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混凝土鐵路道口板 水泥道口板 整體道口板-山東中億
混凝土鐵路道口板   水泥道口板  整體道口板-山東中億 價(jià)格:6300  元(人民幣) 產(chǎn)地:山東
最少起訂量:1 發(fā)貨地:山東
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山東中億礦山設(shè)備有限公司  
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工 公司類型:私營(yíng)股份有限公司
所屬行業(yè):礦山機(jī)械 主要客戶:煤礦,鐵路,工廠
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混凝土鐵路道口板   水泥道口板  整體道口板-山東中億


我公司生產(chǎn)2500X3000X450鐵路整體道口板,2500X3000X500鐵路水泥道口板,2500X3000X450混凝土道口板,2500X3000X500混凝土道口板,直線道口板,曲線道口板,型號(hào)齊全。

    鋼筋混凝土整體道口鋪面板把“道床、軌枕和鋪面澆注成一個(gè)整體、鋼軌嵌入燕尾式承軌槽內(nèi)”,使“既承載火車又能通行汽車”成為全新的道口鋪設(shè)。承載力上,可做到雙向保證火車和重型汽車的安全通過(guò)。

  1.使用范圍:混凝土整體鋪面適合鋪設(shè)在汽車流量大的鋼廠、煤礦、港口等公路主干道鐵路平交道口。

  2.道口板承載能力:混凝土整體鋪面將將鋼軌安裝在整體道口板上,設(shè)計(jì)承載能力可達(dá)45噸以上,較好的抵御超載汽車通過(guò)時(shí)對(duì)道口板和線路軌枕的破壞。

  3.使用牢固度:混凝土整體鋪面是在原線路路基上刊物基坑,基礎(chǔ)層設(shè)置干拌混凝土層和水泥干砂層,找平后直接鋪設(shè)整體道口板,板與板件實(shí)現(xiàn)雙重連接,實(shí)現(xiàn)一個(gè)剛性整體。

  4.使用效果:混凝土整體鋪面未發(fā)現(xiàn)道口板破裂和軌枕斷裂現(xiàn)象,道床密實(shí)性及整體抗沖擊行好。

  5.使用年限:混凝土整體鋪面為十五年左右。

  6.采購(gòu)成本:混凝土整體鋪面材料費(fèi)、施工費(fèi)價(jià)格優(yōu)惠。

    7.綜合評(píng)價(jià):混凝土整體鋪面承壓能力和抗沖擊力好、整體性好、免維護(hù),使用中應(yīng)根據(jù)道口所處位置、承重程度、車流量以及單位的經(jīng)濟(jì)實(shí)力情況,綜合平衡各方面因素進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)使用經(jīng)濟(jì)性比選,確保實(shí)現(xiàn)以低投入費(fèi)用產(chǎn)生好的使用效果。

    整體道口板,包括板體和設(shè)置在板體上的承軌槽,在板體側(cè)面兩端分別設(shè)置有連接鋼板,獲得提高整體性的效果。道口板還包括加強(qiáng)層,加強(qiáng)層嵌入所述板體,并與板體的側(cè)面平齊,加強(qiáng)層位于承軌槽的槽口邊緣處,并位于板體靠近槽口邊緣的板表開始延伸至承軌槽槽壁靠述槽口邊沿的位置。

    道口板還包括耐磨層,所述耐磨層與所述板體一體成型,耐磨層位于板體與加強(qiáng)層之間,并與加強(qiáng)層的上表面平齊。板體的中央位置預(yù)留有灌漿孔。鋪設(shè)在端部的道口板朝外的一端設(shè)有避讓槽。提供一種平交道口結(jié)構(gòu),平交道口結(jié)構(gòu)包括道口板和找平層,找平層澆筑在道口板與基坑底面之間,使得基礎(chǔ)受力更加均勻,提高產(chǎn)品使用壽命。相鄰的道口板之間通過(guò)連接鋼板或者連接鋼筋連接,連接鋼板或連接鋼筋兩端分別固定在相應(yīng)的連接基座上。相鄰的道口板之間以及道口板的側(cè)面與基坑之間均設(shè)置有密封層。平交道口結(jié)構(gòu)還包括基礎(chǔ)層,基礎(chǔ)層填充在找平層與基坑底面之間。平交道口結(jié)構(gòu)還包括基礎(chǔ)層,基礎(chǔ)層填充在找平層與基坑底面之間。

鋪設(shè)方法步驟:

構(gòu)建基礎(chǔ)層:基坑開挖、夯實(shí)基坑底面,鋪上土工布;安裝道口板:吊裝板體,在板體兩側(cè)安裝模板;澆筑找平層:將攪拌好的自流平砂漿從灌漿孔注入,澆筑完畢后用土工布覆蓋,等待凝固;焊接道口板:在鋪面平整的情況下,用鋼板將相鄰道口板上的連接鋼板焊接,然后安裝鋼軌和扣件;進(jìn)行校驗(yàn):進(jìn)行道口板強(qiáng)度試驗(yàn),達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)便放開通車,獲得使得基礎(chǔ)受力更加均勻,使得鋪面更加平整,消除汽車經(jīng)過(guò)時(shí)的顛簸。

道口板通過(guò)設(shè)置連接基座,便于兩相鄰道口板的連接,便于施工;在完成板體的安裝后,將相鄰兩塊板體焊接,使得多塊道口板形成一個(gè)整體,確保鋼軌與鋪面,鋪面與鋪面之間具有超強(qiáng)的整體性,杜絕道口鋪面的松動(dòng)和高低不平,且施工方法簡(jiǎn)單,施工方便。

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