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融匯供應(yīng)鏈作為專業(yè)代理進口新舊機器設(shè)備報關(guān)企業(yè)，服務(wù)地區(qū)主要有：天津，廣州，東莞，深圳，上海，寧波，青島，公司成立至今成為行業(yè)標桿，二手工程設(shè)備進口、電子設(shè)備進口報關(guān)、舊儀器進口代理、流程化作業(yè)、進口辦理中檢二手機器進口流程|進口代理報關(guān)，公司以“信息化，網(wǎng)絡(luò)化，系統(tǒng)化，專業(yè)化”的發(fā)展理念，一直以來為廣大貿(mào)易商，外資企業(yè)，民營企業(yè)，上市企業(yè)，國企，工廠等提供優(yōu)質(zhì)的設(shè)備進口外包服務(wù)。公司注重以“價格，速度，服務(wù)，安全”對接市場需求，宗旨是誠信對待每一個客戶，為客戶省心，省事，省錢。

進口清關(guān)優(yōu)勢：

1.免國內(nèi)配額批文進口，提供國內(nèi)資質(zhì)。

2.豐富進口案例，更顯專業(yè)操作。

3.門到門進口供應(yīng)鏈，代理收付匯，協(xié)助完成整套進口貿(mào)易操作。

4.2天清關(guān)時效，更快完成貨物接收。

5.一般貿(mào)易進口，全程正規(guī)，清關(guān)價格優(yōu)勢。

據(jù)了解，中航控股在今年8月與招商工投簽署正式協(xié)議，出售中航控股持有的中航船舶全部73.87%股份，現(xiàn)金代價3164.21萬新加坡元（約合人民幣1.63億元）。同時，招商工投承諾，將在成為中航船舶控股股東后6個月內(nèi)，向中航船舶及其附屬公司的債權(quán)人提供公司擔保，以取代中航集團公司擔保。截止8月27日，中航集團成員公司已經(jīng)向中航船舶及其附屬公司的債權(quán)人提供約人民幣3.6億元及4.6394億美元的公司擔保，合計金額相當于約人民幣64億元。
近一個月以來，區(qū)塊鏈在航運領(lǐng)域的應(yīng)用再一次成為業(yè)界聚焦的熱點。在政治局第十八次集體學習時強調(diào)“把區(qū)塊鏈作為核心技術(shù)自主創(chuàng)新重要突破口”“加快推動區(qū)塊鏈技術(shù)和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展”，使得航運業(yè)中原本持觀望態(tài)度或者謀劃等區(qū)塊鏈應(yīng)用模式發(fā)展成熟后再參與的一些主體也紛紛躁動起來，加入到航運區(qū)塊鏈應(yīng)用創(chuàng)新的潮流之中。航運是區(qū)塊鏈應(yīng)用的產(chǎn)業(yè)之一?區(qū)塊鏈作為一種源起于電子貨幣交易記錄存儲的分布式記賬技術(shù)，為何能夠一躍成為炙手可熱的前沿技術(shù)，并引起的重視呢？筆者認為，區(qū)塊鏈帶來的價值并非源自其技術(shù)的復(fù)雜性，而是源自該項技術(shù)的功能特性。

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