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偏航卡鉗剎車片SYFX-05C-生產(chǎn)廠家

一、項(xiàng)目背景介紹

1、偏航制動(dòng)器常見故障 

---制動(dòng)器漏油 

---摩擦片磨損嚴(yán)重

---剎車盤刮傷

---噪音，振動(dòng) 

2、偏航制動(dòng)器故障給業(yè)主帶來諸多風(fēng)險(xiǎn)

--- 漏油導(dǎo)致塔筒內(nèi)部環(huán)境惡劣，給現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)人員維保過程帶來了極大的安全隱患 

---滴落的油液容易引發(fā)火災(zāi)，造成重大損失

---振動(dòng)噪音嚴(yán)重情況下導(dǎo)致風(fēng)機(jī)報(bào)警停機(jī)，影響發(fā)電

---漏油導(dǎo)致液壓站缺油，業(yè)主需要不斷加油，造成損失

---由于制動(dòng)力矩急劇下降，增加了偏航減速機(jī)的損壞，帶來損失

---剎車盤的刮傷，嚴(yán)重情況不得不更換剎車盤，導(dǎo)致重大損失 

 風(fēng)電偏航制動(dòng)片DADH103-使用和安裝

3、偏航制動(dòng)器故障原因分析（漏油）

---國外早期制動(dòng)器技術(shù)設(shè)計(jì)缺陷

---生產(chǎn)制造工藝控制不良（如鑄件砂孔）

---密封件使用超壽命，老化

---保養(yǎng)不到位， 液壓油清潔度不達(dá)標(biāo)

---活塞工藝設(shè)計(jì)缺陷，導(dǎo)致活塞表面磨損嚴(yán)重， 尺寸超差

 全景網(wǎng)月日訊“真誠溝通規(guī)范發(fā)展互利共贏”--江西轄區(qū)公司0年者集體接待日今日在南昌舉行。華伍股份000總經(jīng)理曹明生在本次活動(dòng)上表示，目前公司的市場(chǎng)銷售，按照公司的計(jì)劃正常開展。市場(chǎng)訂單較好，生產(chǎn)供不應(yīng)求。同時(shí)，他表示，看好公司主營業(yè)務(wù)領(lǐng)域行業(yè)發(fā)展。風(fēng)力發(fā)電機(jī)未來年是搶裝潮。港口及起重機(jī)械行業(yè)相對(duì)保持穩(wěn)定。全景網(wǎng)資料顯示，華伍股份是目前國內(nèi)生產(chǎn)規(guī)模產(chǎn)品品種最全行業(yè)覆蓋面最廣并具備較強(qiáng)自主創(chuàng)新能力的工業(yè)制動(dòng)器專業(yè)生產(chǎn)商和工業(yè)制動(dòng)系統(tǒng)解決方案提供商，專門從業(yè)制動(dòng)防風(fēng)和電液控制裝置等研發(fā)和生產(chǎn)。主要產(chǎn)品各種電力液壓塊式制動(dòng)器電力液壓盤式制動(dòng)器液壓鉗盤式制動(dòng)器電磁制動(dòng)器等共0多個(gè)系列，00多個(gè)規(guī)格的制動(dòng)裝置；兩步式電力液壓防風(fēng)制動(dòng)器液壓輪邊制動(dòng)器液壓頂軌器等0多個(gè)系列；各種電力液壓推動(dòng)器電液推桿液壓站等多個(gè)系列0多個(gè)規(guī)格等，是國內(nèi)同行業(yè)產(chǎn)品最全品種最多服務(wù)面最廣的制造商之一。本次江西轄區(qū)集體接待日活動(dòng)由江西證監(jiān)局主辦，江西公司協(xié)會(huì)與全景網(wǎng)協(xié)辦，旨在推動(dòng)轄區(qū)公司進(jìn)一步做好者關(guān)系管理工作，強(qiáng)化轄區(qū)公司與廣大者的日常交流，促進(jìn)轄區(qū)公司不斷提高公司透明度和治理水平。了解更多活動(dòng)詳情，請(qǐng)點(diǎn)擊舉報(bào)/反饋。舉報(bào)/反饋 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中各零部件引起的故障類型及特點(diǎn)風(fēng)電機(jī)組的故障率隨著風(fēng)電機(jī)組技術(shù)的發(fā)展而逐漸降低，但是對(duì)比于傳統(tǒng)的發(fā)電系統(tǒng)，如蒸汽輪機(jī)燃?xì)廨啓C(jī)水輪機(jī)等，風(fēng)電機(jī)組的故障率還是相對(duì)較高的，其運(yùn)行可靠性還有待進(jìn)一步的增強(qiáng)和提高

偏航制動(dòng)器故障原因分析（噪音振動(dòng)）

---制動(dòng)器漏油，導(dǎo)致摩擦片摩擦系數(shù)嚴(yán)重下降

---油液與摩擦材料粉末混合在一起，堆積于摩擦片于剎車 盤之間，無法排除，導(dǎo)致偏航過程中噪音振動(dòng) 

---摩擦材料動(dòng)態(tài)摩擦系數(shù)于靜態(tài)摩擦系數(shù)相差大，導(dǎo)致偏航過程中振動(dòng)，尤其在啟動(dòng)和停止過程中

---摩擦材料于剎車盤的相對(duì)硬度不合理

---摩擦材料耐磨性差，導(dǎo)致粉末過多，容易引起噪音

三、解決方案

綜上，維修成本較更換全新卡鉗，約在1/3-1/2的成本。

四、關(guān)于我們

公司主營范圍包括:
★ 風(fēng)機(jī)制動(dòng)器運(yùn)維
★ 風(fēng)機(jī)制動(dòng)器
★ 風(fēng)機(jī)制動(dòng)器摩擦片
★ 風(fēng)機(jī)液壓系統(tǒng)零部件
★ 風(fēng)機(jī)主軸剎車盤
★ 風(fēng)機(jī)其他備品備件

我們的優(yōu)勢(shì)

★ 歐美多年風(fēng)機(jī)制動(dòng)器運(yùn)維經(jīng)驗(yàn)

★ 風(fēng)機(jī)制動(dòng)器運(yùn)維覆蓋面廣(涵蓋SVENDBORG,KTR, ANTEC, SIME,等)

★ 風(fēng)機(jī)制動(dòng)器剎車片，活塞，剎車盤從英國ICP直接進(jìn)口，保證品質(zhì)

★ 風(fēng)機(jī)液壓系統(tǒng)零部件國外性價(jià)比高的進(jìn)貨渠道

★ 快速高效的交貨能力

★ 制動(dòng)器，液壓系統(tǒng)專業(yè)團(tuán)隊(duì)

主軸摩擦片DADH80-JF-FW-焦作制動(dòng)器：http://www.jdzj.com/jiage/5_12556671.html