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四川東風(fēng)清洗吸污車(chē)_15方清洗吸污車(chē)報(bào)價(jià)![]() ![]() ![]() 保養(yǎng)定時(shí)定量即可“一級(jí)保養(yǎng)5公里做一次比較好,二級(jí)保養(yǎng)2萬(wàn)-3萬(wàn)公里做一次就行了!标悗煾抵v解,只要車(chē)輛在正規(guī)維修廠(chǎng)做過(guò)二級(jí)保養(yǎng),如果出事故是因?yàn)檐?chē)輛硬件原因,維修廠(chǎng)是要承擔(dān)責(zé)任的。所以只需要保證正常保養(yǎng),不要讓愛(ài)車(chē)負(fù)荷過(guò)重。鏈接——新車(chē)要保養(yǎng)磨合對(duì)愛(ài)車(chē)影響大“新車(chē)不僅需要保養(yǎng),有時(shí)還需要特別呵護(hù)。”成都某4s店售后汽修師傅韓磊介紹,汽車(chē)的磨合期如同運(yùn)動(dòng)員在參賽前的熱身運(yùn)動(dòng),目的是讓汽車(chē)各部件機(jī)能適應(yīng)環(huán)境的能力得以調(diào)整提升。![]() ![]() ![]() 切不可采用所謂“w工程的無(wú)間隙配合”,或受“配缸間隙越小越好”錯(cuò)誤觀(guān)念影響,隨意選擇配缸間隙,否則,將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)“拉缸”,嚴(yán)重故障。一般微、轎車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸與活塞的配缸間隙:昌河、松花江da462q為.4~.6mm,大發(fā)u37q、天津夏利tj376q、奧拓jl368q為.45~.65mm。桑塔納發(fā)動(dòng)機(jī)采用較小的配缸間隙(.25~.45mm),是因?yàn)樯K{發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞內(nèi)壁鑲有鋼片,可阻止活塞裙部的熱膨脹而不發(fā)生拉缸。確保缸孔的位置精度,防止偏缸當(dāng)活塞在氣缸內(nèi)偏向一側(cè),其運(yùn)動(dòng)則不正常,將引起曲軸、連桿,特別是氣缸的磨損。導(dǎo)致偏缸的原因有:銼缸時(shí),氣缸軸線(xiàn)位置偏移或與曲軸軸線(xiàn)不垂直、或因曲軸的軸承配合不當(dāng),引起曲軸軸線(xiàn)與氣缸軸線(xiàn)不垂直。氣缸或氣缸體變形。連桿彎曲、扭曲、變形。活塞銷(xiāo)孔鉸偏。選用合格的汽車(chē)配件和燃、機(jī)油1.選配合格活塞環(huán)按常規(guī)檢測(cè)活塞環(huán)表面質(zhì)量、粗糙度、彈力、端面翹曲度以及在缸套中的開(kāi)口間隙、漏光度、在活塞環(huán)槽中的側(cè)隙等等,各項(xiàng)技術(shù)性能指標(biāo)都必須符合規(guī)定的技術(shù)要求。
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