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散裝飼料運輸車主要用于從飼料廠向畜牧場養(yǎng)禽場及飼料加工用戶運輸散裝飼料成品或飼料生產原糧，同時它也可用來運輸某些無腐蝕性粉粒狀原料，如制藥廠粉料和糧庫周轉。散裝飼料車的飼料罐架設在卡車的底盤上，罐頂開有進料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管（俗稱卸料絞龍）則可自由回轉和抬升，抬升的仰角可達60度。運輸時，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進料門相接，駕駛室內裝有操縱裝置（操縱裝置也可裝置在罐體尾部），卸料時通過車底的動力輸出軸和減速器來驅動螺旋，以完成卸料。目前 主要推出8T、10T、15T、20T、25T和30T等多個噸位車型。

1、按卸料方式可分為：全自動液壓卸料散裝飼料車和電動卸料散裝飼料車。

2、 按車輛形式可分為：整車式散裝飼料車和半掛式散裝飼料車

1、散裝運輸飼料比包裝成袋運輸不但節(jié)省勞動力，而且成本較低， 但要求畜禽場具備盛裝飼料的貯料罐。

2、散裝飼料在罐體內密封輸送，減少損失，保證質量，避免污染。全自動上料卸料，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產效率。

3、全自動液壓系統(tǒng)，操作簡單使用方便。底盤采用載重汽車底盤，其它部件，齒輪泵，液壓馬達等也系標準化，進口液壓件國產化，對維修保養(yǎng)提供了方便條件。

4、罐體內可加裝分倉，可同時運輸多種不同類的飼料或膨化介質。

液壓式散裝飼料車的飼料罐架設在卡車的底盤上，專用設施由罐體總成、輸送系統(tǒng)(水平卸料系統(tǒng)、垂直卸料系統(tǒng)以及活動卸料系統(tǒng)組成)、液壓系統(tǒng)(高壓油泵經管路與分配閥連接該閥的三個輸出端分別是轉角液壓馬達、升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平卸料、垂直卸料、活動卸料液壓馬達)、電動系統(tǒng)、氣動分倉機構等組成。在罐體底部設有閘門，在閘門下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱水平攪籠)，由取力器由汽車變速箱輸出動力驅動，再傳動高壓油泵以驅動液壓系統(tǒng)，液壓馬達通過傳動裝置帶動水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片旋轉， 經活動輸送系統(tǒng)(俗稱活動攪籠)以將飼料輸出。車頂平置的一根活動卸料絞龍可自由回轉和抬升，運輸時，頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進料門相接、對準，完成卸料。

東風大多利卡8噸散裝飼料車底盤配置：東風多利卡D7駕駛室，朝柴156馬力，揚6擋變速箱，3800mm軸距，8.25R20鋼絲胎，電動門窗，中控鎖，ABS，方向助力，環(huán)保+燃油，整車尺寸：7100×2200×3400mm.東風大多利卡8噸散裝飼料車上裝配置：罐體材質采用4mm碳鋼板，整車3條絞龍，由3個5.5kw電機帶動，頂部絞龍用液壓控制舉升，可左右旋轉180°。罐體可根據(jù)用戶要求做多個獨立分倉，可以獨立控制各分倉卸料順序和速度。

東風天龍前四后八20噸散裝飼料車底盤配置：東風天龍豪華駕駛室，康明斯315馬力發(fā)動機，法士特12擋變速箱，1800+4600+1350mm軸距，11.00R20鋼絲胎，電動門窗，ABS，方向助力，中控鎖，空調，環(huán)保+燃油，整車尺寸：12000×2500×3995mm.罐體材質采用4mm碳鋼板，整車3條絞龍，由3個5.5kw電機帶動，頂部絞龍用液壓控制舉升，可左右旋轉180°。罐體可根據(jù)用戶要求做多個獨立分倉，可以獨立控制各分倉卸料順序和速度。