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深圳砂姜進(jìn)口清關(guān)代理

廣東融匯供應(yīng)鏈管理有限公司擁有管理人才，素質(zhì)的營銷隊伍，針對各產(chǎn)品進(jìn)口清關(guān)報關(guān)特性，打造一站式解決方案，全球進(jìn)口清關(guān)報關(guān)代理服務(wù)，滿足廣泛的業(yè)務(wù)需求。十余年進(jìn)口服務(wù)經(jīng)驗，目前擁有各類產(chǎn)品專業(yè)項目超過百位進(jìn)口報關(guān)，業(yè)務(wù)范圍涵蓋機(jī)械、木材、食品等貨物，年營業(yè)額超20億。

主要涉及食品類有：

植物源性食品、保鮮蔬菜類、蔬菜水果類、植物性調(diào)料類、調(diào)味品、豆類、干堅果類食品、糧谷類、糧食加工類、油籽類、原糖或制糖原料類、食藥同源、水果、預(yù)包裝食品、凍肉等等。

我們的優(yōu)勢

整合資源，更省心

我們將各司其職的物流，倉儲，清關(guān)公司的單一職能資源整合。為客戶提供快捷的貨物進(jìn)口服務(wù)，節(jié)省更多的時間和降低更多的費(fèi)用成本。

專注服務(wù)，更放心

我們公司十余年的專業(yè)進(jìn)口服務(wù)經(jīng)驗，針對各種不同進(jìn)口產(chǎn)品的報關(guān)特性，為客戶量身定做打造出一套完備的進(jìn)口方案。

專業(yè)優(yōu)勢，更安心

通過公司多年來報關(guān)經(jīng)驗的不斷積累和沉淀，我們擁有著非常成熟的運(yùn)行機(jī)制、豐富的案例和良好的海.關(guān)關(guān)系。

目前，快遞行業(yè)形成了比較標(biāo)準(zhǔn)的市場占有率計算方法。因為快遞市場貨源非常集中，基本都是中小電商件，價格和運(yùn)輸距離等都是同質(zhì)的。比如通達(dá)系全網(wǎng)的單票重量大約在.9公斤，重泡比是1：12；運(yùn)營端的走貨路由、操作環(huán)節(jié)基本都是一致的，成本結(jié)構(gòu)相同。所以，對于快遞行業(yè)來說按照票件量去計算市場占有率是非常合理的。而零擔(dān)市場則不同，全網(wǎng)快運(yùn)、區(qū)域零擔(dān)、專線可以說是完全不同的三個市場，重疊度很低。全網(wǎng)零擔(dān)，服務(wù)的是點(diǎn)發(fā)全國或者多點(diǎn)發(fā)全國的流通商，基本是以跨省長途為主，對客戶端的平均收貨價格在1.4元/公斤左右；區(qū)域零擔(dān)，服務(wù)的是省內(nèi)批發(fā)市場的客戶，省內(nèi)貨源占比超過9%，偶爾外發(fā)一些同經(jīng)濟(jì)區(qū)的跨省貨，按件計費(fèi)，單公斤不足.3元；而專線都是長途的大票貨，服務(wù)合同物流客戶，如制造業(yè)入場或者成品的一級流通，平均收貨價格是.4元/公斤，按噸方計費(fèi)。
但未來幾年這種情況會被逐步清除，合規(guī)化、社保合規(guī)、用地合規(guī)都是很快會實現(xiàn)的，起跑線會被逐步拉平。商流重構(gòu)：別的賽道不打招呼就把貨拉走了典型的是電商的自建物流。京東、蘇寧、日日順等企業(yè)，采用倉配模式把貨納入自己的體系，雖然偶爾和專線合作，但本質(zhì)上是悄悄把貨拉到了另外一個體系。另一個，是現(xiàn)在如火如荼的B2B平臺。雖然過去幾年掛掉了很多，但諸如零售通、新通路、中商惠民等平臺通過改變原來的經(jīng)銷渠道，掌握了訂單權(quán)，本質(zhì)上也在切走大票零擔(dān)的物流業(yè)務(wù)。

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