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江蘇理士蓄電池2v1000ah尺寸重量
閥控密封電池是如何實現(xiàn)密封的

負板柵采用無銻鉛鈣合金，提高負極析氫過電位，也就是提高氣體析出的臨界電壓，據(jù)測算采用鉛鈣合金比低銻合金高200mv析出氣體。抑制了氫氣的析出，保持了一定的內(nèi)壓。并且有很強的耐腐蝕性。  

2)采用特制單向安全閥，使電池內(nèi)壓保持一定的平衡，并且抑制外界氣體(O2)進入電池內(nèi)部腐蝕負極板柵，開閥壓力為18-23Kpa，閉閥壓力不小于8Kpa，并且有濾酸片保持電解液濃度一定。  

3)采用孔率為90%以上的超細玻璃纖維隔板，吸附一定量的電解液，達到貧液式設計，并且留有足夠的氣體通道，能使氣體在內(nèi)部復合。  

4)負極板活性物質(zhì)過量10%，足以復合正極氧氣的析出，使負極始終處于充電反應，防止析氫和鹽化。滿足了以上的4個條件電池實現(xiàn)密封。
UPS蓄電池的種類  

蓄電池是UPS系統(tǒng)中的一個重要組成部分，它的優(yōu)劣直接關系到整個UPS系統(tǒng)的可靠程度，然而蓄電池卻又是整個UPS系統(tǒng)中平均無故障時間（MTBF）短的一種器件。如果用戶能夠正確使用和維護，就能夠延長其使用壽命，反之其使用壽命會大大縮短。  

蓄電池的種類一般可分為閥控式密封鉛酸蓄電池、膠體電池等。UPS要求所選用的蓄電池必須具有在短時間內(nèi)輸出大電流的特性。目前，在線運行的蓄電池基本上是這兩種，不屬于鉛酸蓄電池。

通常來說，若以25℃為基準，工作環(huán)境溫度每上升10℃，免維護鉛酸理士蓄電池的使用生命減半。當電源處于浮充工作狀態(tài)時，需要通過降低浮充電壓來進行補償，補償系數(shù)為環(huán)境溫度每上升1℃，每節(jié)電池單體（2V的單體）的浮充電壓降低3~5mV。

之所以說定期放電很危險，是因為如果恰好在理士電池快放完時，出現(xiàn)了市電斷電或者交流電源配電上的故障，理士電池就變得形同虛設了。

電池如何出現(xiàn)鼓包變形現(xiàn)象？

電池出現(xiàn)鼓包變形，主要是由體內(nèi)壓力激刷增加而產(chǎn)生的，主要原因有以下幾點。 

安全閥開閥壓力過高，或者是安全閥阻塞。當體內(nèi)壓力增加到一定程度時閥門不能正常打開，在這種情況下勢必造成鼓包變形。  

(2)浮充電壓設得過高，充電電流大，導致正極板上O2析出加快，而來不及在負極復合，同時電池體內(nèi)的溫度上升也很快，在排氣不及，壓力達到一定時，使VRLA電池出現(xiàn)鼓包變形。  

(3)VRLA電池充電運行中特別是在串聯(lián)電池組中，如果對電池組進行過充電，若有品質(zhì)不良的電池常會出現(xiàn)內(nèi)部氣體復合不良等現(xiàn)象，從而出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象。  

(4)因VRLA電池屬于貧液式設計，對氣體的化合留有預留避道，而如果有"富液"現(xiàn)象，就會阻擋產(chǎn)生的O2擴散到負極，降低O2的復合率，體內(nèi)壓力增大。 

引起電池容量不足的原因很多，主要分以下幾方面  

1）電池出廠后到達用戶外來能及時安裝使用，造成長期貯存，溫度高低對電池的自放電有很大影響，長期貯存勢必造成自放電會引起容量的不足。  

2）正極板腐蝕，變形引起容量不足。鉛酸蓄電池正極板是影響該電池工作壽命的主要因素。電池充放電循環(huán)的容量，尤其是深循下的容量下降與正極板質(zhì)量偏差密切相關。  

a.正極板柵上活性物質(zhì)軟化脫落微觀上活性物質(zhì)中存在著大孔和繳孔，大孔尺寸超過0.5cm，它是由許多小孔組成的，隨著放電循環(huán)的進行，活性物表面收縮，形成核心而成珊瑚狀結(jié)構(gòu)，多次放電循環(huán)使用小孔聚集增多，使大孔不斷增加，破壞了正極結(jié)構(gòu)，導致活性物脫落。出現(xiàn)這些情況的主要原因是大電流充放電所致。避免發(fā)生應保證充放電的電流和避免出現(xiàn)過充或過放的現(xiàn)象。 

b.正極板柵腐蝕變形  

板柵的腐蝕速度取決于板柵合金的組成，但儲存溫度越高，腐蝕速度越快，放電深度越深，腐蝕越嚴重。  

3)負極板硫酸鹽化  

在正常工作中，負極板上的PbSO4顆粒小，放電很容易恢復為絨狀鉛，但有的時候電池內(nèi)部生成了難以還原的硫酸鉛，稱為硫酸鹽化。 

引起負極鹽化的原因很多，諸如放電后不能及時充電，電池長期擱置，引起嚴重的自放電，電解液濃度過高，長期充電不足，高溫下長期放電，這種硫酸鉛用常規(guī)方法很難還原，這樣活性物質(zhì)的減少勢必影響到電池的容量。

1)對蓄電池組實施絕緣的條件
從本質(zhì)上說,蓄電池組電氣短路是一種正負極之間絕緣度下降的形式,而對于蓄電池漏液造成的電氣短路,必然是正負極之間或者其對電池架(接地)的絕緣度下降。因此,借助絕緣的檢測原理,是可以實現(xiàn)對蓄電池組漏液的檢測。
從絕緣的工作原理可知,實施絕緣的前提條件是蓄電池組對地懸浮工作,即蓄電池組的正負極回路(包括充放電電路)均不接地。
(2)對蓄電池組實施絕緣的可行性
目前,采用蓄電池組作為后備電源的電源系統(tǒng)主要有直流240V電源系統(tǒng)和交流UPS電源系統(tǒng)。