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CS-1磁電式轉(zhuǎn)速傳感器技術(shù)參數(shù)

一、概述

CS-1磁阻轉(zhuǎn)速傳感器采用電磁感應(yīng)原理來達(dá)到測(cè)速目的。具有不需要外接電源、輸出信號(hào)大、使用方便的優(yōu)點(diǎn)�？稍跅l件相對(duì)惡劣的煙霧、油氣、水氣、防爆等環(huán)境中使用。

二、技術(shù)參數(shù)

直流電阻：低阻型：180～250Ω；
     高阻型：450～550Ω；
測(cè)速齒輪形式：模數(shù)2～4（漸開線齒輪）；
使用溫度：溫度-30℃～100℃，濕度≤95％(非冷凝)；
測(cè)量距離：0.5～1mm；
螺紋規(guī)格：M16mm×1mm；
防爆等級(jí)：ExiaIIBT5(本安型)。

三、齒輪要求
齒輪材料：齒輪材料應(yīng)采用導(dǎo)磁力強(qiáng)的金屬材料。
齒  形：成漸開線齒形是最合適的齒形，用大模數(shù)的齒輪或用其它的齒形將會(huì)產(chǎn)生巨大的波形畸變，這將會(huì)妨礙精確的測(cè)量。 若主軸有軸向移動(dòng)，則要注意磁極的中心應(yīng)處在齒輪的中心位置上。

CS-1磁電式轉(zhuǎn)速傳感器技術(shù)參數(shù)

四、安裝注意事項(xiàng)：

1、傳感器輸出線中的金屬屏蔽層應(yīng)接大地零線。
2、不允許在溫度為25℃以上強(qiáng)磁場(chǎng)環(huán)境中使用及放置。
3、安裝及運(yùn)輸過程中應(yīng)避免強(qiáng)烈撞擊。
4、在被測(cè)軸跳動(dòng)較大時(shí)，應(yīng)注意適當(dāng)放大間隙，避免損壞。
5、本傳感器為了考慮在惡劣環(huán)境中使用，故裝配調(diào)試完畢后即行密封，故無法修理。

五、使用要求

傳感器要正常工作，須在要檢測(cè)的旋轉(zhuǎn)體上安裝導(dǎo)磁體發(fā)訊齒輪或孔板齒輪，模數(shù)大于或等于2，安裝時(shí)，傳感器端面距齒頂1mm左右。傳感器輸出為雙芯高溫屏蔽線，其中屏蔽層與雙芯線中任一根相并連后再連接至轉(zhuǎn)速表磁電式輸入的“－端”。（信號(hào)線標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)2m，特殊規(guī)格小于10m）。

六、工作原理

無源磁電轉(zhuǎn)速傳感器是采用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速測(cè)量，無需供電以及非接觸便能測(cè)量各種導(dǎo)磁材料如：齒輪、葉輪、帶孔（或槽）圓盤（或軸）的轉(zhuǎn)速，并轉(zhuǎn)換為交變電壓信號(hào)輸出。

磁電轉(zhuǎn)速傳感器是針對(duì)測(cè)速齒輪而設(shè)計(jì)的發(fā)電型傳感器（無源），它不需要供電，測(cè)速齒輪旋轉(zhuǎn)引起的磁隙變化，在探頭線圈中產(chǎn)生感生電動(dòng)勢(shì)，其幅度與轉(zhuǎn)速有關(guān)，轉(zhuǎn)速越高輸出電壓越高（0-a段），輸出頻率與轉(zhuǎn)速成正比。轉(zhuǎn)速進(jìn)一步增高，磁路損耗增大，輸出電勢(shì)已趨飽和（a-b段），當(dāng)轉(zhuǎn)速超過b，磁路損耗加劇，電實(shí)銳減。線圈采用特殊結(jié)構(gòu)，抗干擾能力增強(qiáng)，獲得廣泛應(yīng)用。

使用時(shí)應(yīng)在被測(cè)量轉(zhuǎn)速的軸上裝一齒輪（正、斜齒輪基帶槽園盤都可以），將傳感器安裝在支架上，調(diào)整傳感器與齒輪頂之間的間隙≤5mm。當(dāng)軸旋轉(zhuǎn)時(shí)帶動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)，根據(jù)電磁感應(yīng)原理在傳感器內(nèi)部線圈的兩端產(chǎn)生一個(gè)電壓脈沖信號(hào)，軸轉(zhuǎn)動(dòng)一圈時(shí)就產(chǎn)生Z（齒數(shù)）個(gè)電壓脈沖信號(hào)，將此信號(hào)輸入轉(zhuǎn)速表，在轉(zhuǎn)速表里設(shè)定好齒數(shù)，轉(zhuǎn)速表就可以反映出軸的轉(zhuǎn)速。