| 200CC越野卡丁車 堅固耐用性能好 大型卡丁車廠家 |
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價格：5800 元(人民幣) | 產(chǎn)地：山東 |
| 最少起訂量：1臺 | 發(fā)貨地：濟寧 | |
| 上架時間：2021-08-16 14:07:41 | 瀏覽量：58 | |
濟寧金耀鑫諾游樂設(shè)備有限公司
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1.剛開始玩車的人覺得油門很重要，地板油提速的感覺很爽。然而油門誰都會踩，難點恰恰是在剎車上。學會在入彎前把速度降下來而不是一邊剎車一邊在彎中掙扎是進階的步。 2.卡丁車是我們早接觸到標準的中置后驅(qū)性能車（捂臉），我要對這樣的車型有個基本的理解：轉(zhuǎn)向靈活，但有轉(zhuǎn)向過度趨勢，這也就是為什么在方向盤的操控中要注意合適的角度，盡量不要急打方向，輕則甩尾浪費時間，重則原地掉頭。順便說下，雖然對卡丁車來說，甩尾很，也很能，但對大多數(shù)競速類賽車來說，甩尾是對圈速不利的。 3.外內(nèi)外：對一個普通常見的彎道來說，通常的線路及走線是：直道末端剎車，然后利用車的慣性從彎道外側(cè)入彎（根據(jù)實際情況補油門），然后逐步逼近彎心，在彎心處是接近內(nèi)側(cè)的，然后逐步向外側(cè)逐步加油出彎。也就是一開始提到的慢進快出走線原則。 |
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卡丁車運動中一項很重要的原則：慢進快出。而要真正貫徹這項原則需要心理及不斷得磨練。