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近年來廢鉛酸蓄電池破碎分離系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀，結合對裝備制造企業(yè)自主開發(fā)的廢鉛酸蓄電池破碎分離系統(tǒng)生產(chǎn)工藝和設備進行分析，為再生鉛工藝中廢鉛酸蓄電池破碎分離部分提供了較好地適應中國國情的廢蓄電池回收全套裝備，使廢鉛酸蓄電池清潔再生，并實現(xiàn)了廢鉛酸蓄電池上的塑料、鉛、酸等資源全部循環(huán)。

1、廢鉛酸蓄電池回收產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀與發(fā)展需求

1.1廢鉛酸蓄電池回收產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)實情況

鉛酸蓄電池***應用在汽車、電動車、摩托車、移動通訊基站、***裝備等領域，我國每年報廢的鉛酸蓄電池有5000多萬只，含鉛300多萬噸。中國的再生鉛企業(yè)很多但起步較晚發(fā)展遲緩，根據(jù)中國有色金屬協(xié)會提供的數(shù)據(jù)，2011年中國再生鉛產(chǎn)量約為精鉛總產(chǎn)量的29%。國內(nèi)再生鉛產(chǎn)業(yè)由于存在廢電池回收體系混亂、熔煉工藝技術落后等問題，國家多部委聯(lián)合制定了《再生鉛行業(yè)準入條件》。

1.2我國廢鉛酸蓄電池回收產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需求

中國的電池種類繁多，型號復雜，使用過程不一致，國外進口的設備無法適應中國國情，都不能正常使用。以往的廢鉛酸蓄電池回收的方法為“手工拆解――高溫熔煉”，勞動強度大、生產(chǎn)效率低、對工人傷害大、資源回收率低、環(huán)境污染重，被國家明令禁止。

2、廢鉛酸蓄電池破碎分離系統(tǒng)

廢鉛酸蓄電池的主要組成按材料種類可以分為電解液、鉛膏、板柵合金和塑料外殼四個部分，再生鉛循環(huán)回收的方法中首先涉及廢鉛酸蓄電池的破碎和四組分的分離。傳統(tǒng)的手工拆解和人工分揀法由于環(huán)境危害大、勞動強度大、對人體傷害大必將遭到淘汰，因此本部分***介紹廢鉛酸蓄電池回收產(chǎn)業(yè)的關鍵環(huán)節(jié)――機械破碎分離系統(tǒng)。

2.1國內(nèi)外幾種較為***機械破碎分離系統(tǒng)

目前可以完成廢鉛酸蓄電池破碎和組分分離的，國際上具有代表性的破碎分離系統(tǒng)有美國M.A公司的M.A破碎分離系統(tǒng)和意大利Engitec公司的CX破碎分離系統(tǒng)兩種;該廢鉛蓄電池破碎分離系統(tǒng)的工作原理是通過破碎機將蓄電瓶破碎，破碎后的碎片經(jīng)振動篩清洗，洗去鉛泥，經(jīng)過清洗后的碎片進入水力分離器，利用物料比重不同而在水中浮力不同的特點進行分離，分離后的電池碎片從水力分離器的不同出口經(jīng)螺旋輸送機送出系統(tǒng)。工藝流程如圖1。

2.2廢鉛酸蓄電池破碎分離系統(tǒng)的基本原理

國外分離系統(tǒng)主要分選原理為水力分離技術。廢鉛酸蓄電池進入破碎機后，在“鉤”型錘頭的擊打作用下被破碎為顆粒，再將顆粒送入水力分級箱，根據(jù)密度的不同進行分離。

國內(nèi)分離系統(tǒng)主要分選原理為浮力分選技術。利用工藝水反腐沖洗物料，物料在通過裝有不同密度分選液的分選器時，由于塑料、隔板、纖維等物料的密度不同而先后分離出來。

廢鉛酸蓄電池破碎分離系統(tǒng)的工作原理是利用反擊錘式或者顎式破碎機對鉛蓄電池進行破碎，采用振動篩對物料進行清洗，再依據(jù)蓄電池碎片中物料的比重差異進行水力分選，***由螺旋輸送機將各種物料輸送到各自出料口，分別獲得板柵、鉛膏、有機物(包括塑料、橡膠)等。破碎分選系統(tǒng)包括給料單元、破碎單元、水力分選單元、壓濾單元、酸液凈化單元及廢氣收集處理等輔助單元。