| 海港叉車門(mén)架槽鋼規(guī)格表訂制 |
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價(jià)格：5800 元(人民幣) | 產(chǎn)地：山東聊城市 |
| 最少起訂量：1噸 | 發(fā)貨地：本地至全國(guó) | |
| 上架時(shí)間：2021-06-01 16:26:16 | 瀏覽量：66 | |
聊城市啟天鋼管有限公司
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| 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：私營(yíng)股份有限公司 | |
| 所屬行業(yè)：結(jié)構(gòu)鋼 | 主要客戶：全國(guó) | |
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為了打破這種布局方式，河南省惠康實(shí)業(yè)總公司直接采用把原料罐升高用輸送螺旋送入稱重倉(cāng)內(nèi)稱重然后再由斗式提升機(jī)把物料垂直送入帶混倉(cāng)中，待原料陪好后再送入混合主機(jī)內(nèi)攪拌混合。這樣不僅提高了生產(chǎn)效率而且大大降低了生產(chǎn)時(shí)間和工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。據(jù)客戶反饋問(wèn)題，現(xiàn)今產(chǎn)采用的主機(jī)是2m的，每日產(chǎn)量是8噸，如果把主機(jī)改換成4m的是否能夠讓日產(chǎn)量翻倍呢？結(jié)果肯定是不行的。因?yàn)樵谂渲蒙a(chǎn)線時(shí)，進(jìn)出料輸送裝置，帶混倉(cāng)，成品倉(cāng)，包裝機(jī)都是為2m而設(shè)定的，如果單一的改變混合主機(jī)的大小不考慮前后的合理搭配就如同一頭一尾是瓶頸，肚中再大也要受制于瓶頸。