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散裝飼料運(yùn)輸車主要用于從飼料廠向畜牧場(chǎng)養(yǎng)禽場(chǎng)及飼料加工用戶運(yùn)輸散裝飼料成品或飼料生產(chǎn)原糧，同時(shí)它也可用來運(yùn)輸某些無腐蝕性粉粒狀原料，如制藥廠粉料和糧庫周轉(zhuǎn)。散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，罐頂開有進(jìn)料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管（俗稱卸料絞龍）則可自由回轉(zhuǎn)和抬升，抬升的仰角可達(dá)60度。運(yùn)輸時(shí)，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時(shí)則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場(chǎng)貯料罐頂部的進(jìn)料門相接，駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置（操縱裝置也可裝置在罐體尾部），卸料時(shí)通過車底的動(dòng)力輸出軸和減速器來驅(qū)動(dòng)螺旋，以完成卸料。目前 主要推出8T、10T、15T、20T、25T和30T等多個(gè)噸位車型。

1、按卸料方式可分為：全自動(dòng)液壓卸料散裝飼料車和電動(dòng)卸料散裝飼料車。

2、 按車輛形式可分為：整車式散裝飼料車和半掛式散裝飼料車

1、散裝運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動(dòng)力，而且成本較低， 但要求畜禽場(chǎng)具備盛裝飼料的貯料罐。

2、散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送，減少損失，保證質(zhì)量，避免污染。全自動(dòng)上料卸料，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率。

3、全自動(dòng)液壓系統(tǒng)，操作簡單使用方便。底盤采用載重汽車底盤，其它部件，齒輪泵，液壓馬達(dá)等也系標(biāo)準(zhǔn)化，進(jìn)口液壓件國產(chǎn)化，對(duì)維修保養(yǎng)提供了方便條件。

4、罐體內(nèi)可加裝分倉，可同時(shí)運(yùn)輸多種不同類的飼料或膨化介質(zhì)。

液壓式散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，專用設(shè)施由罐體總成、輸送系統(tǒng)(水平卸料系統(tǒng)、垂直卸料系統(tǒng)以及活動(dòng)卸料系統(tǒng)組成)、液壓系統(tǒng)(高壓油泵經(jīng)管路與分配閥連接該閥的三個(gè)輸出端分別是轉(zhuǎn)角液壓馬達(dá)、升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平卸料、垂直卸料、活動(dòng)卸料液壓馬達(dá))、電動(dòng)系統(tǒng)、氣動(dòng)分倉機(jī)構(gòu)等組成。在罐體底部設(shè)有閘門，在閘門下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱水平攪籠)，由取力器由汽車變速箱輸出動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，再傳動(dòng)高壓油泵以驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)，液壓馬達(dá)通過傳動(dòng)裝置帶動(dòng)水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片旋轉(zhuǎn)， 經(jīng)活動(dòng)輸送系統(tǒng)(俗稱活動(dòng)攪籠)以將飼料輸出。車頂平置的一根活動(dòng)卸料絞龍可自由回轉(zhuǎn)和抬升，運(yùn)輸時(shí)，頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時(shí)則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場(chǎng)貯料罐頂部的進(jìn)料門相接、對(duì)準(zhǔn)，完成卸料。

東風(fēng)大多利卡8噸散裝飼料車底盤配置：東風(fēng)多利卡D7駕駛室，朝柴156馬力，揚(yáng)6擋變速箱，3800mm軸距，8.25R20鋼絲胎，電動(dòng)門窗，中控鎖，ABS，方向助力，環(huán)保+燃油，整車尺寸：7100×2200×3400mm.東風(fēng)大多利卡8噸散裝飼料車上裝配置：罐體材質(zhì)采用4mm碳鋼板，整車3條絞龍，由3個(gè)5.5kw電機(jī)帶動(dòng)，頂部絞龍用液壓控制舉升，可左右旋轉(zhuǎn)180°。罐體可根據(jù)用戶要求做多個(gè)獨(dú)立分倉，可以獨(dú)立控制各分倉卸料順序和速度。

東風(fēng)天龍前四后八20噸散裝飼料車底盤配置：東風(fēng)天龍豪華駕駛室，康明斯315馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特12擋變速箱，1800+4600+1350mm軸距，11.00R20鋼絲胎，電動(dòng)門窗，ABS，方向助力，中控鎖，空調(diào)，環(huán)保+燃油，整車尺寸：12000×2500×3995mm.罐體材質(zhì)采用4mm碳鋼板，整車3條絞龍，由3個(gè)5.5kw電機(jī)帶動(dòng)，頂部絞龍用液壓控制舉升，可左右旋轉(zhuǎn)180°。罐體可根據(jù)用戶要求做多個(gè)獨(dú)立分倉，可以獨(dú)立控制各分倉卸料順序和速度。