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刮板輸送機(jī)是長(zhǎng)壁工作面的主要輸送設(shè)備，為滿(mǎn)足高產(chǎn)高效集約化礦井的生產(chǎn)需求，自20世紀(jì)80年代以來(lái)，國(guó)內(nèi)外刮板輸送機(jī)不斷向大運(yùn)量、長(zhǎng)運(yùn)距、大功率、長(zhǎng)壽命與高可靠性方向發(fā)展。相應(yīng)地，對(duì)高性能刮板輸送機(jī)元部件的研發(fā)提出了更高的要求。另外，中小煤礦更多的中小型刮板輸送機(jī)也存在技術(shù)升級(jí)和改造問(wèn)題。刮板輸送機(jī)的中部槽是物料的承載部分，運(yùn)行過(guò)程中承受煤、刮板和鏈條的劇烈摩擦，是使用量和消耗量大的部件

SGB420/30型刮板輸送機(jī)，主要用于縮傾斜薄煤層炮采工作面輸送煤炭，傾角不大于25°°。中部槽兩側(cè)加擋板煤板可用于順槽運(yùn)輸煤炭。

【結(jié)構(gòu)】

傳動(dòng)部主要是由電動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)軸器、減速器、傳動(dòng)鏈輪、緊鏈器、盲軸、機(jī)頭架等組成。電動(dòng)機(jī)、減速器與機(jī)頭架采用平行布置的型式。電動(dòng)機(jī)通過(guò)連接罩連接在一起，再通過(guò)4條約M24的螺栓將其平行側(cè)掛在機(jī)頭架上，減速器的輸入軸通過(guò)木肖聯(lián)軸器與電動(dòng)軸相連接。輸出軸伸入到機(jī)頭架側(cè)板的支承與機(jī)頭鏈輪的一端用花鍵形式連接，機(jī)頭鏈輪的另一端與安裝在機(jī)頭架另一側(cè)的盲軸伸亦用花鍵形式連接。電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的扭矩通過(guò)木銷(xiāo)聯(lián)軸節(jié)傳給減速器，再經(jīng)過(guò)減速器減速后把扭矩通過(guò)保險(xiǎn)銷(xiāo)傳遞給機(jī)頭鏈輪，從而帶動(dòng)刮板鏈在中部槽中運(yùn)行，達(dá)到運(yùn)輸煤炭的目的。

【注意】

使用中如遇到過(guò)載或刮板鏈刮等異常現(xiàn)象，保險(xiǎn)銷(xiāo)將先被剪斷，使電動(dòng)機(jī)的扭矩不能傳遞給機(jī)頭鏈輪，電動(dòng)機(jī)即空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，起到了保護(hù)電動(dòng)機(jī)及其它部件的作用。為了便于整體推移輸送機(jī)，在機(jī)頭架的下部安裝有固定梁和支撐梁。為適應(yīng)薄煤空間小的特點(diǎn)，傳動(dòng)部安裝在固定梁上，總高度僅為540mm。