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歐標(biāo)規(guī)格       理重（KG/M） 材質(zhì) 長(zhǎng)度

30×20×3     1.11     S275JR  6/9米
30×20×4     1.45     S275JR  6/9米
40×20×4     1.77     S275JR  6/9米
40×25×4     1.93     S275JR  6/9米
45×30×3     1.72     S275JR  6/9米
45×30×4     2.77     S275JR  6/9米
50×30×4     2.41     S275JR  6/9米
50×30×5     2.96     S275JR  6/9米
50×40×4     2.71     S275JR  6/9米
50×40×5     3.35     S275JR  6/9米
60×30×5     3.37     S275JR  6/9米
60×30×6     3.99     S275JR  6/9米
60×40×5     3.76     S275JR  6/9米
60×40×6     4.46     S275JR  6/9米
60×40×7     5.14     S275JR  6/9米
65×50×5     4.35     S275JR  6/9米
65×50×6     5.16     S275JR  6/9米
65×50×7     5.97     S275JR  6/9米
65×50×8     6.75     S275JR  6/9米
65×50×9     7.52     S275JR  6/9米
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歐標(biāo)方管
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新鋼物流完成5萬噸礦粉轉(zhuǎn)運(yùn)

  5月，新鋼集團(tuán)要求將良山關(guān)口料場(chǎng)中預(yù)計(jì)3萬噸左右的歷年低價(jià)原料庫(kù)存，全部轉(zhuǎn)運(yùn)至智能環(huán)保綜合料場(chǎng)以待生產(chǎn)。7月20日，良礦儲(chǔ)存的一批鐵精粉被送上火車，關(guān)口料場(chǎng)48000噸礦粉全部順利運(yùn)至綜合料場(chǎng)，至此完成了近5萬噸礦粉的轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)。

寶武助力高速磁浮列車 刷新全球地面交通速度

  7月20日，由中國(guó)中車承擔(dān)研制、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的我國(guó)時(shí)速600公里高速磁浮交通系統(tǒng)在青島成功下線，這是當(dāng)前世界上速度的地面交通工具，是世界軌道交通領(lǐng)域的科技成果。寶鋼股份與青島四方、株洲電機(jī)等單位聯(lián)合開發(fā)新一代高速磁懸浮專用無取向硅鋼，并供應(yīng)了項(xiàng)目所需的全部專用硅鋼產(chǎn)品。