| 浙江雙龍KAF型 B5法蘭空心軸安裝斜齒 螺旋錐齒輪減速機(jī)混合機(jī)減速機(jī)廠家 |
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研齒就是在減速器總裝調(diào)試好后,齒面上均勻涂研磨劑,輸出軸預(yù)加一定扭矩,以一定的轉(zhuǎn)速進(jìn)行跑合。研磨劑在嚙合齒輪間受一定壓力,起滑動磨削作用,產(chǎn)生微切削效果。經(jīng)研合后,齒面接觸率能提高到95%以上,粗糙度值下降到Ral.6以下。對漸開線齒輪來說,研齒過程的實(shí)質(zhì),即有意識地加速齒面磨損的過程。對于齒輪傳動來說,其滑移系數(shù)的極限值,小齒輪又大于大齒輪,加之小齒輪與大齒輪存在速比關(guān)系。因此,小齒輪的磨損總先干大齒輪(未考慮齒輪的硬度差)。這就是后面所說的,當(dāng)齒面接觸率不合乎研齒前標(biāo)準(zhǔn)時,原則上只允許修磨大齒輪的原因所在。
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