盤(pán)式制動(dòng)器又稱浮剎或鉗式剎車(chē)，主要由制動(dòng)鉗、制動(dòng)盤(pán)和摩擦片組成，摩擦片中的的旋轉(zhuǎn)元件是以端面為工作面的金屬圓盤(pán)，稱為制動(dòng)盤(pán)，用螺釘固定在車(chē)輪的輪轂上，它暴露在外面，做得好看是一個(gè)很好的裝飾品。盤(pán)式制動(dòng)與鼓式制動(dòng)器相比有以下優(yōu)點(diǎn)：1）無(wú)磨擦助勢(shì)作用，因而制動(dòng)器效能受磨擦系數(shù)的影響較小，即效能較穩(wěn)定。2）浸水后效能降低較小，而且只需經(jīng)過(guò)一兩次制動(dòng)即可恢復(fù)正常。3）在輸出制動(dòng)力矩相同的情況下，尺寸和質(zhì)量較小。4）制動(dòng)盤(pán)沿厚度方向的熱膨脹量極小，不會(huì)像制動(dòng)鼓的熱膨脹那樣使制動(dòng)器間隙明顯增大而導(dǎo)至制動(dòng)搖臂的行程變大。盤(pán)式制動(dòng)器的不足之處是效能較低

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       靠圓盤(pán)間的摩擦力實(shí)現(xiàn)制動(dòng)的制動(dòng)器，主要有全盤(pán)式和點(diǎn)盤(pán)式兩種類型。
  ①全盤(pán)式制動(dòng)器：由定圓盤(pán)和動(dòng)圓盤(pán)組成。定圓盤(pán)通過(guò)導(dǎo)向平鍵或花鍵聯(lián)接(見(jiàn)鍵聯(lián)接、花鍵聯(lián)接)于固定殼體內(nèi)，而動(dòng)圓盤(pán)用導(dǎo)向平鍵或花鍵裝在制動(dòng)軸上，并隨軸一起旋轉(zhuǎn)。當(dāng)受到軸向力時(shí),動(dòng)、定圓盤(pán)相互壓緊而制動(dòng)。這種制動(dòng)器結(jié)構(gòu)緊湊，摩擦面積大，制動(dòng)力矩大，但散熱條件差。為增大制動(dòng)力矩或減小徑向尺寸，可增多盤(pán)數(shù)和在圓盤(pán)表面覆蓋一層石棉等摩擦材料。

  ②點(diǎn)盤(pán)式制動(dòng)器：制動(dòng)塊通過(guò)液壓驅(qū)動(dòng)裝置夾緊裝在軸上的制動(dòng)盤(pán)而實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。為增大制動(dòng)力矩，可采用數(shù)對(duì)制動(dòng)塊。各對(duì)制動(dòng)塊在徑向上成對(duì)布置，以使制動(dòng)軸不受徑向力和彎矩。點(diǎn)盤(pán)式制動(dòng)器比全盤(pán)式制動(dòng)器散熱條件好，裝拆也比較方便。盤(pán)式制動(dòng)器體積小、質(zhì)量小、動(dòng)作靈敏，較多地用于起重運(yùn)輸機(jī)械和卷?yè)P(yáng)機(jī)等機(jī)械中。恒陽(yáng)重工 CQP38B-F型 可定制 價(jià)格貨期

制動(dòng)系統(tǒng)介紹——組成

  1.供能裝置：包括供給、調(diào)節(jié)制動(dòng)所需能量以及改善傳動(dòng)介質(zhì)狀態(tài)的各種部件

  2.控制裝置：產(chǎn)生制動(dòng)動(dòng)作和控制制動(dòng)效果各種部件，如制動(dòng)踏板

  3.傳動(dòng)裝置：包括將制動(dòng)能量傳輸?shù)街苿?dòng)器的各個(gè)部件如制動(dòng)主缸、輪缸

  4.制動(dòng)器：產(chǎn)生阻礙車(chē)輛運(yùn)動(dòng)或運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的部件

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