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轉(zhuǎn)載機中部槽分為懸空段中部槽、落地段中部槽，采用將高強度耐磨材料的中板與槽幫沿、側(cè)板和擋板焊成一體的箱型結(jié)構(gòu)，提高了強度和剛度

輸送、轉(zhuǎn)載設(shè)備，完成把工作面輸送機送來的煤輸送、破碎、轉(zhuǎn)運

到后續(xù)皮帶輸送設(shè)備上的任務，并提供相應的聯(lián)接手段。配備有兩

種行走部（206S0102 行走部、206S0402 行走部），可分別騎跨在距

地面高度為 284 毫米(使用 206S0102 行走部)和高度為 500 毫米（使

用 206S0402 行走部）皮帶機機尾軌道上，實現(xiàn)在 12 米范圍不需移

皮帶機而轉(zhuǎn)載機整體移動。

主要特點：

1、傳動功率 200kW，結(jié)構(gòu)緊湊，整機體積小，高度低。

2、采用伸縮機頭緊鏈方式。

3、鏈輪軸采用整體裝拆，遠程注油結(jié)構(gòu)，維修方便。

4、架橋段聯(lián)接強度高。

5、采用Φ26×92 圓環(huán)鏈和鍛造刮板。

6、溜槽全部采用整體箱型焊接結(jié)構(gòu)，全封閉活聯(lián)接蓋板，電纜

槽側(cè)置結(jié)構(gòu)，槽間采用螺栓或啞鈴聯(lián)接。

7、爬坡角度小，凹、凸槽圓弧半徑大，爬坡段鉸接槽方便調(diào)整。

8、邁步式自移機構(gòu)。

9、短機尾和柔性槽，方便調(diào)節(jié)

公司有精鑄、砂型鑄造、覆膜砂鑄造、消失模鑄造等多種鑄造工藝，主要產(chǎn)品有卡車鑄鋼件、耐磨錘頭、破碎機錘頭、挖掘機斗齒、顎板、齒板、齒軌、礦山機械鑄鋼件、工程機械鑄鋼件、鐵路鑄件、刮板機鑄件、反擊破板錘、絞龍、絞刀、耐磨襯板、高錳鋼錘頭、高鉻錘頭、復合錘頭、顎板、汽車鑄鋼件、刮板輸送機齒軌、槽幫鋼、元寶座、機頭、機尾、篩板。歡迎新老客戶前來洽談合作