非采暖季電氣設(shè)備維保服務(wù)工程，已經(jīng)連續(xù)3年承攬此項業(yè)務(wù)。受今年初疫情影響，參檢人員流動受限、設(shè)備無法按時點檢，熱力站內(nèi)部分連接管道、高壓電機(jī)、高壓供水泵等設(shè)施出現(xiàn)了跑、冒、滴、漏等問題，檢測元件及線路也出現(xiàn)了不同程度的損傷。為此，該客戶提出必須在45天內(nèi)對熱力站內(nèi)的所有138臺電機(jī)及水泵進(jìn)行拆檢養(yǎng)護(hù)，并在相關(guān)小區(qū)的熱力站內(nèi)安裝38臺電磁流量計，還要對供暖自控進(jìn)行調(diào)試。接到任務(wù)后，范文祥帶領(lǐng)參檢人員投入到緊張的工作中。為保質(zhì)保量按時完成任務(wù)，他們嚴(yán)格按照技術(shù)進(jìn)行作業(yè)，特別是在電機(jī)維檢中，參檢人員將電機(jī)的每個零部件完好拆下來，將零部件表面的污垢清洗干凈，并利用卡尺等測量工具進(jìn)行檢查，后將性能良好的零部件進(jìn)行組裝調(diào)試。在拆檢中，參檢人員手法嫻熟、精細(xì)，給該客戶留下了深刻的印象。為確保各環(huán)節(jié)實現(xiàn)無縫對接，范文祥還制訂了“一站一策、專項專策”制度，有效保證了每日工作進(jìn)度按照時間節(jié)點有序進(jìn)行。終，該公司順利完成了維保任務(wù)，所有熱力站內(nèi)的控制運行良好，受到客戶好評。
該項目的成功研發(fā)，實現(xiàn)了生產(chǎn)大結(jié)晶電熔鎂砂行業(yè)工藝裝備水平的整合 變壓吸附制氧技術(shù)的發(fā)展展望 變壓吸附制氧技術(shù)作為近20年快速發(fā)展的制氧新技術(shù)，隨著其技術(shù)不斷的進(jìn)步和應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)大，逐漸眾多用氧企業(yè)的認(rèn)可火法工藝因?qū)︿撹F塵泥的處理效率高、規(guī)模大，是鋼鐵塵泥資源化利用選擇的主要途徑隨著變壓吸附制氧技術(shù)的不斷，其純氧電耗已從20世紀(jì)90年代的0.45kW·h/m3，下降到如今的0.32kW·h/m3以下，即使較大規(guī)模深冷制氧的純氧電耗也在0.42kW·h/m3左右

?以創(chuàng)新發(fā)展思路為，加大對供需兩端客戶市場調(diào)研，強(qiáng)化與外貿(mào)進(jìn)口商交流合作，推進(jìn)經(jīng)營結(jié)構(gòu)再升級。今年前7個月，累計完成外貿(mào)業(yè)務(wù)量708.05萬噸，占比總量七成以上，創(chuàng)造了單月外貿(mào)吞吐量142萬噸，占比87%的歷史記錄，外貿(mào)蘭炭業(yè)務(wù)成為黃驊港地區(qū)批量下水的出口貨種；強(qiáng)化高端戰(zhàn)略客戶群的，今年以來，長期型戰(zhàn)略客戶業(yè)務(wù)量占比高達(dá)68%，新戰(zhàn)略新客戶22家；高附加值貨種占比，加快砂石料、山皮土等低貨值品種去庫存，新增外貿(mào)蘭炭、焦炭、石油焦、出口鋼材等新貨種6個，高附加值占比高達(dá)96.3%，為歷錄。以創(chuàng)新為重點，厚植“差異化”經(jīng)營和服務(wù)理念，結(jié)合內(nèi)陸供需終端礦石需求，打造環(huán)渤海港口群的小品種礦現(xiàn)貨市場。1-7月份累計完成鐵礦石過港429萬噸，月實現(xiàn)PMC、印粉等小品種礦過港84.5萬噸；繼續(xù)發(fā)展西非、南歐等鋁礬土海外貨源地直達(dá)河鋼碼頭航線，鞏固環(huán)渤海灣第二大鋁礬土過港基地地位，年累計實現(xiàn)過港371萬噸，其中7月份完成鋁礬土過港84.71萬噸，創(chuàng)單月貨種過港紀(jì)錄；搶抓煤炭南銷市場機(jī)遇期，以發(fā)展“重去重回”鐘擺式鐵路運輸為抓手，推動焦煤、蘭炭、石油焦等高貨值、綠色能源高端貨種上量，7月份實現(xiàn)鐵路煤炭發(fā)運91列29.05萬噸，大部分實現(xiàn)“重去重回”運輸，單月完成煤炭下水46.68萬噸，為今年以來水平。同時，黃驊港公司積極將港口物流、臨港貿(mào)易、運輸配送和船貨代服務(wù)融為一體，實現(xiàn)物流總承包，形成的客戶市場，客戶黏性，綜合服務(wù)水平。

 

以創(chuàng)新生產(chǎn)組織為基礎(chǔ)，集疏港計劃的科學(xué)性和準(zhǔn)確性，促進(jìn)綜合承載能力。庫場使用，合理去庫存，加快物料周轉(zhuǎn)，實現(xiàn)堆場整體庫容科學(xué)控制。強(qiáng)化集疏港環(huán)節(jié)管控，鐵路和汽運裝卸車和效率，停時，創(chuàng)新采用“錯峰”汽運疏港，日汽運疏港量峰值達(dá)1537車，日火車作業(yè)9列，單日綜合集疏港量7.05萬噸，作業(yè)能力創(chuàng)開港以來水平。運輸結(jié)構(gòu)，發(fā)展海、鐵、陸多式聯(lián)運，全力打通港鐵、海陸聯(lián)運“后一公里”。強(qiáng)化“公轉(zhuǎn)鐵”政策落實，把握好鐵路互聯(lián)互通優(yōu)勢，物流成本，加大鐵運集疏港比例，大力發(fā)展集裝箱鐵運業(yè)務(wù)，鐵運占比由去年火運量的不足5%猛增到現(xiàn)在的45%，其中集裝箱占比20%。創(chuàng)新火車作業(yè)組織，細(xì)化鐵路責(zé)任制，鐵路計劃量、滿載率和準(zhǔn)確率，建立形成火車單列作業(yè)分析考核體系，1-7月份累計完成火車集疏港1267列402萬噸，7月份更是創(chuàng)造了單月219列71萬噸的鐵運集疏港歷史記錄。

鎳基合金鋼材質(zhì)有：哈C276 (0Cr15Ni60Mo16W5Fe5)，蒙乃爾400，蒙乃爾K.500，NS111(Incoloy800)，NS322(HastelloyB-2)，NS142(Incoloy825)等。

 公司擁有自己的碼頭、貨場和倉庫，還與同行企業(yè)締結(jié)了緊密的戰(zhàn)略協(xié)作伙伴，強(qiáng)化信息溝通和資源共享，形成優(yōu)勢互補(bǔ)的體系，拓展了為的時空范圍，保證了在客戶要求的時間貨到位。金融機(jī)構(gòu)分別給予了數(shù)千萬元的授信額度，為保障資金流的暢通注入了強(qiáng)大的生機(jī)。

竭誠歡迎廣大新老客戶與本公司攜手并肩，共同開創(chuàng)合作雙贏的美好未來。