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裝載機攪拌機上料攪拌一體機下開口卸料攪拌斗

裝載機攪拌斗發(fā)明具有結構簡單、使用方便、操作者勞動強度低、工作效率高、無需電源的特點，適合小場地、野外混凝土作業(yè)，一機多用，提高工作效率，是混凝土施工工程的理想設備，可推廣使用。。 裝載機鏟斗式液壓混凝土攪拌機外觀呈鏟斗狀，攪拌缸體呈圓柱狀，鏟斗后端弧形部分設計成與柱狀攪拌缸體同心圓重合，柱狀攪拌缸體和鏟斗平面底板結合部位設計成滑移式可啟閉倉門，滑移式可啟閉倉門呈弧狀，嵌在固定在鏟斗兩側鋼板的U型槽內，由一臺液壓支柱控制倉門的啟閉，操控裝置安裝在駕駛室。。 攪拌斗特別適合在山區(qū)或者資源不方便的工地使用,帶攪拌斗裝載機使用方便.省工省時一機多用.是您發(fā)家致富的好幫手。。

混凝土鏟車攪拌斗出料完畢，應立即用隨車的軟管放水將料斗沖洗干凈并在再一次裝料前將這些水放掉。。 裝載機攪拌斗是一臺機械即可實現(xiàn)上料、拌合、轉場、卸料的多重功能。克服混凝土工程施工過程中使用機械多、人員多、占用場地大、對電源依賴性大等缺點，實現(xiàn)一機多用，靈活方便，降低施工成本和能源消耗的目的，節(jié)能減排。。 中首重工攪拌斗設計新引進德國技術，構造嚴密，節(jié)能省時省人工，免維護的攪拌斗，歡迎新老客戶訂購。 。

鏟車攪拌斗工作主軸由低速大扭矩液壓馬達驅動、動力來自裝載機的液壓泵，操控裝置安裝在裝載機駕駛室操作臺，通過操控液壓馬達操控攪拌機工作。。 裝載機攪拌斗克服混凝土工程施工過程中使用機械多、人員多、占用場地大、對電源依賴性大等缺點，實現(xiàn)一機多用，靈活方便，降低施工成本和能源消耗的目的，節(jié)能減排。。 中首重工鏟車攪拌鏟車高品質，鏟車攪拌車設計，主要零部件通用性強。鏟車攪拌車選用液力變速箱和液力變矩器，靈活。。

攪拌斗馬達上部隔檔加長加寬，避免攪拌物料是飛濺、散落到攪拌機內部和馬達上損傷機器，其斗容量有0.7立方、1立方、1.2立方、2立方可供選擇。。 攪拌斗馬達上部隔檔加長加寬，避免攪拌物料是飛濺、散落到攪拌機內部和馬達上損傷機器，其斗容量有0.7立方、1立方、1.2立方、2立方可供選擇。。 鏟車攪拌斗是指在裝載機的基礎上加裝攪拌機，是一種裝載機鏟斗式液壓混凝土攪拌機，利用裝載機的裝卸原理、自行移動原理和強混凝土攪拌機的工作原理，實現(xiàn)混凝土攪拌自行上料、拌合、轉場、卸料，從而降低施工成本和能源消耗。。

中首重工是攪拌鏟斗生產(chǎn)銷售為一體的廠家，如果客戶自己家有裝載機，我們需要您提供自有的裝載機參數(shù)和幾個尺寸，能分別定制生產(chǎn)不同容量的攪拌斗立方（0.4立方，0.7立方，1立方，1.2立方，2立方的攪拌鏟斗等）并且了解市場上普通的攪拌斗的。。 鏟車攪拌斗采用全液壓雙缸泵送系統(tǒng)，大大提高了機器的整體性能，設備具有結構緊湊、合理、運作平穩(wěn)、節(jié)能環(huán)保、移動便捷、維護方便、使用成本降低等諸多優(yōu)點。。 攪拌斗裝載機采用低壓寬基越野輪胎，后橋可繞中心上下擺動，因此具有良好的越野性能和通過性能，適應崎嶇不平的路面上行駛和作業(yè)。。

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